Sinotruk HOWO Zz3167m3811 camion de gros 4X2

• After-sales Service: Video Technical Support, Online Support
• Warranty: 1 Year
• Transmission Type: Automatic
• Power: Diesel
• Load Capacity: 1-10t
• Emission Standard: Euro 2
• N° de Modèle.: ZZ3167M3811
• Drive Wheel: 4×2
• Engine Capacity: 6-8L
• Seats: 3
• Horsepower: 290HP, 336HP, 371HP
• Tire Certification: ISO
• Tire Design: Radial
• Dumping Type: Front Lifting Style
• Condition: New
• taille de la caisse: 4190*2300*800mm
• alternateur: 28 v, 1540 w.
• empattement: 3800mm
• poids total: 25000kg
• longueur du réservoir de chargement: 4.2-5,3m
• tension de fonctionnement: 24 v.
• réservoir de carburant: 300 l.
• pont avant: hf9
• abs: facultatif
• essieu arrière: hc16
• démarreur: 24 V, 5,4 kw
• pneus: 12.00r20, pneus radiaux avec une roue de secours
• levage du chariot: levage ventral, lif avant
• piles: 2 x 12 v, 165 ah
• Paquet de Transport: Nude Packing
• Spécifications: 6790*2496*3025mm
• Marque Déposée: Cruking
• Origine: China
• Code SH: 8704230090
• Capacité de Production: 1000 Unit/Units Per Month

Description de Produit

 

description du produit

Sinotruk HOWO ZZ3167M3811 camion-benne 4X2 en gros

description du produit

 

Sinotruk Hoho avantages des produits :
1. Trouvé en 1956, et produit le premier camion lourd de la Chine
2. Avec des centres technologiques de R&D d'entreprise exclusifs au niveau national
3. Plus grande base de fabrication et plus grande base d'exportation de la Chine
4. Le volume des exportations occupe la première place depuis 15 ans dans le champ des poids lourds en Chine
5. Les produits ont été exportés vers 116 pays, développé 260+ distributeurs, mis en place 78 bureaux à l'étranger et construit 18 usines de Knock-down en Afrique, Moyen-Orient, Asie du Sud-est, Amérique du Sud, etc
6. Coopérer avec des compagnies de camions de renommée mondiale
7. Coopérer avec plus de 10 fournisseurs de pièces célèbres
Applications de tombereau de manutention de benne SINOTTRUK HOWO :
Le camion-benne est conçu et amélioré pour tous les terrains difficiles pour transporter du sable, des saletés, de la terre, du gravier, du charbon, la pierre de mine, la démolition
déchets, sur route, hors-bord, sur chantier ou carrière, pour répondre aux besoins de divers clients.
Type de conduite : 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4, 8x8, 10x10
Capacité de chargement : 5 tonnes, 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes, 30 tonnes, 40 tonnes, 50 tonnes,.........
Couleur standard : rouge, jaune, vert, bleu, blanc, Orange, etc. Toute couleur spéciale peut être personnalisée.

 

 

paramètres du produit

Modèle de chariot type		ZZ3167M3811			ZZ3167M4611
Cabine	Modèle	HW70
	Type	HW70 cabine standard, sans berth, avec CLIMATISATION tout en acier à commande avant, inclinaison hydraulique à 55° à l'avant, système d'essuie-glace à 2 bras avec 3 vitesses, pare-brise laminé, avec antenne radio intégrée, siège conducteur à amortissement hydraulique réglable et siège conducteur à réglage rigide, système de chauffage et ventilation, rabat de toit réglable, avec radio stéréo/enregistreur de cassette, pare-soleil, volant réglable, avertisseur sonore pneumatique, avec support 4 points, suspension entièrement flottante et amortisseur avec stabilisateur transversal, ceinture de sécurité.
Moteur	Modèle	WD615.87	WD615.69			WD615.47
	Puissance nominale	290 CH (213 kW/tr/min)	336HP (247 kW/tr/min)			371HP (273KW/tr/min)
	Déplacement	moteur diesel à injection directe 4 temps
	Type	6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et intercooling
Empattement		3800mm		4600mm
Taille de la caisse		4190x2300x800mm		5410 x 2300 x 800 mm
Embrayage		Embrayage à ressort à membrane sèche à disque unique, diamètre 430(C) mm, à commande hydraulique avec assistance pneumatique
Transmission		Transmission 10/12/16 vitesses série HW, 10 marche avant et 2 marche arrière
Pont avant		Essieu directeur avec double section en T HF9
Essieu moteur		Carter d'essieu pressé, réduction simple centrale HC16 Ratio:5.73
Châssis		Cadre : échelle parallèle à profil en U avec section de 320×90×8 mm, toutes les traverses rivetées à froid et berceau renforcé Suspension avant : 9 ressorts à lames semi-elliptiques avec amortisseurs télescopiques hydrauliques à double effet et stabilisateur Suspension arrière : ressorts à lames semi-elliptiques 9+6 avec amortisseurs et stabilisateurs hydrauliques télescopiques à double effet Porte-roue de secours : avec une roue de secours Réservoir de carburant en aluminium : avec réservoir de carburant de 400 l avec bouchon de carburant verrouillable
Direction		Direction hydraulique avec assistance
Freins		Frein de service : frein pneumatique à double circuit Frein de stationnement (frein de secours) : énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière Frein auxiliaire : frein sur échappement du moteur Option : ABS
Roues et types		Jantes : acier 8.0-20, 10 trous Type 11.00-20 tube ; Option : tube 12.00-20, tube 12.00R20
Électricité		Tension de fonctionnement : 24 V, négatif à la masse ; démarreur : 24 V, 5,4 kW Alternateur : 28 V, 1540 W ; batteries : 2×12, 165 Ah Allume-cigare, avertisseur sonore, phare, phare antibrouillard, feux de stop, clignotants et feux de recul

Photos détaillées

 

Profil de l'entreprise