Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité
Performances améliorées
Le système de direction à détection de charge améliore l'efficacité de travail ;
Le rapport de transmission optimal augmente la vitesse de déplacement ;
Le chariot qui applique un essieu de direction à créneaux avec un angle de braquage énorme peut réduire le rayon de braquage. L'essieu est à la fois étanche et résistant à la poussière, fiable et prolonge l'intervalle d'entretien.
Ergonomie améliorée
Les vibrations sont encore réduites avec la cabine suspendue (protège-conducteur) ;
La technologie d'absorption et d'isolation du bruit empêche la propagation et l'absorption du bruit;
La poignée d'installation externe élargie est pratique pour le conducteur qui monte et se déporte.
Le levier d'inversion de type automobile et le commutateur de feu de direction fixé comme la voiture sont faciles à utiliser;
Le volant de petit diamètre réduit la fatigue de l'épaule gauche du conducteur et rend la conduite confortable.
Le frein à cliquet est fiable et confortable, ce qui pourrait rendre possible le contrôle de la force de la poignée de frein sur différentes routes ;
Siège à demi-fermeture avec conception ergonomique de série pour améliorer le confort du dos et protéger également la taille ;
Grâce à une disposition avancée des canalisations, le double bloc de poulie de canalisation intégré élargit le champ visuel et la vue est meilleure lorsque le mât est levé.
Fiabilité améliorée
Essieu moteur étanche du demi-arbre, améliore la fiabilité de l'étanchéité de l'huile d'engrenage et réduit les coûts d'entretien après-vente ;
La structure tampon de dégagement sur le fond du vérin à huile du système de levage rend les marchandises en baisse stable et améliore les performances de sécurité du chariot ;
La lumière LED est économe en énergie et vive, résout également le problème de durée de service court ;
La conception modulaire de la boîte de distribution permet de protéger la qualité jusqu'à IP 56, de manière fiable et pratique pour la maintenance ;
Radiateur à ailettes en aluminium, reflux du vent chaud empêchant le déflecteur et canal de refroidissement optimisé du contrepoids améliorant la capacité de refroidissement du chariot ;
Le « joint d'étanchéité élastique à double lèvre » innovant résout le problème de fuite d'huile.
paramètres du produit
| 1 | Fabricant | ||||||||
| 2 | Désignation du type du fabricant | CPQD15-XRW21 CPQYD15-XRW21 CPYD15-XRW51 |
CPQD18-XRW21 CPQYD18-XRW21 CPYD18-XRW51 |
CPQD20-XRW22 CPQYD20-XRW22 CPYD20-XRW52 |
CPQD25-XRW22 CPQYD25-XRW22 CPYD25-XRW52 |
CPQD30-XRW22 CPQYD30-XRW22 CPYD30-XRW52 |
CPQD35-XRW22 CPQYD35-XRW22 CPYD35-XRW52 |
CPQD38-XRW22 CPQYD38-XRW22 CPYD38-XRW52 |
|
| 3 | Lecteur | essence/gpl | essence/gpl | essence/gpl | essence/gpl | essence/gpl | essence/gpl | essence/gpl | |
| 4 | Type d'opérateur | Assis | Assis | Assis | Assis | Assis | Assis | Assis | |
| 5 | Capacité nominale/charge nominale | Q (kg) | 1500 | 1750 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 3800 |
| 6 | Distance du centre de la charge | c (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| 7 | Poids en service | kg | 2720 | 2880 | 3450 | 3850 | 4380 | 4750 | 4950 |
| 8 | Pneus | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | |
| 9 | Dimension des pneus, avant | 6.5-10-10PR | 6.5-10-10PR | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR | |
| 10 | Taille des pneus, arrière | 5.00-8-10PR | 5.00-8-10PR | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |
| 11 | Hauteur, mât abaissé | h1 (mm) | 1995 | 1995 | 1999 | 1999 | 2054 | 2169 | 2169 |
| 12 | Levage libre | h2 (mm) | 155 | 155 | 160 | 160 | 165 | 170 | 170 |
| 13 | Levage | h3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| 14 | Hauteur, mât déployé | h4 (mm) | 3955 | 3955 | 4045 | 4045 | 4140 | 4140 | 4140 |
| 15 | Hauteur du protège-conducteur (cabine) | h6 (mm) | 2120(2220) | 2120(2220) | 2120(2220) | 2120(2220) | 2150(2250) | 2150(2250) | 2150(2250) |
| 16 | Longueur totale | l1 (mm) | 3205 | 3240 | 3615 | 3680 | 3770 | 3850 | 3880 |
| 17 | Longueur jusqu'à la face des fourches | l2 (mm) | 2285 | 2320 | 2545 | 2610 | 2700 | 2780 | 2810 |
| 18 | Largeur hors tout | b1/b2(mm) | 1090/1485 | 1090/1485 | 1155/1595 | 1155/1595 | 1225/1725 | 1225/1725 | 1225/1725 |
| 19 | Dimensions de la fourche | s/e/l (mm) | 35×100×920 | 35×100×920 | 40×122×1070 | 40×122×1070 | 45×122×1070 | 50×122×1070 | 50×122×1070 |
| 20 | Rayon de braquage | WA (mm) | 2035 | 2060 | 2270 | 2330 | 2400 | 2440 | 2480 |
| 21 | Distance minimale du point de pivotement | b13 (mm) | 600 | 600 | 780 | 780 | 810 | 810 | 810 |
| 22 | Vitesse de déplacement, en charge/à vide | km/h | 16.5/17.5 | 16.5/17.5 | 20/21 | 20/21 | 18/19 | 18/19 | 18/19 |
| 23 | Vitesse de levage, en charge/à vide | m/s | 0.5/0.55 | 0.5/0.55 | 0.55/0.60 | 0.55/0.60 | 0.46/0.50 | 0.38/0.45 | 0.38/0.45 |
| 24 | Vitesse de descente, en charge/à vide | m/s | 0.45/0.50 | 0.45/0.50 | 0.45/0.50 | 0.45/0.50 | 0.45/0.50 | 0.35/0.40 | 0.35/0.40 |
| 25 | Moteur | K21 | K21 | K25 | K25 | K25 | K25 | K25 | |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
