Service après-vente: | des accessoires gratuits sont fournis pendant la période de garantie |
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Garantie: | 1 an |
certificat: | CE, ISO 9001 |
Condition: | Nouveau |
Hauteur maximale de levage: | 64,5m |
Levage Poids maximum: | 75t |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
La grue pour camion STC750 adopte une technologie de retour de charge et de commande de puissance constante conçue pour offrir une capacité de levage élevée et une bonne micro-mobilité. Un tampon de direction unique garantit un freinage stable.
Performances supérieures
Capacité de levage puissante
La grue de camion de 75 tonnes est dotée d'une flèche à cinq sections en acier haute résistance et d'une section transversale optimisée en forme de U avec une capacité de levage maximale de 75 t, une longueur de flèche entièrement allongée de 45 m, une longueur de flèche de 16 m, une hauteur de levage maximale incluant une flèche de 61 m, ce qui réduit le poids et améliore considérablement la sécurité.
Les angles de montage de la flèche sont de 0°, 15° et 30°, ce qui garantit un changement rapide et pratique entre les différentes conditions de fonctionnement afin d'améliorer l'efficacité de la machine.
Excellentes performances de déplacement
La transmission à double essieu est utilisée pour assurer un bon trafic et un bon confort sur route complexe. Le moteur est doté d'une fonction de puissance multimode qui réduit la consommation d'énergie. L'utilisation de la technologie d'avertissement de basculement permet un fonctionnement stable et sûr.
Sécurité et stabilité
Commande électronique intelligente
Le contrôleur SYMC spécialement développé pour les machines d'ingénierie est configuré. L'adoption de la technologie de contrôle de réseau numérique complet DU bus CAN garantit un signal de contrôle stable, un faisceau simple et une fiabilité élevée. La rétroaction opportune des données peut permettre de surveiller l'état de fonctionnement global en temps réel.
Le limiteur de moment de charge
Équipé du système de protection intelligent complet, il est utilisé avec une précision de 5 %. L'adoption d'un système complet de contrôle de logique et de verrouillage garantit un fonctionnement plus sûr et plus fiable.
Plus de sécurité
Les treuils principal et auxiliaire sont équipés d'un limiteur de roulis pour empêcher le renversement du câble métallique.
Les extrémités de flèche et de flèche sont équipées de limiteurs de hauteur pour empêcher le levage du câble métallique.
Le circuit hydraulique est configuré avec la soupape d'équilibrage, la soupape de trop-plein, le verrouillage hydraulique bidirectionnel, etc., pour garantir un fonctionnement stable et fiable.
Type | Élément | Valeur | ||
Dimensions | Longueur totale | mm | 14760 | |
Largeur hors tout | mm | 2750 | ||
Hauteur hors tout | mm | 4000 | ||
Poids | Poids total | kg | 46440 | |
Moteur | Modèle de moteur | Donfeng Cumins ISLe375 40 | ||
Vitesse de travail max | Km/h | 80 | ||
Travail | Rayon de braquage min | m | 10 | |
Garde au sol min | mm | 300 | ||
Angle d'approche | º | ≥ 21 | ||
Angle de départ | º | ≥ 18 | ||
Performances en côte max | % | 38 | ||
Consommation de carburant par 100 km | l | ≤45 | ||
Performances principales | Charge nominale max | t | 75 | |
Rayon de pivotement de la queue de la table pivotante | m | 4.339 | ||
Moment de levage max . De la flèche de base | KN | 3000 | ||
Portée de la porte-affiche | m | 7.8×6.18 | ||
Longueur de la flèche | Flèche entièrement sortie | m | 47 | |
Flèche entièrement déployée + flèche | m | 64.5 | ||
Vitesse de travail | Vitesse de levage max. Du treuil principal (sans charge) | m/min | 130 | |
Temps d'extension/rétraction complet de la flèche | s | 125/115 | ||
Temps de levage/descente complet de la rampe | s | 70/90 | ||
Vitesse de rotation | r/min | 0 à 2.0 | ||
Climatisation | Climatisation dans la cabine haute | refroidissement et chauffage | ||
Climatisation dans la cabine basse | refroidissement et chauffage |
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