Barre à chocs à palette pour convoyeur

• Usage: Agricultural, Industrial, Medical, Vehicle, Electronic, Coal Mine Conveyor Belt
• Material: UHMW-PE&Rubber
• largeur: 100 mm
• epaisseur: 50 mm
• traitement de surface: polissage
• application: point de chargement du tapis roulant
• N° de Modèle.: RIT-IB-1600
• oem: disponible
• processus de fabrication: processus de vulcanisation à chaud
• service après-vente: support technique vidéo
• période de garantie: 6 mois
• pe-pe-pe-pe-pe-pe-pe: 500 à 920 millions de poids moléculaire
• couleur: rouge, vert, double couleur ou sur demande
• caractéristique: résistance à l′usure, élastique ou à votre demande
• Paquet de Transport: Plastic Pallet or as Your Request
• Spécifications: 1200-1600mm
• Marque Déposée: Ramimtech
• Origine: China
• Code SH: 84313900
• Capacité de Production: 5000PCS/Month

Description de Produit

Barre d'impact de la palette du convoyeur

Les barres d'impact sont composées de trois pièces différentes, le couvercle supérieur est en  polyéthylène à poids moléculaire très élevé (UHMW-PE).   

La couche UHMW-PE offre une résistance élevée à l'usure et une faible friction, ce qui prolonge la durée de vie des barres d'impact.  
La couche centrale est en  caoutchouc à haute élasticité, pour absorber l'impact lorsque le matériau tombe.
BAI-OTT utilise une méthode de  vulcanisation à chaud, sans possibilité de séparation entre la pièce UHMW-PE et la pièce en caoutchouc.  Le  
Le système de fixation en T est  en aluminium, ce qui permet de fixer des points variables sur toute la longueur des barres d'impact.

Le châssis de support est doté de trois types : le châssis de support pour charge légère, le châssis de support moyen et le châssis de support pour utilisation intensive. Il est déterminé par la capacité de charge.

Fonction :
1.  Évite les dommages  à la courroie par le contact entre la barre et la surface de la courroie.  

Le système de fixation par boulon en T facilite et accélère l'installation

3.les lits à impact  réduisent considérablement les temps d'arrêt  et les coûts de maintenance, prolongent la durée de vie des tapis et des convoyeurs pour améliorer leurs conditions de travail.