Personnalisation: | Disponible |
---|---|
Application: | Moteur, Voitures électriques, Moto, Machinerie, Jouet, Machines agricoles, Voiture, emballage alimentaire et pharmaceutique et pharmaceutique |
Dureté: | Trempé Tooth Surface |
Vous hésitez encore ? Obtenez des échantillons $ !
Commande d'Échantillons
|
Frais de livraison: | Contactez le fournisseur au sujet du fret et du délai de livraison estimé. |
---|
Modes de Paiement: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
Paiements de soutien en USD |
Paiements sécurisés: | Chaque paiement que vous effectuez sur Made-in-China.com est protégé par la plateforme. |
---|
Politique de remboursement: | Réclamez un remboursement si votre commande n'est pas expédiée, est manquante ou arrive avec des problèmes de produit. |
---|
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Rouleau d'entraînement du moteur de réduction de vitesse sans balai 24 V CC/48 V CC
Découvrez notre rouleau d'entraînement de moteur à réduction de vitesse DC sans balai de pointe, une puissance indispensable pour les industries diverses. Ce tambour électrique combine un moteur, un réducteur à engrenages et un capteur dans un tube en acier robuste, ce qui simplifie vos opérations en éliminant la nécessité de composants d'entraînement supplémentaires et de boîtes de vitesses encombrantes. Il vous suffit de monter le rouleau électrique sur le rack, de le connecter à une source d'alimentation et de le mettre en marche, ce qui simplifie vos systèmes de transport tout en améliorant l'intelligence et la fiabilité.
Découvrez l'efficacité inégalée, la fiabilité inébranlable et la commodité remarquable de notre rouleau d'entraînement de moteur de réduction d'engrenage sans balai DC, conçu pour répondre à toutes vos exigences industrielles.
Capacité de charge statique (unité : KG)
Diamètre (mm) |
Longueur (mm) | ||||||||||
300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | 1200 | 1300 | |
Φ50mm | 80 | 70 | 60 | 55 | 50 | 45 | 40 | 35 | |||
Φ60mm | 140 | 140 | 110 | 110 | 80 | 80 | 60 | 60 | 45 | 30 | 20 |
Code de vitesse | Boîte de vitesses | Rapport de vitesse | Vitesse linéaire | Vitesse du rouleau (prm) | Couple (N.m) | Force tangentielle (N) | Courant (A) | |||||
K | min | max | min | max | nominale | démarrage | nominale | démarrage | nominale | démarrage | ||
A6 | Niveau 3 | 139 | 1 | 6 | 7 | 39 | 18.6 | 101 | 745 | 4023.2 | 24 V/5 A. 48 V/2,4 A. |
24 V/10 A. 48 V/4,8 A. |
R7 | 115 | 1 | 7 | 9 | 47 | 15.4 | 83 | 616.4 | 3328.6 | |||
A8 | 100 | 2 | 8 | 10 | 54 | 13.4 | 72 | 536 | 2894.4 | |||
A9 | 95 | 2 | 9 | 11 | 57 | 12.7 | 69 | 509.2 | 2749.7 | |||
A11 | 79 | 2 | 11 | 13 | 68 | 10.6 | 57 | 423.4 | 2286.6 | |||
A12 | 71 | 2 | 12 | 14 | 76 | 9.5 | 51 | 380.6 | 2055 | |||
A13 | 68 | 2 | 12 | 15 | 79 | 9.1 | 49 | 364 | 2002 | |||
A14 | 59 | 3 | 14 | 17 | 92 | 8 | 43 | 320 | 1760 | |||
A15 | 51 | 3 | 17 | 20 | 106 | 6.8 | 37 | 272 | 1496 | |||
A30 | Niveau 2 | 27 | 6 | 31 | 37 | 200 | 4.16 | 22 | 166.4 | 915.2 | ||
A35 | 22 | 7 | 39 | 45 | 245 | 3.39 | 18 | 135.6 | 745.8 | |||
A40 | 19 | 8 | 45 | 53 | 284 | 2.92 | 16 | 116.8 | 642.4 | |||
A50 | 16 | 10 | 53 | 63 | 338 | 2.46 | 13 | 98.4 | 541.2 | |||
A60 | 14 | 11 | 61 | 71 | 386 | 2.15 | 12 | 86 | 473 | |||
A160 | Niveau 1 | 5.2 | 30 | 163 | 192 | 1038 | 0.72 | 4 | 28.8 | 158.4 | ||
A190 | 4.3 | 37 | 197 | 233 | 1256 | 0.6 | 3 | 24 | 132 | |||
A230 | 3.7 | 42 | 229 | 270 | 1459 | 0.52 | 3 | 20.8 | 114.4 |
Code de vitesse | Boîte de vitesses | Rapport de vitesse | Vitesse linéaire | Vitesse du rouleau (prm) | Couple (N.m) | Force tangentielle (N) | Courant (A) | |||||
K | min | max | min | max | nominale | démarrage | nominale | démarrage | nominale | démarrage | ||
B6 | Niveau 3 | 139 | 1 | 6 | 7 | 39 | 18.6 | 101 | 745 | 4023.2 | 24 V/5 A. 48 V/2,4 A. |
24 V/10 A. 48 V/4,8 A. |
B7 | 115 | 1 | 7 | 9 | 47 | 15.4 | 83 | 616.4 | 3328.6 | |||
B8 | 100 | 2 | 8 | 10 | 54 | 13.4 | 72 | 536 | 2894.4 | |||
B9 | 95 | 2 | 9 | 11 | 57 | 12.7 | 69 | 509.2 | 2749.7 | |||
B11 | 79 | 2 | 11 | 13 | 68 | 10.6 | 57 | 423.4 | 2286.6 | |||
B12 | 71 | 2 | 12 | 14 | 76 | 9.5 | 51 | 380.6 | 2055 | |||
B13 | 68 | 2 | 12 | 15 | 79 | 9.1 | 49 | 364 | 2002 | |||
B14 | 59 | 3 | 14 | 17 | 92 | 8 | 43 | 320 | 1760 | |||
B15 | 51 | 3 | 17 | 20 | 106 | 6.8 | 37 | 272 | 1496 | |||
B30 | Niveau 2 | 27 | 6 | 31 | 37 | 200 | 4.16 | 22 | 166.4 | 915.2 | ||
B35 | 22 | 7 | 39 | 45 | 245 | 3.39 | 18 | 135.6 | 745.8 | |||
B40 | 19 | 8 | 45 | 53 | 284 | 2.92 | 16 | 116.8 | 642.4 | |||
B50 | 16 | 10 | 53 | 63 | 338 | 2.46 | 13 | 98.4 | 541.2 | |||
B60 | 14 | 11 | 61 | 71 | 386 | 2.15 | 12 | 86 | 473 | |||
B160 | Niveau 1 | 5.2 | 30 | 163 | 192 | 1038 | 0.72 | 4 | 28.8 | 158.4 | ||
B190 | 4.3 | 37 | 197 | 233 | 1256 | 0.6 | 3 | 24 | 132 | |||
B230 | 3.7 | 42 | 229 | 270 | 1459 | 0.52 | 3 | 20.8 | 114.4 |