Nettoyeur de courroie de convoyeur de racleur de courroie en polyuréthane extra-robuste

• Matériel: polyuréthane + acier
• Caractéristique: résistant à l′usure
• nom du produit: nettoyant pour courroie primaire
• hauteur de la lame: 178/301mm
• température de fonctionnement: -40-90ºc
• oem: disponible
• utilisation: système de nettoyage de la courroie du convoyeur
• Paquet de Transport: Wooden Package
• Spécifications: 650-2400mm
• Marque Déposée: BAI-OTT
• Origine: Chine
• Capacité de Production: 5000 Sets/Year

Description de Produit

Nettoyeur de courroie de convoyeur de racleur de courroie en polyuréthane à usage intensif

 Le nettoyant pour courroie de convoyeur primaire en polyuréthane est installé sous l'axe central du tambour de tête. Le racleur de courroie est en polyuréthane, qui présente de bonnes caractéristiques anti-abrasion, anti-corrosion, anti-fracture, protège le tapis contre les dommages et prolonge l'durée de service du tapis.

Nettoyeur de courroie à réglage automatique pour tapis convoyeur conçu avec un tendeur à ressort à réglage automatique ou un tendeur rotatif qui garantit une pression constante et un nettoyage efficace. Lorsque le racleur s' use ou saute, le racleur suit automatiquement pour assurer un bon contact.


Racleur de courroie résistant à l'usure
Bai-ott propose un racleur de nettoyage de courroie remplaçable pour les systèmes de nettoyage de courroie. Bai-ott fournit un grattoir résistant à l'abrasion, notre grattoir composé de polyuréthane a une meilleure perporance en termes de résistance à la traction. Racleur de courroie Bai-ott adapté à de nombreuses conditions extrêmes.

Système de tension à régulation automatique
Le tendeur Bai-ott (tendeur à ressort et tendeur de torsion) permet une rotation plus importante, ce qui permet au racleur de courroie de maintenir une tension plus importante sur la courroie du convoyeur lorsque le racleur de courroie s'use.

Performances de nettoyage supérieures
Se monte facilement dans les applications à chute serrée.
Le racleur BLET peut être positionné sur la poulie de tête de convoyeur dans une plage d'emplacements