• Tiptop bonne qualité résistant à l′usure non durci, bande en caoutchouc de gomme
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Tiptop bonne qualité résistant à l′usure non durci, bande en caoutchouc de gomme

Raw Material: Natural Rubber
Material: Silicone Rubber
Appearance: Granules
nom du produit: courroie de convoyeur en caoutchouc intermédiaire non durci
application: raccords chauds du tapis roulant
fonction: gomme à nouer non durcie à haute résistance à l′adhérence

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Fabricant/Usine & Société Commerciale

Info de Base.

utilisation
pour tapis transporteur à corde en acier, pvc/pvg en tissu
Paquet de Transport
Wooden Box
Spécifications
OEM
Marque Déposée
BAI-OTT
Origine
China
Capacité de Production
50000 Rolls/Year

Description de Produit

Tapis de convoyeur en tissu, gomme de cravate non durcie pour raccords chauds
Tiptop Good Quality Wear-Resistant Uncured Tie Gum Rubber Sheet
Le caoutchouc non durci est utilisé pour la vulcanisation à chaud du tapis roulant.

Le caoutchouc intermédiaire non durci du convoyeur est un caoutchouc non durci pour le raccordement à chaud du tapis vulcanisé. Il est conçu pour être utilisé comme matériau de remplacement de cordon en caoutchouc interconducteur dans les courroies transporteuses de cordon en acier épissant ou comme gomme de cravate dans les courroies en tissu.

Le caoutchouc de protection non durci du tapis roulant est conçu pour être utilisé comme matériau de remplacement du caoutchouc de protection dans le raccordement des tapis convoyeurs en fil d'acier et en tissu. Le matériau est conçu pour coller au caoutchouc de couverture durci dans toutes les qualités standard de tapis transporteurs en fil d'acier et en tissu
Tiptop Good Quality Wear-Resistant Uncured Tie Gum Rubber Sheet
-améliore la durée de vie des épissures de courroies en acier

-améliore la flexibilité et la résistance des épissures de tapis transporteurs

-pour les épissures de courroie en caoutchouc NR, IR, SBR, BR, CR
Tiptop Good Quality Wear-Resistant Uncured Tie Gum Rubber Sheet
Conseils :
1. La courroie et la courroie métallique sont pelées avec un crochet et un étau à éplucher par couches, puis la partie du joint est polie (quatre types de méthodes de joint).

2. La solution de vulcanisation à chaud est enduite sur le tapis du convoyeur à corde en acier et la gomme de cravate non durcie et la partie non durcie du joint de gomme de couverture.

3.le caoutchouc intermédiaire non durci est posé sur la surface du câble métallique et la gomme de couverture non durcie est posée sur la surface extérieure de la gomme de cravate non durcie, puis pressée et vulcanisée.

4. Il est suggéré de couper plusieurs couteaux sur la gomme de cravate non-vulcanisée avec couteau de papier peint avant vulcanisation pour éviter son renflement.
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