160 la tonne de la machine de levage mobile lourd Camion grue STC1600

• After-sales Service: Free Accessories Are Provided During The Warranty
• Warranty: 1 Year
• Certification: CE, ISO9001
• Condition: New
• Maximum Lifting Height: 58.5 M
• Maximum Lifting Weight: 160 Ton
• N° de Modèle.: STC1600
• Type: Truck Crane
• portée: 7.2 M
• flèche: 21.5m
• puissance nominale du moteur: 275kw
• moment de levage nominal: 6 000 kn
• poids (kg): 160000 kg
• rampe principale: 56m
• charge sur l′essieu avant: 10000/10000kg
• norme sur les émissions: euro iii
• garde au sol minimale: 3010mm
• rayon de braquage min: 11,5 m.
• charge sur l′essieu arrière: 13000/13000/9000kg
• forme de la rampe: en u.
• Paquet de Transport: Nude Package
• Spécifications: 15469*3000*4000mm
• Marque Déposée: Cruking
• Origine: China
• Capacité de Production: 100 Unit/Units Per Month

Description de Produit

description du produit

160 la tonne de la machine de levage mobile lourd Camion grue STC1600

 

description du produit

Plus d'excellentes performances

• L'optimisation de la disposition de la machine fait le stress des principaux supports de roulement plus raisonnable, et la levée de la performance est plus élevé que les produits avec le même tonnage.

• Appliquer la technique de la flèche matures qui intègre le plug-in de la tête de flèche, bloc de la rampe intégré et mécanisme télescopique spécial, ce qui rend la flèche plus stable et fiable.

• Optimiser la conception de stress. Adopter la boîte de stabilisateurs de type qui ont de plus grands span, de renforcer la rigidité et une meilleure stabilité.

 

Plus de qualité fiable

• Adopter le classique de la flèche de la série K technique télescopique, le travail plus sûr et plus fiables.

• Rendre le plus complet du système du dispositif de sécurité dans l'industrie, afin de garantir la levée plus sûres et plus fiables.

• La mise à niveau complète du système de freinage adopte une double pression d'air du circuit de conception. Plusieurs systèmes d'assurer la sécurité de frein du chariot pendant le voyage.

• L'intensité et la rigidité de la table rotative et structure de trame avec une rigidité élevée sont entièrement coordonnés.

• La parfaite intégration de la conception et la structure se rend compte de l'automatisation de la soudure, qui est plus fiable.

paramètres du produit

Capacité de levage max.	160t
Longueur hors tout	15469MM
Largeur hors tout	3000 mm
Hauteur hors tout	4000mm
Les essieux	5
Distance de l'essieu-1,2	2100mm
Distance de l'essieu-2,3	3270mm
Distance de l'essieu-3,4	1450mm
Poids total	55000kg
Charge sur essieu avant	10000/10000kg
Charge sur essieu arrière	13000/13000/9000kg
Norme d'émission	Euro III
Max. vitesse de déplacement	80 km/h
Min.Rayon de braquage	11,5 m
Min.Rayon de braquage de tête de flèche	14,4 m
Le train motopropulseur	10 × 6 × 6
Min. Garde au sol	310mm
Angle d'approche	19 °
Angle de départ	15 °
Max. rampe maximale	40 %
La consommation de carburant par 100km	≤ 78L
Plage de température	- 0,5°~ + 82°
Min.rayon de levage	3m
Rayon de pivotement de queue de la superstructure	4.91m
Section de flèche	6
Forme de flèche	En forme de U
Max. moment de la base de la rampe de levage	6000kN·m
Max. moment de levage-full-sortir la flèche télescopique	3042kN·m
Max. moment de levage-full-sortir la flèche télescopique+jib	1827kN·m
Boom Length-Base	13.55m
Boom Length-Full-extension	63m
- Extension de la rampe Length-Full+jib	99m
Outrigger span(longitudinale/transversales)	7,8×8,0 m
Décalage de la flèche	0 ° 20 ° 40 °
Max. une seule vitesse de levée de corde de treuil principal(pas de charge)	135m/min
Max. une seule vitesse de levée de corde de treuil auxiliaire(pas de charge)	135m/min
Extension/rétraction complète du temps de la rampe	500s
Plein Temps de montée/descente de flèche	60s
Vitesse de rotation	1.6 r/min
Cvc en haut de la cabine	Refroidissement / chauffage

 

Des photos détaillées

 

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