Nom du produit |
SG21A-3 |
Les paramètres de performances |
Le poids de fonctionnement de la machine (kg) |
16900 |
Empattement (mm) |
6560 |
La voie des roues (mm) |
2155 |
Garde au sol minimale (mm) |
430 |
Angle de braquage de roues avant (°) |
±45 |
Angle de direction articulés (°) |
±25 |
Force de traction maximale (kN) |
95 |
Rayon de braquage (mm) |
8200 (côté extérieur de la roue avant) |
Grade maximum capacité (°) |
20 |
Largeur de lame de la pelle (mm) |
3660/3965/4270 |
Hauteur de lame de la pelle (mm) |
635 |
Angle de pivotement de lame (º) |
360 |
Angle de coupe de lame (º) |
44-91 |
Profondeur maxi de creusement de la lame (mm) |
500 |
Longueur (mm) |
9430 |
Largeur (mm) |
2600 |
Heigh (mm) |
3400 |
Le moteur |
Le modèle de moteur |
6CTAA8.3-C215 |
Émission |
La Chine-II |
Type |
Injection directe mécanique |
La puissance nominale/vitesse nominale (KW/tr/min) |
160kW/2200tr/min |
Système d'entraînement |
Convertisseur de couple |
Une seule étape de la phase unique à trois éléments |
La transmission |
Arbre de renvoi power shift |
Les pignons |
Six de l'avant et trois en marche arrière |
Vitesse de marche avant I (km/h) |
5.4 |
Vitesse de marche avant II (km/h) |
9.4 |
Vitesse de marche avant III (km/h) |
12.2 |
Vitesse de marche avant IV (km/h) |
20.5 |
Vitesse de marche avant V (km/h) |
25,4 |
Vitesse de marche avant VI (km/h) |
39,7 |
Vitesse de marche arrière I (km/h) |
5.4 |
Vitesse de marche arrière II (km/h) |
12.2 |
Vitesse de marche arrière III (km/h) |
25,4 |
Système de freinage |
Type de frein de service |
Frein hydraulique |
Type de frein de stationnement |
Frein mécanique |
Pression d'huile de frein (MPa) |
10 |
Système hydraulique |
Pompe de travail |
Pompe à engrenages à cylindrée constante, avec le débit à 28ml/r |
Soupape d'exploitation |
Vanne de multi-mode intégral |
Réglage de pression de soupape de sécurité (MPa) |
16 |
Réglage de pression de soupape de sécurité (MPa) |
12.5 |
Le remplissage de carburant et d'huiles/fluides |
Réservoir de carburant (L) |
340 |
Circuit hydraulique de travail (L) du réservoir de carburant |
110 |
La transmission (L) |
28 |
Essieu moteur (L) |
25 |
Boîte d'équilibre (L) |
2X23 |