numéro de pièce: | 2116110 |
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nom du produit: | filtre à huile |
taille: | taille standard |
modèle: | compresseur d′air gd |
couleur: | photo affichée |
efficacité: | 99 % |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Élément de filtre des pièces du compresseur d'air OEM 2116110 de Denver de Gardner Filtre à huile
Causes courantes de défaillance d'obstruction d'huile du compresseur d'air à vis :
1. L'environnement environnant du compresseur d'air à vis. Il y a des gaz corrosifs dans l'environnement environnant du compresseur d'air à vis. Par exemple, dans certaines occasions, sulfure, diluant, produits chimiques de nettoyage, etc. se volatilise dans l'air. La température élevée de la machine elle-même accélère l'oxydation de l'huile. Une fois que ces gaz pénètrent dans le système de compresseur d'air à vis, il y a une réaction chimique avec l'huile moteur, entraînant des dépôts de carbone et de boue, etc. Certaines impuretés pénètrent dans le système de circulation d'huile et sont interceptées par le filtre à huile, et l'autre partie des impuretés s'élève à l'huile avec le mélange huile-gaz. Lorsque le gaz passe dans l'huile, ces impuretés restent sur le papier du filtre à huile, bloquent les orifices du filtre et augmentent la résistance de l'huile, de sorte que l'huile doit être remplacée dans un court laps de temps.
2. Aucun filtre à air, filtre à huile et huile moteur qualifié n'est utilisé, un ou plusieurs d'entre eux existent. Le filtre à air avec une mauvaise précision de filtration empêche l'interception de certaines particules de poussière dans l'air et pénètre directement dans le système de compresseur d'air à vis, et la charge du filtre à huile et des composants d'huile est trop importante, ce qui entraîne un blocage ; Impuretés et oxydes d'huile entrant dans le système de compresseur d'air à vis , particules métalliques usées, etc. En raison de la mauvaise précision de filtration du filtre à huile, une partie de la couche de filtre interceptée, une autre partie des impuretés a été constamment présente dans la machine jusqu'à ce qu'elle atteigne l'huile et reste dans la couche filtrante de l'huile après la séparation, ce qui entraîne une élimination prématurée de l'huile. Blocage : l'huile moteur présentant une faible résistance à l'oxydation ne doit pas être utilisée, même si le temps de travail est court, elle produira des dépôts de carbone et de la gelée, ce qui bloquera l'huile.
3. Il y a une fuite sur le tuyau entre le filtre à air et l'entrée d'air du moteur principal. Les causes courantes de fuite sont les suivantes : le filtre à air n'est pas installé correctement ; la zone de contact de l'ensemble de filtre à air est inégale ; la surface de contact entre le filtre à air et l'ensemble est fixée à de la saleté, ce qui entraîne une fuite ; ; rupture du filtre à air ou de l'ensemble de filtre à air, etc
4. Une humidité excessive dans le matériau du filtre à huile provoque le gonflement et la rétraction du matériau du filtre, réduisant ainsi la zone de séparation effective de l'huile, ce qui entraîne une augmentation de la résistance de l'huile et un blocage prématuré de l'huile
Nom du produit | Filtre à huile |
Numéro de produit | 2116110 |
Utilisation | Compresseur GD |
Marque | FUTAI QINGDAO |
Matériau | Matériau importé |
MA | 1 PC |
Délai de livraison | 3-5 jours |
Package | Concordance de la demande du client |
Efficacité de filtration | 99.99 % |
Spécifications | Standard |
Garantie | 3000-4000 heures |
État | Nouveau |
Dimensions | Standard |
Conseils :
Il ne s'agit que d'une partie des références, de nombreux filtres du séparateur d'huile, réf. Ne sont pas répertoriés, en outre, il existe des filtres de rechange pour de nombreuses autres marques de compresseurs d'air.
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