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Fournisseur Audité • Parler couramment et forme nouvelle, éléments de conception de la voiture avec contrepoids, personnalité forte, dynamique
• Mise en page et d'huile raisonnable la conception du pipeline peut réduire la perte de pression d'huile et empêcher l'huile de la température d'être trop élevée
• Résistance élevée du carter moteur intégré et une pièce d'estampillage de la sécurité de moulage par châssis pour une utilisation plus sûre
• Avec un design ergonomique, le dispositif de commande est placée bas et sur le côté droit de réduire considérablement la fatigue de l'opérateur
• La double structure de la suspension réduit les vibrations excessives du moteur, faisant de l'opération plus confortable
• Dispositif de direction intégrale, plus sensible, plus de bon fonctionnement de directivité, plus stable de la qualité
• Grand Angle Réglage du volant peut satisfaire les besoins de différentes personnes de conduite
| Types | |||
| 3.1 | Type de pneu | Pneumatique | |
| 3.2 | Le nombre de roues (avant/arrière) | 2x/2 | |
| 3.3 | Pneus dimension(avant/arrière) | 7.00-12-12PR/18x7-8PR | |
| 3.4 | Frein de conduite | La pédale Hydraumatic | |
| 3.5 | Le frein de stationnement | Mécanique | |
| Taille | |||
| 4.1 | Angle d'inclinaison du mât | ° | 6/12 |
| 4.2 | Hauteur du mât (standard) | Mm | 1995 |
| 4.3 | Max. hauteur de levage de mât avec dosseret de charge | Mm | 4045 |
| 4.4 | Hauteur de levage libre(standard) | Mm | 150 |
| 4.7 | Max.La hauteur de levage de fourche(standard) | Mm | 3000 |
| 4.8 | Passage de roue avant | Mm | 2098 |
| 4.9 | Longueur sans tablier | Mm | 2353 |
| 4.10 | Porte à faux avant | Mm | 468.5 |
| 4.11 | Porte à faux arrière | Mm | 384 |
| 4.12 | Base de roue | Mm | 1500 |
| 4.13 | Min. Garde au sol | Mm | 110 |
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