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Les performances du châssis stable
Double-entraînement de pont est utilisé, offrant de bonnes tafficability et complexe de comfortableness sous condition de route avec voyage fiable des performances.
Le moteur a la puissance de sortie multimode fonction, ce qui réduit la consommation électrique.
L'utilisation de renversement de la technologie d'alerte précoce offre une stabilité et la sécurité du fonctionnement global.
Longue et solide système de rampe
Quatre-section de flèche structure en acier de haute résistance et de la section transversale sexangle optimisé réduit considérablement le poids avec des taux plus élevé de sécurité.
Montage de la flèche les angles sont 0°, 15° et 30° qui assure le changement rapide et pratique entre les différentes conditions de fonctionnement de manière à améliorer le travail de l'efficacité de la machine.
système hydraulique économe en énergie
Pompe à triple engrenage, de la charge de la rétroaction et une alimentation constante de contrôle sont appliqués pour fournir une forte capacité de levage et de la bonne micromobility.
Tampon de la direction de la conception unique est appliqué à assurer le fonctionnement du freinage stable.
Système de contrôle électrique intelligent
Auto-développés spécialement pour l'ingénierie SYMC de contrôleur de la machine est configurée. L'adoption de bus CAN- plein contrôle de la technologie de réseau numérique garantit la stabilité du signal de commande,
Faisceau de fils simples et une haute fiabilité. Rétroaction en temps opportun des données d'informations peuvent atteindre la surveillance de l'ensemble de l'état de travail en temps réel.
Les dispositifs de sécurité
Le limiteur de moment de charge équipé du système de protection intelligent complet est utilisé avec précision dans un délai de 3 % à fournir une logique globale et de verrouillage, de contrôle
Par conséquent assurer plus d'exploitation sûre et fiable.
| Type | Le point | Le paramètre | |
| La capacité | Max. La capacité de levage | 12t | |
| La dimension | Longueur hors tout | 11189 mm | |
| Largeur hors tout | 2500 mm | ||
| Hauteur hors tout | 3560 mm | ||
| L'essieu | 2 | ||
| Distance de l'essieu | L'essieu-1,2 | 5000mm | |
| L'essieu-2,3 | 2048mm | ||
| Poids | Poids total | 16000 kg | |
| La charge par essieu | La charge par essieu-1,2 | 6000 kg | |
| La charge par essieu-3,4 | 10000 kg | ||
| Le moteur | Modèle | Yuchai | |
| Puissance nominale | 162kw/2500tr/min | ||
| Le couple nominal | 800N.m/1200-1700 tr/min | ||
| Voyager | Max.Vitesse de déplacement | 75km/h | |
| Rayon de braquage | Min. Tournant Radiums | - | |
| Min. Tournant Radiums de tête de flèche | - | ||
| Formule de roue | - | ||
| Min. Garde au sol | 260mm | ||
| Angle d'approche | 18° | ||
| Angle de départ | 11° | ||
| Max. Rampe maximale | 30 % | ||
| La consommation de carburant par 100km | - | ||
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