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Fournisseur Audité 1.apparence profilée, grand champ de vision verre, poids circulaire, belle apparence, le grand public international.
2.des composants structurels et de transmission extra-robustes extrêmement fiables.
3.la conception orientée vers les personnes garantit la sécurité, réduit la fatigue et crée un excellent environnement de fonctionnement pour vous.
4.conçu avec un empattement long (2250 mm) pour s'adapter à tous les types de conditions de charge lourde.
5.la hauteur de déchargement peut atteindre 3.0 mètres pour répondre aux besoins de diverses occasions.
6.vitesse de déplacement jusqu'à 20 km/h, fonctionnement efficace, transition rapide.
7.peut être équipé de pilote hydraulique, air chaud, son, etc., fonctionnement confortable, sécurité de conduite.
| Modèle | CLG842 | |
| Performances du bucker | 2.3 m3 | |
| Poids en ordre de marche | 13700 kg | |
| Moteur | réglementation sur les émissions | Tier 2 / niveau II |
| marque | Cumins 6BTAA5.9-C170 | |
| puissance brute | 125 kW (170 ch) à 2 2,200 tr/min | |
| puissance nette | 112.5 kW (153 ch) à 1 2,200 tr/min | |
| couple maximal | 750 N.m à 1,400 tr/min | |
| déplacement | 5,9L | |
| nombre de cylindres | 6 | |
| aspiration | Turbocompresseurs et intercooler air-air | |
| Transmission | Type de transmission | Powershift de l'arbre intermédiaire |
| Convertisseur de couple | Eléments à un étage et trois | |
| Vitesse de déplacement maximale.traction avant | 42 km/h | |
| Vitesse de déplacement maximale .tr | 27 km/h. | |
| Nombre de vitesses.fwd | 4 | |
| Nombre de tours de vitesse | 3 | |
| Freins | Type de préparation de service | disque sec d'étrier |
| Activation du frein de service | Air sur circuit hydraulique | |
| Type de frein de stationnement | Commande pneumatique manuelle | |
| Actionnement du frein de stationnement | Air | |
| Circuit hydraulique | Type de pompe principale | vitesse |
| Pression de décharge principale | 16 MPa | |
| Relever | 4.9 s | |
| Durée de vidage | 1,2 s. | |
| Temps de flottement vers le bas | 3 s | |
| Temps de cycle total le plus rapide | 9.40 s | |
| Performances du bras de chargeur | Charge limite d'équilibre en ligne droite | 8662 kg |
| Charge limite d'équilibre - braquage maxi | 7551 kg | |
| Force d'arrachage du godet | 93.5 kN | |
| Angle de vidage maximal à la hauteur maximale | 45 | |
| Hauteur de vidage à hauteur de décharge maximale | 2,911 mm | |
| Portée de vidage à la hauteur de décharge maximale | 1 080mm | |
| Hauteur maximale de l'axe de charnière | 3,721 mm | |
| Profondeur de creusement maximale, niveau du godet | 35 mm | |
| Recul du godet au niveau du sol | 40 | |
| Recul du godet au transport | 45 | |
| Recul du godet à la hauteur maximale | 60 | |
| Dimensions | Longueur avec godet abaissé | 6 760 mm |
| largeur hors pneus | 2300mm | |
| empattement | 2,870 mm | |
| Voie des roues | 1850mm | |
| Garde au sol | 312mm | |
| Angle de braquage ,de chaque côté | 40 | |
| Angle de départ arrière | 30 | |
| Rayon de braquage,extérieur du pneu | 5140 mm | |
| Rayon de braquage,Centre du pneu | 4915mm | |
| Rayon de braquage, transport du godet | 5676 mm | |
| Capacités d'entretien | Réservoir de carburant | 254L |
| Huile moteur | 17 L. | |
| Circuit de refroidissement | 53L | |
| Réservoir hydraulique | 230 L. | |
| Transmission et convertisseur de couple | 45 L. | |
| Essieux ( avant et arrière) | 28 L/32 L. | |
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