Info de Base.
N° de Modèle.
CPD10ET/CPD12ET
Capacité de charge
1T - 5T
Centre de gravité
> 500mm
Hauteur de levage
3000 ~ 5000mm
Marque Déposée
EP, Neutral label or custom
Description de Produit
Description détaillée
Le nouveau et de révolution EP 1~1.2tonne Chariot élévateur électrique est le seul dans le monde entier conçu pour le service spécial en sols industriels. L'unique véhicule qui est à moins de 2m de hauteur et 1,8 t auto poids peut être appliqué efficacement et spécialisé dans l'industrie des ascenseurs desservant pour différents étages bien que cette condition de travail est le plus populaire dans les bâtiments industriels dans le monde entier.
Caractères
1. Équipé de classe mondiale pack de puissance hydraulique, carter de transmission et système de contrôle électrique, le véhicule est à réponse rapide, un contrôle précis et une excellente efficacité énergétique.
2. L'innovation et l'entretien- système de libre-AC garantit une plus longue durée de service de la batterie.
3. Importé AC Contrôle électronique rend le fonctionnement du système de direction confortables et avec un faible bruit.
4. ZAPI contrôleur de moteur de marche et Moteur de pompe à huile Bucher garantit la stabilité et la maniabilité lors du levage, descente et la marche.
5. Siège confortable et sûr permet de réduire la contrainte sur l'opérateur.
L'opérabilité & sécurité
1. Le volant de direction, planche de bord, Commutateur d'alimentation sont conçus compact, pratique pour les opérateurs.
2. Nouveau mât compact design fait toute la hauteur du véhicule pas plus de 2 mètres, la porte à faux avant et la longueur globale a diminué de façon remarquable, ce qui réduit considérablement la limitation de l'espace de travail.
3. La plate-forme de main courante sur le côté droit peut être ajusté à la hauteur adéquate de l'opérateurs.
4. Système de levage de soupape électromagnétique améliore la sécurité lors du fonctionnement.
5. Frein électromagnétique de stationnement fournit lors de la décélération de freinage.
6. Bouchon d'urgence est monté à droite derrière la rambarde, toute l'alimentation peut être coupé simplement en le tirant Fiche d'urgence et le chariot s'arrête immédiatement.
7. La sauvegarde est faite de spécialement conçus produit tubulaire, coffre-fort et beau.
8. Technique de soudage en une seule pièce sont utilisés dans le couvercle d'administration de la batterie et le châssis, faisant de l'ensemble du véhicule
Corps ferme.
Entretien et la facilité de maintenance
1. Connecteurs AMP américain avec le haut de la qualité, empêche l'humidité et les contaminants à partir d'interruption de chariot
Fonctionnement dans tous les environnements.
2. Moteur, moteur de pompe et de la pédale de frein sont raisonnablement organisée et le tuyau d'huile_line est également optimisé, entre-temps, le pied pétale est facile à enlever. Tous ces font qu'il pratique pour le contrôle,
L'entretien et le remplacement de composants.
3. L'intelligent LCD programmable peut afficher le code défaut, ingénieur de service et de l'opérateur tient au courant de
Tous les problèmes, permet d'ingénieur pour résoudre le problème rapidement.
4. AC moteur et moteur de pompe CA sans balais sont, de stabilité élevée et d'excellentes performances, de réduire
Le temps de maintenance et le coût grandement.
5. La porte arrière de conception est pratique pour la compensation, de contrôle, de l'entretien.
6. Batterie latérale. et le galet de roulement de conception de boîtier de batterie sont faciles d'opérateur de remplacer la batterie.
7. Coupe d'huile de frein est arrangé juste au dessus de la pédale de frein, pratique pour le contrôle et de l'huile de frein de l'addition.
