Certificat: | ISO9000, CCC, TS16949 |
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Type de transmission: | Automatique |
Norme d′émission: | Euro II |
Déplacement: | 2.5 |
Charge utile: | 8-15t |
Carburant: | Diesel |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
HOWO 6X4 371hp 8CBM BéTonnièRe Chariot | ||
Cabine | Type de conduite 6*4 DG/DD | |
ModèLe 3641W ZZ1257N | ||
HW76 Cabine Avec Un Lit, Avec Airbag Du sièGe Et de l' AC | ||
Taille globale(mm) | 8770*2500*3400 | |
Le Volume du réServoir | 8La GAC | |
Base de roue(mm) | 3625+1350 | |
Mmac (kg) | 25000 | |
CapacitéDe chargement d'essieu avant (kg) | 1*9000 | |
CapacitéDe chargement de l'essieu arrièRe (kg) | 2*16000 | |
Le moteur | Image de marque | Sinotruk |
ModèLe | Deo615.47 | |
Type | 4-temps , d'injection directe 6 cylindres En ligne Avec L'eau Le refroidissement, Turbo-charge Et Inter-refroidissement |
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DéPlacement | 9.726L | |
L'aléSage*Un accident vasculaire céRéBral | 126*130 mm | |
Flexible Alimentation(HP) | 371HP | |
Norme d'éMission | Euro 2 | |
Vitesse max. | 82km/h | |
Le pneu | 12.0-20, 12.00R20, 295/80R22.5, 12R22.5, 315/80R22.5 Facultatif | |
La transmission | HW19710 , 10 de la transmission Marche avant Et 2 en Marche arrièRe | |
La direction | ZF8118 | |
RéServoir d'huile | 300L Du RéServoir de carburant en alliage en aluminium | |
SystèMe de freinage | Frein de service : Double Circuit De frein àAir comprimé | |
Frein de stationnement ( Frein de secours) : Le printemps de L'éNergie, L' Air comprimé Fonctionnement Sur Les roues arrièRe |
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Frein auxiliaire : Moteur De Frein de soupape d'éChappement | ||
Tension de fonctionnement:24V, àLa masse néGative | ||
Composants éLectriques | Batteries:2x12 V,165 Ah Corne,projecteurs, ,feux de brouillard , de feux de stop Les indicateurs Et les Feux de marche arrièRe |
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Options | Silencieux;Vertical | |
L'ABS; | ||
Pause automatique Du bras de réGlage du jeu ; | ||
DéPlacement de DonnéEs ; | ||
BoîTe de vitesses ZF | ||
La prise de force | ||
L'ADR |
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