Siontruk HOWO Tri essieux 6X4 371HP de la tête de chariot

• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 11-20t
• Emission Standard: Euro 2
• Drive Wheel: 4×2
• Seats: ≤5
• N° de Modèle.: truck head
• Horsepower: 351-450hp
• Engine Capacity: ＞8L
• Tire Certification: ISO
• Tire Design: Tubeless
• Condition: New
• nom de l′élément: camion-remorque/tête de camion sinotruk 4x2
• type: conduite à droite / conduite à gauche
• puissance: 371 ch (266 ch, 290 ch, 336ch, 370 ch en option)
• essieu: pont avant hf7, pont arrière st16
• pneu: 11.00r20, 12.00r20, 12r22.5 etc
• moteur: marque sinotruk
• type de boîte de vitesses: 10 engrenage avant, 2 arrière
• cabine: Hw70, Hw76, Hw79
• boîte de vitesses: 10 camion mélangeur de béton avant, 2 camion mélangeur de béton arrière
• suspension: suspension mécanique
• réservoir de carburant: 400 l standard, peut ajouter un réservoir de carburant de 1 200 l.
• vitesse max. (km/h) : 90: 90 km/h
• transmission: hw19710
• couleur: noir, rouge bleu jaune vert blanc
• logo: standard
• Paquet de Transport: Waxed Before Shipping
• Spécifications: 8770*2500*3400 mm
• Marque Déposée: Forland / Forton / Dongfeng / Howo / JAC
• Origine: China
• Code SH: 8701200000
• Capacité de Production: 5000 PCS/Month

Description de Produit

SIONTRUK HOWO tri essieux 6X4 371hp de la têTe de chariot   

Description de l'tracteur chariot : 

1.En se fondant sur la technologie de l'Autriche STR
2.Cabine:Quatre point s HOWO suspension cabine avec ressort et amortisseur de l'air, VDO de bord
3.Moteur:371HP DEO615 STR moteur ( àPartir de 290hp - 420 HP, vous pouvez choisir )
Type:Diesel injection directe 4 Stoke,6 cylindres en ligne, Turbo-charge, de refroidissement intéRieur. 
4.Train avant : La technologie HF9 STEYR essieu de direction avant
5.Essieu arrièRe :AC16,16tonne de la technologie àDouble réDuction STEYR reducteur de moyeu essieu moteur   
6.Direction :8098 ZF, du pilote s'asseoir àLa gauche(DG),éGalement peuvent changer en RHD
7.  CapacitéDe chargement :Plus de 30 tonne
8.  ConçU pour l'éTat de la route difficile surtout pour les pays africains
9.DéLai de livraison ponctuel (géNéRalement dans les 10 jours)
10.D'excellentes pièCes de rechange d'alimentation pour service aprèS-vente.

Photos de la têTe de chariot :







SpéCifications de la têTe de chariot : 
 

