Personnalisation: | Disponible |
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Certificat: | ISO9000, CCC, TS16949, EPA, CEE, RoHS, CE |
Norme d′émission: | Euro 2 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Camion de remorquage lourd Sinotruk Hoho avec flèche rotative 360, camion de remorquage de démolition grande capacité 8*4 336ch à vendre
Fonctionnalités
Le fabricant chinois de camions Chengli Special automobile Co.,Ltd fournit un camion de remorquage lourd Sinotruk Hoho avec flèche rotative 360, 8*4 camion de remorquage de démolition robuste 336ch pour démolition.
Le camion de démolition est également appelé camion de remorquage de camion de démolition, camion de remorquage à plateau, hydraulique de camion de remorquage, camions de remorquage, camion de remorquage de rotateur, remorquage camion de démolition, camion de démolition, camion de remorquage, camion de démolition, voiture de démolition, voiture de démolition, dépanneuse de récupération, camion de remorquage, camion de récupération, camion de récupération du rotateur, épave avec grue, etc
1. Fonction : camion de démolition équipé d'un dispositif de levage de treuil et d'un support de roue pouvant soulever, remorquer, reculer et transporter.
2. Application: Largement utilisé dans la route, la circulation, les aéroports, les quais, compagnie de réparation automobile, services de l'industrie et des autoroutes, nettoyage rapide et rapide des accidents, des défaillances, des véhicules illégaux et autres.
Paramètre technique pour camion de démolition HOWO 8x4 371ch 40 tonnes camion de remorquage 40 tonnes :
Cabine | Type de conduite 8x4, conduite à droite | |||
Cabine HOWO 76, avec climatisation et un lit, 70° de labourage hydraulique à l'avant comme photo jointe pour réf. |
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Dimensions principales du véhicule | Dimensions hors tout (L x l x H) mm | 11460×2500×3270 | ||
Empattement (mm) | 1800+4600+1350 | |||
Empattement (avant/arrière) (mm) | 2022/1830/1830 | |||
Angle d'approche/de départ (°) | 16/18 | |||
Poids en KGS | Poids à vide | 24870 | ||
charge utile | 30000 | |||
Capacité de charge des essieux avant | 2x9000 | |||
Capacité de charge des essieux arrière | 2 x 16000 | |||
Moteur | Marque | Sinotruk | ||
Modèle | WD615.47 | |||
Type | injection directe 4 temps , 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, suralimentation et intercooling | |||
Puissance (ch) | 371 | |||
Norme sur les émissions | Euros | |||
Boîte de vitesses | HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière | |||
Pneu | Pneu sans chambre à air 12R22.5 avec une roue de secours | |||
Embrayage | Embrayage à membrane renforcé, diamètre 430 mm | |||
Direction | ZF8098 | |||
Réservoir d'huile | 400 L. | |||
Dispositif spécial pour système Wrecker | ||||
Organe de levage | Capacité nominale de sous-traction | 40000 | ||
Capacité de levage maximale (kg) | 16000 | |||
Longueur sous le palan max. (Mm) | 1630 | |||
Angle de travail de levage inférieur | -10~85° | |||
Organe de levage |
Capacité de levage max. (Kg) | 30000 | ||
Levage max. Haut (mm) | 12000 | |||
Longueur du télescope (mm) | 6000 | |||
Treuil | 15 000 kg×2 | |||
Corde en acier | 50M,Φ22 | |||
Angle de graissage de la grue | 5°~ 60° | |||
Angle de rotation de la grue | Rotation totale de 360° | |||
Pied d'atterrissage |
Distance entre les pieds avant (mm) | 6100 | ||
Distance entre les pieds arrière (mm) | 4000 |
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Krystal Zhang