Gr2003 200 HP la construction de routes de niveleuse à moteur de la machine

• After-sales Service: Spare Parts Provide Freely
• Warranty: One Year Guarantee
• certificat: TUV, ISO, RoHS, CE
• Condition: Nouveau
• Application: Chemin de fer, Mien, Les terres agricoles, Autoroute
• Transmission: Hydraulique
• N° de Modèle.: GR2003
• mode piéton: À roues
• Type: Petit Grader
• modèle de moteur: wp4.1
• puissance/vitesse nominale: 200 ch
• poids total: 7500kg
• performances en côte maximales: 25 %
• rayon de braquage minimum: 6m
• hauteur de levage maximale: 3010mm
• profondeur de coupe maximale: 350mm
• angle d′inclinaison maximal: 45°
• angle de coupe: 28°-70°
• Paquet de Transport: Bulk Cargo
• Spécifications: 9230x2600x3380 mm
• Marque Déposée: CRUKING
• Origine: China
• Code SH: 8701901190
• Capacité de Production: 50000pieces/Year

Description de Produit

La niveleuse à moteur est principalement utilisé pour la mise à niveau du sol, d'amerrissage, pente raclage, bulldozing, le scarifiage, enlèvement de la neige pour les grands domaines tels que l'autoroute, les aéroports, les terres agricoles etc. Il est de la machinerie de construction nécessaires pour la défense nationale de la construction, la construction des mines, la construction de routes urbaines et rurales et de conservation de la construction de l'eau, les terres agricoles d'amélioration et ainsi de suite.



1.  Optimisé pour une utilisation efficace : la forme de lame peut turm et enlever le sol rapidement et efficacement, et de réaliser la distribution de charge optimale et le minimum de l'accumulation de matériau au sein de l'discarea rotatif.


2. Sûr et fiable :  système de freinage hydraulique complet, le système de direction de détection de charge, à l'appui international composants clés, assurer la sécurité et fiabilité du système; CAE une optimisation globale de la structure de pièces spéciales de recherche conjointe avec les universités et instituts de recherche.


3. La maniabilité :  un seul grand angle de direction du vérin d'huile de pont avant est une technologie brevetée, combiné avec châssis articulé, petit rayon de braquage garantit la flexibilité de manoeuvre.


4. Contrôle de la  cabane de comfortability : la forme en diamant avec le roulement de l'amortissement en six points, une structure de contrôle est optimisé, réduire la force de contrôle et d'exploitation, d'exploitation de la force de course diminue de 30 %, le contrôle est plus souple et confortable, des accords avec l'homme-machine du système de contrôle d'ingénierie, l'opération est plus confortable de l'environnement.


5. La technologie avancée de traitement :  tous les éléments importants et les composants sont soudés par international avancé de l'équipement de soudage, ce qui est caractérisée par une grande force de soudure, uniforme ligne de soudure et de haute qualité de soudure.

Description		Unité	La valeur du paramètre
Le modèle de moteur			SC9DK200.1G3
Puissance nominale/vitesse		KW/tr/min	147/2200
Dimension hors tout (standard)			8900x2625x3420
Poids total (standard)		Kg	16000
Spécification des pneus			17.5-25
Garde au sol (essieu avant)		Mm	430
Bande de roulement		Mm	2156
Espace des essieux avant et arrière		Mm	6219
Espace de milieu et les roues arrière		Mm	1538
La vitesse de marche avant		Km/h	5/8/11/19/23/38
Vitesse de marche arrière		Km/h	2005-11-23
Effort de traction f=0.75		KN	82
Un maximum de rampe maximale		%	25
Pression de gonflage des pneus		KPa	260
La pression du système de travail		MPa	20
La pression de transmission		MPa	1.3-1.8
Angle de braquage maximal de la roue avant			±48°
Angle de pente maximale de la roue avant			±17°
Oscillation maximale angle de l'essieu avant			±15°
Angle de l'équilibre oscillant maximum box			L'avant15°,15° arrière
Angle de braquage maximal du châssis			±27°
Rayon de braquage minimum		M	7.3
Gratter le couteau	Hauteur de levage maximale	Mm	400
	Profondeur de coupe maximale	Mm	500
	Angle d'inclinaison maximale		90°
	Angle de coupe		28°-70°
	Angle de la révolution		360°
	Longueur et hauteur de corde	Mm	4270x610
Le liquide de refroidissement		L	50
Le réservoir de carburant		L	280
Le moteur		L	24
La transmission		L	38
huile hydraulique		L	110
Essieu moteur		L	28
Boîte d'équilibrage		L	46