Description des produits
Les coussinets sont constitués de plusieurs couches de caoutchouc placées en sandwich avec des tôles d'acier fines et reliées à celles-ci, puis par vulcanisation. Leur rigidité verticale est suffisante pour supporter la charge perpendiculaire et pour déplacer la pression de manière fiable de la superstructure vers les piers. Son élasticité est suffisamment élevée pour s'adapter à la rotation de l'extrémité du faisceau. Sa déformation de cisaillement est suffisante pour faire face au déplacement horizontal de la superstructure.
Composition: Ce produit est composé de feuilles de caoutchouc multicouche et de tôles d'acier fines incrustées, collées et pressées.
Application : ce produit a été largement utilisé dans la construction de ponts, l'ingénierie hydroélectrique et les installations sismiques de construction. Les ponts à longue portée, les ponts en plaques continus à faisceau simple et les ponts à faisceau continu multi-portée avec des portées supérieures à 30 m peuvent être utilisés comme roulements mobiles ; ils peuvent être utilisés comme blocs coulissants pour le levage continu du faisceau, le mouvement transversal du faisceau en T et le glissement de gros équipements.
Les produits de roulement en caoutchouc ont un bon effet d'isolation, ce qui peut réduire l'impact de la charge sous tension et de la force sismique sur les bâtiments.
Avantages et caractéristiques : le produit de roulement en caoutchouc est simple et facile à installer ; permet d'économiser l'acier et de réduire le prix ; entretien simple et remplacement facile.
En plus d'avoir la rigidité verticale et la déformation élastique du palier en caoutchouc ordinaire de plaque, et de pouvoir supporter la charge verticale et s'adapter à la rotation de l'extrémité de poutre, Le roulement en caoutchouc de type plaque coulissante en PTFE utilise le faible coefficient de friction entre la plaque en PTFE et la plaque en acier inoxydable ( μ F ≤ 0.08) peut rendre le déplacement horizontal de la superstructure de pont illimité.
Le roulement en caoutchouc de la plaque PTFE est divisé en deux produits selon la fonction et la forme : l'un est un roulement en caoutchouc de la plaque rectangulaire (GJZ), l'autre est un roulement en caoutchouc de la plaque circulaire (GYZ ).
Le palier en caoutchouc de pont GJZ et le palier gyz appartiennent tous deux à un type de palier en caoutchouc de plaque. Leur fonction principale est de transmettre la charge. Dans le processus d'utilisation, ils supportent principalement la pression statique transmise par le pont, et aussi la charge active générée lorsque des véhicules tels que des voitures et des trains traversent le pont. Lorsque le pont se secoue vers le haut et vers le bas, le roulement doit supporter un certain moment de rotation.
Le roulement en caoutchouc de plaque GJZ et le roulement GYZ présentent les avantages d'une performance fiable, d'une structure simple, d'une installation et d'un remplacement pratiques, d'une longue durée de service et d'un faible coût, qui peuvent s'adapter à la déformation de la superstructure telle qu'un pont large, un pont incurvé et un pont incliné dans tous les aspects, et peut absorber une partie des vibrations, des mouvements de translation, réduire l'impact de la charge active sur la structure et la jetée et la butée, et prolonger le durée de service du pont. Par conséquent, le roulement en caoutchouc de la plaque est un type de roulement utilisé dans l'ingénierie des autoroutes et des ponts.
Les paramètres de forme du palier en caoutchouc rectangulaire GJZ sont tous de 7.17 et la résistance à la compression finale est d'environ 70 MPa. Les paramètres de forme du palier en caoutchouc circulaire GYZ sont tous de 9.5 et la résistance à la compression finale est d'environ 76mpa. Elle montre que l'augmentation des paramètres de forme peut améliorer la résistance à la compression.
photos
| Index technique |
Caoutchouc naturel (-40ºC-60 ºC) |
Caoutchouc néoprène (-25ºC-60ºC) |
| Dureté (IRHD) |
60±5 |
60±5 |
| Résistance à la traction (MPa) |
≥ 18 |
≥ 17 |
| Allongement à la rupture (%) |
≥ 450 |
≥ 400 |
| Température de fragilité (ºC) |
≤ -50 |
≤ -40 |
| Compression définie (70ºC × 24h)(%) |
≤ 30 |
≤ 15 |
| Ozone résistance au vieillissement (souche 20%, 40ºC × 96h) |
25 pphm |
100 pphm |
| Pas de fissures |
Pas de fissures |
| Vieillissement de l'air chaud |
Condition d'essai (ºC × h) |
70 × 168 |
100 × 70 |
| Changement max. De la résistance en traction (%) |
- 15 |
-15 |
| Changement max. D'élongation à la rupture (%) |
- 20 |
-40 |
| Modification max. De la dureté (IRHD) |
-5 , +10 |
0 , +10 |
| Résistance de liaison entre l'élastomère et la plaque d'acier (KN/m) |
> 10 |
> 10 |
| Résistance de liaison entre l'élastomère et le PTFE (KN/m) |
> 7 |
> 7 |
atelier
FAQ
1. Est-ce le fabricant ?
Nous sommes une filiale de Zibo Torch Energy (filiale de la CSSC). Notre groupe fabrique différents types de marchandises. Nous pouvons vendre tous les produits qui sont produits par ourself et par nos sociétés sœurs. Comme les machines pour la fabrication de batteries, les machines laser, le système de charge, les batteries, le matériel pour la fabrication de batteries, le granulateur, le palier de pont, etc
2. Combien de temps la garantie est-elle?
1 an de garantie, et après un an, nous pouvons vous fournir des pièces de rechange selon votre commande.
3. Comment atteindre votre usine ?
Notre usine se situe dans LA ville DE ZIBO, vous pouvez prendre le train et atteindre LA gare DE ZIBO , ou vous pouvez prendre le vol pour rejoindre JINAN ou l'aéroport de Qingdao. Nous organiserons le ramassage.
4. Combien de temps est le délai de livraison?
Habituellement, cela dépend de vos produits et de la QUANTITÉ, le délai de livraison varie de 3 jours à 90 jours.
5. Comment payer ?
Vous pouvez payer directement sur notre compte de société avec le PI fourni par nous. Nous acceptons TT et L/C.
6. Quelles sont les conditions de livraison ?
Nous pouvons organiser la livraison par mer, par avion et par transporteur express, tel que DHL, TNT, UPS, FedEx etc . FOB, CFR et CIF sont tous OK pour nous. Et le port le plus proche est le port de Qingdao.
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