| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Type de transmission: | manuel et auto pour option |
| Puissance: | diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Notre usine est un fabricant professionnel dans le domaine des camions, des chariots personnalisés peuvent être fabriqués. En tant que grand concessionnaire de premier niveau Qingling ( China ISUZU ), nous garantissons un service d' assistance technique supérieur et nos camions sont tout neufs avec une qualité élevée.
I. Détails de 4x2 6 roues Japon Chine ISUZU Qingling GIGA CYZ VC61 VC66 4×2 camion de tracteur diesel à usage intensif
Fonction :
Le camion-tracteur ( également appelé camion-moteur de tracteur, engin de transport principal, camion-remorque, camion-conteneur , camion-tour ) est un véhicule conçu principalement pour le transport et le remorquage de divers types de semi-remorques avec différents cargos. Il est principalement utilisé dans le transport longue distance de conditions de travail avec conteneur, réservoir de carburant ...
Types :
1. Selon le type d'entraînement du châssis, il y a 6 roues 4X2, 10 roues 6X4 tracteur.
Caractéristiques :
1. Grâce à la technologie japonaise ISUZU GIGA Chassis, puissance, cylindrée plus importante, performances du moteur plus élevées.
2. Déposer le système d'urée et annuler le DPF.
3. Test de qualité de la production à la finition du chariot entier.
4. Assistance technique professionnelle et expérimentée pour fournir des chariots personnalisés à un prix abordable et de haute qualité.
5. Fourniture de pièces de rechange d'origine.
6. Livraison rapide. Tout le chariot sera poli avec de la cire avant l'expédition et en conséquence le type de chariot et le port de destination pour choisir le moyen de transport le plus approprié et le plus rentable.
II Caractéristiques techniques
| Nom du produit | TÊTE de tracteur-camion ISUZU GIGA 4×2 6 Wheelers | |
| Dimensions, poids et capacités du véhicule | Marque | ISUZU GIGA CYZ VC61 VC66 |
| Dimension hors tout (L*L*H) | 5790*2540*3970/3720mm | |
| Empattement | 3450 mm | |
| Poids à vide | 6,800 kg | |
| Poids brut | 18,000 kg | |
| Charges par essieu | 7000 kg | |
| Châssis | Mode d'entraînement | 4x2 |
| Type de cabine | Toit surélevé, deux lits, toit plat, un lit en option | |
| Marque de transmission | Z F | |
| Sièges | 2 places | |
| Direction | CAG | |
| Pneus | roue de secours 6+1 | |
| CLIMATISATION | Climatisation | |
| Capacité du réservoir de carburant | 600 l, 800 l pour l'option | |
| Sellette d'attelage/selle | 50#, 90# pour l'option | |
| Moteur | Modèle de moteur | 6UZ1, 6WG1 |
| Type de carburant et de moteur | Diesel, 6 cylindres en ligne | |
| Puissance | 380 CH, 420 CH, 460 CH. | |
| Déplacement | 9.839 L, 15,681 L. | |
| Autres configurations standard | 1 | Direction assistée |
| 2 | Climatisation | |
| 3 | Freins antiblocage à coupure pneumatique automatique | |
| 4 | Pneus sans chambre à air | |
| 5 | Marquage rétroréfléchissant | |
| 6 | Batterie d'entretien gratuite | |
| 7 | Verrouillage centralisé | |
| 8 | Glace électrique | |
| 9 | USB, radio | |
| 10 | Pare-chocs élargi | |
| 11 | Réservoir de gaz en alliage d'aluminium | |
| 12 | Kit avant chromé pour option | |
III Photos 
