Personnalisation: | Disponible |
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La condensation se forme: | refroidi à l′air |
Réfrigérant: | r404a, r438av |
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Demande d'Échantillon
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Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Compresseur à spirale de l'unité de réfrigération unité de condensation
Unité de condensation marine
Une unité de condensation de réfrigération marine est généralement un ensemble de compresseur, condenseur, moteur de ventilateur, commandes et montage
plaque. Il a la fonction d'un échangeur thermique pour refroidir et condenser la vapeur de réfrigérant entrante en liquide, ainsi qu'un
ventilateur qui souffle de l'air extérieur à travers la section de l'échangeur thermique pour refroidir le réfrigérant à l'intérieur. Les unités de condensation marines d'OnlyKem
ont différentes conceptions et sont disponibles dans une large gamme de capacités de refroidissement pour répondre à vos besoins spécifiques.
Caractéristiques et avantages
* conception personnalisée
* testé et certifié en usine
* Pack refroidi par eau de mer disponible
* effort minimal d'installation
* espace au sol limité requis Nous avons rencontré de nombreux partenaires au cours de nos décennies d'expérience dans le secteur. L'équipement de réfrigération sur les navires joue un rôle essentiel en tant que partie importante de nos activités. Nous continuons à améliorer nos équipements et nos solutions, pour une expérience plus riche.
CONCEPTION DU SYSTÈME
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L'équipement de réfrigération sur le navire doit être soigneusement conçu pour s'adapter à l'environnement d'utilisation complexe. Nous le concevons individuellement pour chaque client et nous apportons des équipements uniques comme suit :
* conception anti-corrosion * conception humanisation sûre et stable * système d'économie d'énergie * conception spéciale sur le bateau toutes ces améliorations sont conçues pour permettre aux clients d'obtenir la meilleure expérience utilisateur. Vous trouverez ci-dessous une présentation détaillée d'un programme concernant l'un de nos clients à bord.
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* tous les matériaux sont traités par sable blaté avant la peinture.
* système est avec la peinture de navire d'océan, 3 couches
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* Condenser Shell avec SS316, bien fonctionner dans l'océan.
* tuyau intérieur avec cupronickel, appliquer mieux à l'eau de l'océan.
* bouchon de bord avec bloc de zinc comme anode.
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Compresseur à vis Bitze en application * compresseur de marque Bitze, n° 1 assurance qualité. * compresseur à vis, moins d'accessoires, plus grande fiabilité que le compresseur alternatif.
* pas de force inertielle déséquilibrée,
lisse et stable, particulièrement mieux utilisé sur le bateau de pêche.
* contrôle de capacité, de 15% à 100%
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Danfos VFD en application * démarrage progressif, réduire l'impact sur la grille. * réglez la fréquence de 70 Hz à 15 Hz.
Économie d'énergie.
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Personnalisez la taille et le style du système en fonction de chaque scénario d'utilisation réel.
* la plupart des accessoires que nous concevons ensemble, laisser la sortie et le tuyau d'entrée, facile à installer sur place. * regard de niveau, jauge et filtre sec nous concevons le côté gauche de l'unité. Facile à vérifier et à entretenir. |
* concevoir le système modulaire
dimensions 3,0x1.8x1.587m selon le compartiment moteur. * système de réfrigération situé à côté du moteur, il y a un chemin d'inspection entre eux |
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Accumulateur d'aspiration avec échangeur thermique * chauffer le réfrigérant liquide dans le réservoir, compléter pour compléter le système.
* contrôler le volume de liquide dans le réservoir, protéger la compression
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Condenseur et récepteur indépendants * espace d'utilisation raisonnable de la salle des moteurs.
* Assurez-vous que la position du condenseur est plus élevée que le récepteur, le gaz condensé retourne facilement au récepteur.
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Nombreuses soupapes dans le système * si fuite de réfrigérant, ou remplacer des accessoires, nous pouvons fermer les soupapes et faire ensuite facilement. * entrée et sortie du filtre. * entrée et sortie du compresseur. * entrée et sortie de l'accumulateur d'aspiration. * entrée et sortie du récepteur. * entrée et sortie du séparateur d'huile. |
Avantages du contrôle du marchandisage * sûr et stable pour le système de contrôle, surtout sur l'océan lors de la pêche, ne pas être brisé facilement. * facile à remplacer et accessoires d'entretien. * contrôle indépendant chaque compresseur, peut contrôler le compresseur commodément selon la situation de pêche. |
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