Camion-citerne à eau à capacité de 10 m3 à vendre

• After-sales Service: Provided
• Warranty: 1 Year
• Transmission Type: Automatic
• Power: Gasoline
• Load Capacity: 75t
• Emission Standard: Euro 2
• N° de Modèle.: 6*4 water tanker truck
• Drive Wheel: 6×4
• Seats: ≤5
• Engine Capacity: ＞8L
• Tire Certification: ISO
• Tire Design: Tubeless
• Condition: New
• lieu d′origine: shandong
• direction: gauche
• type de roue motrice: 6*4
• cylindres: 6
• marque du moteur: Wd615.69, 371 HP Euro II
• type de carburant: diesel
• longueur du réservoir de chargement: 6.2 m
• poids total en charge du véhicule: > 30 t
• pont avant: homme 9.5t
• essieu arrière: man. 16t
• boîte de vitesses: 10jsd180+qh50
• Paquet de Transport: Nude Picking
• Spécifications: 8.5*2.6*3.45M
• Marque Déposée: Cruking
• Origine: China
• Capacité de Production: 1000units/Year

Description de Produit

 

 

Description du produit

Cale avant

Pompe intégrée, dispositif de vanne, structure intégrée compacte, tuyauterie simplifiée, réduction de la perte de pression de boucle ; le système de vanne d'inversion à commande pneumatique avec technologie exclusive offre une action d'inversion fiable et des fonctions de sécurité complètes.

 

1.vues complètes
Un regard panoramique avec une vue plus large ;

La zone aveugle de la structure de locomotive courte est de 2 mètres plus courte que les produits similaires.la disposition impeccable du rétroviseur intérieur rend l'opération plus sûre.
2.mécanisme de direction et système de suspension
Le roulement articulé renforcé garantit la fiabilité du véhicule lors de la direction et des chocs.
3.circuit hydraulique
Technologie avancée d'adaptation hydraulique, la température de l'huile est inférieure de 5 ºC à celle des produits similaires. Les modules fonctionnels indépendants n'interfèrent pas les uns avec les autres.
4.mécanisme de direction
Grand angle de braquage, mieux que le niveau de l'industrie.

Mobilité et efficacité de fonctionnement améliorées.
5.système de suspension
Cylindre de suspension avec technologie brevetée, la valeur quadratique moyenne de l'accélération des vibrations est 20 % inférieure à celle des produits domestiques similaires.

La suspension indépendante McPherson permet d'éviter efficacement l'usure excentrique causée par la force latérale du cylindre de suspension traditionnel dans l'industrie, d'améliorer la durée de vie du cylindre de suspension et de réduire l'usure des pneus.

 

Photos détaillées

 

 

Paramètres du produit

            

Modèle
Poids à vide (kg)	Poids à vide (kg)
Marque	Croisière
Type de lecteur	6x4
Dimensions (L x l x H) (mm)	11800*2500*3450
Moteur	Modèle de moteur : WD615.47, 371HP EURO II Type de moteur : moteur diesel à injection directe à 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et refroidissement intermédiaire Cylindrée: 9,726 litres DE norme EURO II sur les émissions
Norme sur les émissions	Euro 2
Cabine	HW76, un seul canapé-lit, volant réglable avant-arrière, tableau de bord et module de commande VDO, ceinture de sécurité à double verrouillage, soleil extérieur Store CAG CAD en option
Transmission	HW19710
Direction	ZF8118
Pont avant	HF9
Essieu arrière	HC16
Pneu	295 /12R22.5 /autre
Système de direction	Zf8118
Peinture	Selon les exigences du client

Profil de l'entreprise