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Il n'existe aucune limitation particulière des angles de montage et des positions de cette série de produits. Il peut être monté horizontalement, verticalement et incliné. Les entraînements de rotation fermés sont assemblés avec un carter fermé, un roulement de rotation, un arbre à vis sans fin et d'autres pièces. Les utilisateurs peuvent choisir des moteurs électriques ou des moteurs hydrauliques comme puissance d'entraînement. Il peut pivoter de 360 degrés dans le sens horaire ou autrement. L'entraînement pivotant est compact et facile à monter et à entretenir par rapport à d'autres types de dispositifs de conduite.
Il adopte une conception fermée et le niveau de protection peut atteindre IP55. Il peut efficacement empêcher la poussière, la pluie et d'autres environnements hostiles. Il convient à une utilisation sur le terrain, comme dans le désert, les Alpes et d'autres environnements hostiles.
Les produits sont faciles à monter et à entretenir.
Les dimensions de conception et de montage sont des dimensions internationales ou nationales universelles. Il est facile pour les utilisateurs de remplacer à l'avenir.
Les entraînements de pivotement sont parfaits pour les situations exigeant à la fois un couple de maintien de charge et un couple de rotation de la même boîte de vitesses.les applications typiques incluent les trackers solaires, les éoliennes, les antennes paraboliques et radars, les grues de camion, les monte-personnes, les équipements utilitaires, les équipements hydrauliques, équipement pour outils à huile, manutentionnaires de pneus, pelles hydrauliques et monte-charges automobiles.
Les performances vont de 6 à 220 kNm de couple de maintien, 200 à 63 kNm de couple de sortie, 500 à 271 kNm de capacité de charge au moment de retournement et rapports de réduction de la boîte de vitesses de 30:1 à 156,600:1. Le montage peut être effectué horizontalement, verticalement ou sur une combinaison de plusieurs axes.
Moment d'inclinaison couple : le couple est la charge multipliée par la distance entre la position de la charge et le centre du roulement de rotation. Si la puissance générée par la charge et la distance est supérieure au couple nominal du moment d'inclinaison, l'entraînement de rotation est renversé.
Charge radiale : charge verticale par rapport à l'axe du roulement de rotation
Charge axiale : charge parallèle à l'axe du roulement de rotation
Couple de maintien : il s'agit du couple inverse. Lorsque l'entraînement tourne en sens inverse et que les pièces ne sont pas endommagées, le couple maximal obtenu est appelé couple de maintien.
Auto-blocage : uniquement lorsqu'il est chargé, l'entraînement de rotation ne peut pas inverser la rotation et donc appelé autoblocage.
Application de production de roulement de pivotement d'entraînement Coresun
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