ZZ4257M3241W	ZZ3241W4257n	ZZ4257S3241W	ZZ4257V3241W
Code de produit		4257602	4257603	4257604	4257605
Le moteur	ModèLe	Deo615.87	Deo615.69	Deo615.47	D12.42
	La puissance	290	336	371	420
	Sortie maximale Kw/r/min	213/2200	247/2200	273/2200	309/2000
	Couple maximum N.M/r/min	1160/1100-1600	1350/1300-1600	1460/1300-1600	1820/1100-1500
	Type	6 cylindres en ligne, 4-stroke, refroidis par eau, turbo-facturé& Inter- Refroidi, l'injection directe
	AléSage x Course	126x130mm				126x155 mm
	La soupape	2				4
	DéPlacement	9.726L				11.596L
	Faire SINOTRUCK (CNHTC), norme de déPollution Euro II, le thermostat avec 80ºC L'ouverture de commencer, ventilateur rigide
	Option :Thermostat avec 71ºC commencer;Huile de silicone d'ouverture du ventilateur, avec déMarrage àFroid EntréE éLectrique systèMe de chauffage àAir (180Ah batterie)
La cabine	SINOTRUK HW76 allonger la cabine, seul superposé, nouveau type de sièGe de direction réGlable Roue, d'euros nouveau type de chauffage et SystèMe de ventilation, l'allemand VDO instruments,   Ceintures de séCurité, pare-soleil de l'extéRieur, stéRéO radio/cassette enregistreur, conduite gauche,   Climatiseur, Option :Droit de conduire ;Couleur ;Capot du guide du vent
L'embrayage	Diaphragme SINOTRUK Φ430-printemps l'embrayage, avec l'air d'exploitation de l'assistance àCommande hydraulique
La transmission	SINOTRUK HW15710 ou HW19710, 10 de la transmission marche avant et 2 en Marche arrièRe Ratio :14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91(R1) 3.18(R2)
L'essieu avant	SINOTRUK HF7, de nouvelles d'essieu avant 7 tonnes des essieux avant éQuipéDe freins àTambour Option :Frein àDisque
La direction	L'allemand BoîTe de vitesses ZF8098 Direction, avec assistance de direction hydraulique,   Ratio :22.2-26.2
L'arrièRe Les essieux	ST16 àDouble réDuction, presséD'essieu moteur du carter de pont réDuction simple centrale Avec train planéTaire de réDuction de roues et avec les blocages du difféRentiel entre les roues et Essieux, ratio :3.93, 4.42 ou 4.8;Le renforcement de la conception, de capacitéDe chargement et la fiabilité Ont éTéConsidéRablement augmenté.  HW 1697 Pont unique de réDuction, ratio :4.22 ou 3.73 La configuration de base D'HOWO séRie sur le véHicule routier est particulièRement adaptéPour le transport sur Voie express et de la route au-dessus de la classe II.
Le frein SystèMe	Frein de service :Double circuit de frein àAir comprimé Frein de stationnement (frein de secours) :Le Printemps de l'éNergie, l'air compriméSur d'exploitation Les roues arrièRe Frein auxiliaire :Moteur de frein de soupape d'éChappement
Roues & Des pneus	Jantes :8.5-20, 10 trous-acier 12.00-20;Pneus :Pneu diagonal avec 1 Pneu de rechange Option :12.00R20;Des pneus radiaux 295/80R22.5;Tubeless 12R22.5 tubeless;  315/80R22.5 tubeless
Composants éLectriques	Tension de fonctionnement :24 V, àLa masse néGative DéMarreur :24 V, 7,5 kw Alternateur :3-phase, 28 V, 1500 W Batteries :2X12 V, 165 Ah Cigar-Allume-cigares, avertisseur sonore, les projecteurs, feux de brouillard, feux stop, indicateurs et de feu de marche arrièRe Option :2X180Ah Batteries
RéServoir d'huile	D type-400L du réServoir de carburant en alliage aluminium
CinquièMe roue	50# (2 pouces) en option :90#(3,5 pouces)
D'autres En option	Silencieux vertical ;ABS ;Pause automatique du bras de réGlage du jeu ;Les donnéEs de voyage Enregistreur ;En vertu de péRiphéRique de déMarrage/arrêT ;MéTal pipe-line;Conseil de protection du moteur
date de livraison	Dans les 30 jours aprèS la réCeption l'avance
Dimensions En mm	Dans l'ensemble longueur x Largeur hauteur xOverall 6800x2496x2958 Empattement 3200+1400
Poids En kg	Poids àVide 9180 Poids brut du véHicule 25000 CapacitéDe chargement d'essieu avant 7000 CapacitéDe chargement des essieux arrièRe 2X16000
Les performances	Un maximum de vitesse drving (km/h) 102 La consommation de carburant (1/100 km) 35
L'emballage	Nude Pack.L'emballage de la marchandise doit êTre en conformitéAvec l'exportation L'emballage standard du fabricant, êTre adaptéPour le transport àLongue distance De l'océAn et l'intéRieur.Le vendeur doit êTre de prendre des mesures contre l'humidité, les chocs Et àLa rouille selon les besoins spéCiaux de la marchandise.

DéTails de la remorque de la têTe de chariot :



MéThode de livraison du premier auteur :




ÀPropos de notre entreprise  

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Nous avons le strict contrôLe de la qualitéDes matièRes premièRes, éQuipe de direction professionnelle et technique des éQuipements de pointe, les travailleurs, la stricte de l'inspection avant livraison, emballage et expéDition excellente éQuipe.


D'autres gammes de produits :


Contacts : 

Pour plus de produits d'informations, veuillez communiquer avec :
Lucy Wang
Directeur des ventes
Xiagong Chusheng (Hubei) Special purpose vehicle Manufacturing Co., Ltd.
Usine :NO9, Suizhou Jiliang Avenue, Zone de DéVeloppement éConomique,Suizhou,Hubei, Chine
Bureau :Salle 1108, l'Eurasie Plaza,no20 Jinyinhu Road, East- West Lake District,Wuhan,Hubei,de la Chine. 
TéL.:[phone] Fax [phone] ,:
Mob/Whatsapp/Viber/OMI :[phone]
Web:Csctruck.En.Made-in-china.Com
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