Élément |
Fourgonnette utilitaire électrique EC75 |
De série - Pioneer I |
Modèle d'annonce |
CRC5030XXYFN-BEV CRC5030XXYFN1-BEV |
Paramètres de base |
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Longueur*largeur*hauteur (mm) |
5130×1860×2020 |
Structure de carrosserie |
Corps porteur |
Couleur extérieure |
Blanc Bleu argent |
Couleur intérieure |
Noir/gris |
Corps |
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Longueur (mm) |
5130 |
Largeur (mm) |
1860 |
Hauteur (mm) |
2020 |
Empattement (mm) |
3200 |
Voie avant (mm) |
1624 |
Voie arrière (mm) |
1624 |
Nombre de portes |
5 |
Nombre de sièges |
2 |
Forme d'ouverture de porte arrière |
Portes coulissantes manuelles à double face |
Forme d'ouverture du hayon |
porte arrière à charnière de 180° 180° ouverte |
Taille de la caisse (mm) |
2830×1740×1400 |
Volume de chargement (m³) |
6.9 |
Poids à vide (kg) |
1730 |
Poids nominal de la charge (kg) |
1200 |
(Commande électrique/d'alimentation, moteur électrique, batterie) |
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Type d'énergie |
Entièrement électrique |
Type de moteur |
Moteur synchrone à aimant permanent |
Nombre de moteurs d'entraînement |
1 |
Disposition du moteur |
Avant |
Puissance totale du moteur (kw) |
70 |
Puissance totale du moteur (PS) |
95 |
Couple total du moteur électrique (N.m) |
230 |
Type de batterie |
Phosphate de fer de lithium |
Capacité de la batterie (kWh) |
41.85 |
Autonomie (km) (CLTC) |
252 |
Fonction de chauffage de la batterie |
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Formulaire de facturation |
DC(), AC(○) |
Direction du châssis |
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Mode d'entraînement |
MARCHE AVANT |
Type de suspension avant |
Suspension indépendante MacPherson |
Type de suspension arrière |
Suspension non indépendante à ressort à lames longitudinal |
Type d'assistance |
Direction assistée électrique (EPS) |
Freinage des roues |
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Type de frein avant |
Disque |
Type de frein arrière |
Disque |
Type de frein de stationnement |
EPB frein de stationnement électronique EPB |
Matériau de la roue |
Roues en acier |
Pneu avant |
195/75 R16LT |
Pneu arrière |
195/75 R16LT |
roue de secours |
facultatif |
Dispositif de sécurité actif/passif |
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Surveillance de la pression des pneus |
facultatif |
La ceinture de sécurité n'est pas bouclée |
oui |
Assistance en montée |
oui |
ABS antiblocage |
oui |
Répartition de la force de freinage (EBD/CBC, etc.) |
oui |
Radar de recul |
oui |
Configuration extérieure |
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Forme de porte coulissante latérale |
Manuel recto verso |
Verrouillage centralisé dans la voiture |
oui |
Télécommande |
oui |
Configuration interne |
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Glaces à commande électrique avant et arrière |
Avant |
Climatisation |
Électrique |
Formulaire de changement de vitesse |
Ne quittez pas |
Volant multifonction |
oui |
Le volant de direction est réglé vers le haut et vers le bas |
- |
Siège |
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Matériau du siège |
tissu |
Le siège conducteur principal est réglé |
4(+)
4 directions (avant et arrière + réglage du dossier) |
Formulaire de réglage du siège passager |
2()2 voies (réglage du dossier) |
Multimédia/Intelligence |
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Interface USB |
1 |
Interface de type C (66 W) |
1 |
Télécommande DES APPLICATIONS |
oui |
Internet des véhicules |
oui |
OTA |
oui |
Bluetooth ® |
oui |
Nombre de haut-parleurs |
2 |
ecran couleur 10.1 pouces pour une commande centralisée |
- |
Reconnaissance vocale |
- |
Chargement sans fil de votre téléphone |
- |
Lumière |
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Phares |
halogène |
Les phares sont réglables en hauteur |
oui |