Caractéristiques |
1.1 | Fabricant | | EP | EP |
1.2 | La désignation du modèle | | Le CPD10ET | Le CPD12ET |
1.3 | Unité d 'entraînement | | La batterie | La batterie |
1.4 | Type de l'opérateur | | Conducteur assis | Conducteur assis |
1.5 | La capacité de charge | Q (kg) | 1000 | 1200 |
1.6 | Centre de charge | C (mm) | 400 | 600 |
1.8 | L'empattement | X (mm) | 225 | 225 |
1.9 | La distance de charge | Y (mm) | 1090 | 1150 |
Poids |
2.1 | Poids de service (Incl. batterie) | Kg | 1830 | 1940 |
2.2 | Chargement, chargé de l'essieu avant/ arrière | Kg | 2470/360 | 2670/470 |
2.3 | Chargement de l'essieu, déchargé avant/ arrière | Kg | 800/1030 | 800/1140 |
Roues, châssis |
3.1 | Type de pneu | | PU | PU |
3.2 | La taille des pneus, côté opérateur | | 285/108 | 285/108 |
3.3 | La taille des pneus, côté charge | | 230/75 | 230/75 |
3.5 | Roues, nombre avant/ arrière (X= roues motrices) | | 2/1x+2 | 2/1x+2 |
3.6 | Bande de roulement, l' avant | B10 (mm) | 830 | 830 |
Dimensions |
4.1 | Le mât/ fourche de transport , d'inclinaison avant/ arrière | L'α/ β (°) | 2°/ 2° | 2°/ 2° |
4.2 | La Hauteur, mât abaissé | H1 (mm) | 1960 | 1960 |
4.3 | De Levage libre | H2 (mm) | 120 | 120 |
4.4 | La hauteur de levage | H3 (mm) | 2930 | 2930 |
4.5 | La Hauteur, mât étendu | H4 (mm) | 3885 | 3885 |
4.7 | Hauteur de toit de protection (cabine) | H6 (mm) | 1985 | 1985 |
4.8 | La hauteur du siège | H7 (mm) | 970 | 970 |
4.12 | Hauteur d'accouplement de remorquage | H10 (mm) | 1380 | 1450 |
4.19 | Longueur hors tout | L1 (mm) | 2475 | 2535 |
4.2 | Pour faire face à la longueur des fourches | L2 (mm) | 1555 | 1555 |
4.21 | Largeur hors tout | B1/ B2 (mm) | 948 | 948 |
4.22 | Dimensions de la fourche | S/ e/ l (mm) | 920×100×35 | 920×100×35 |
4.23 | Type du tablier élévateur | | 2A | 2A |
4.24 | Largeur du tablier élévateur | B3 (mm) | 800 | 800 |
4.31 | Garde au sol, chargé, en dessous de mât | M1 (mm) | 85 | 85 |
4.32 | Garde au sol, centre de l' empattement | M2 (mm) | 95 | 95 |
4.33 | Largeur d'allée, 1000×1200 palette crossways | Ast (mm) | 2920 | 2975 |
| Largeur d'allée, 800×1200 longitudinal de la palette | Ast (mm) | 2740 | 3095 |
4.35 | Rayon de braquage extérieur | Wa (mm) | 1380 | 1395 |
Les performances |
5.1 | La vitesse de déplacement, chargé/ déchargé | Km/ h | 6/6,5 | 6/6,5 |
5.2 | Vitesse de levage, chargé/ déchargé | M/ s | 0.1/0.13 | 0.1/0.13 |
5.3 | La vitesse de descente,chargé/ déchargé | M/ s | 0.14/0.125 | 0.14/0.125 |
5.7 | Rampe maximale(chargé/déchargé) | % | 6/ 8 | 6/ 8 |
5.1 | Frein de service | | Mécanique/hydraulique | Mécanique/hydraulique |
Dur |
6.1 | Moteur de traction nominale S2 60 min. | KW | 1.5 | 1.5 |
6.2 | Moteur de levage nominale à S3 15 % | KW | 2.2 | 2.2 |
6.4 | La tension de batterie/ la capacité nominale | V/ Ah | 24/ 400 | 24/ 400 |
6.5 | Poids de la batterie | Kg | 360 | 360 |
D'autres |
8.1 | Type de contrôle d'entraînement | | AC | AC |
8.4 | Niveau sonore aux oreilles du conducteur | DB (A) | 70 | 70 |
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Adresse:
No. 122 Yonghua Street, Shiqiao Road, Xia Cheng Qu, Hangzhou, Zhejiang, China
Type d'Entreprise:
Fabricant/Usine
Gamme de Produits:
Machinerie de Fabrication & de Façonnage, Équipement Industriel & Composants
Certification du Système de Gestion:
ISO 9001
Présentation de l'Entreprise:
EP est un fournisseur qui fournit non seulement une gamme complète d′équipements de stockage et de logistique, mais aussi des services d′entreposage et de technologie logistique.
Les valeurs fondamentales de l′EP sont l′intégration des ressources, l′exécution de la demande et la croissance en commun. Au fil des décennies, EP a joué un rôle clé dans l′industrie chinoise des équipements d′entrepôt.
L′accent mis sur l′environnement, la terre et notre maison commune a toujours été l′engagement social du PE. EP développera constamment de nouveaux équipements d′entrepôt pour répondre à la demande du marché grâce à l′innovation et aux nouvelles technologies.
C′est ce qui motive EP à répondre aux demandes du marché. Pour répondre aux différents besoins des clients, EP propose non seulement une gamme complète d′équipements de manutention, mais également une plate-forme internationale de service technologique avec une équipe d′experts EP qui fournit un service professionnel et des valeurs pour les clients.
Grandisdons ensemble !