Chargeuse sur pneus à éversion 5 tonnes CDM853 CDM855 ZL50NC CDM856 pour Vente
Description du produit
La chargeuse sur pneus LW500KN est créée par dix années d'expérience professionnelle, les nouveaux produits à haut rendement et à économie d'énergie à créer, est le dernier produit de génération transversale développé par sur la base des ressources technologiques mondialisées.
En mettant l'accent sur la valeur ajoutée du client et en améliorant l'expérience du client, le chargeur nouvelle génération offre des avantages exceptionnels (comme l'efficacité) dans le domaine des constructions d'ingénierie, des chantiers de granulats et de la logistique du charbon.
Pièces en option :
Climatiseur/pince à herbe/fourche coulissante/Standard Godet/déversement latéral
Paramètres du produit
| DONNÉES GLOBALES |
| Capacité du godet |
3.0m³ |
| Charge utile nominale |
5000 kg |
| Poids en ordre de marche |
17200 ±300 kg |
| Force de traction |
155±3 kN |
| Force d'arrachage |
170±3 kN |
| L×L×H |
8150×3010×3380mm |
| MOTEUR ET SYSTÈME ÉLECTRIQUE |
| Fabricant/modèle |
WEICHAI/WD10G220E21 |
| Norme sur les émissions |
EPA (niveau 2)/National2 |
| Type de moteur |
Moteur diesel 4 temps, turbocompressé, refroidi par eau, injection directe |
| Puissance nominale |
162 kW (220 ch)/2200 tr/min |
| Couple maximal |
860N·m/1400-1600tr/min |
| Alésage x course (mm) |
126×130 |
| Nombre de cylindres/cylindrée |
6/9,726L |
| Taux de compression |
17 |
| Filtre à air |
Filtre à air à trois étages avec préfiltre Cyclone |
| Alternateur |
55 a |
| Batterie |
2-24V/120Ah |
| Démarreur |
24 V/7,5 kW |
| Capacité de chauffage (W) - EN OPTION |
5 000 W. |
| Capacité de refroidissement (W) - EN OPTION |
4700W |
| TRANSMISSION |
| Type de transmission |
Transmission Powershift à trains planétaires |
| Type de quart |
Commande Powershift mécanique |
| Pression de la transmission |
1.2 MPa |
| Type de convertisseur de couple |
Bi-étage, turbine double, 4 éléments |
| Rapport de couple |
4 |
| Essieux |
Essieu avant rigide et essieu arrière oscillant |
| Oscillation de l'essieu arrière (°) |
±10° |
| Différentiel |
Conventionnel |
| Réducteur principal |
Biseau en spirale, réduction à 1 étage |
| Réducteur final |
Réduction planétaire |
| Pneu |
23.5-25 L-3 16 PR TT |
| Vitesses de déplacement |
km/h |
1er |
2ème |
3e |
4e |
| Avant |
11.5 |
36 |
|
|
| Marche arrière |
16 |
|
|
|
| SYSTÈME DE DIRECTION |
| Type |
Système hydraulique de détection de charge |
| Pompe |
Pompe à engrenages, 176 l/min·2 200 tr/min |
| Pression du système |
15 MPa |
| Cylindre |
Type |
Double effet |
| Alésage x course |
2-100×324 mm |
| Angle de braquage |
±35° |
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Photos détaillées
Profil de l'entreprise
Fournisseur Audité 
