300kw/375kVA Générateur à gaz naturel silencieux de secours industriel en attente

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: réseau local
• Garantie: un an
• N° de Modèle.: CM3000M13N
• Le type de sortie: AC triphasé
• Source gaz: Gaz Naturel
• Certificat: CE
• Puissance: 300 kw
• Standard: Standard
• modèle de moteur biogaz: sinotruk mt13
• modèle d′alternateur: henjo
• tension nominale: 400 v/230 v.
• fréquence nominale: 50 / 60 hz
• facteur de puissance: 0.8
• vitesse nominale: 1 500 tr/min/1 800 tr/min
• nombre de cylindres: 6
• alésage du cylindre: 126mm
• course du piston: 166mm
• déplacement: 12.419L
• température d′échappement avant le turbo: moins de 650 ºc
• type de lubrification: appuyer sur et pulvériser le lubrifiant
• type de refroidissement: refroidissement par eau
• type de début: démarrage du moteur
• taux de compression: 11.5:1
• Paquet de Transport: boîte en bois
• Marque Déposée: cuspide
• Origine: Chine
• Code SH: 85022000
• Capacité de Production: 3000 jeux par an

Description de Produit

1. La structure principale de l'ensemble du générateur Générateur de gaz naturel jeux comprennent le gaz naturel-moteurs alternatifs à combustion interne alimentés, alternateurs, les pièces électriques, dispositifs de commande, systèmes de refroidissement, systèmes de lubrification, systèmes d'échappement, les systèmes de carburant et des équipements auxiliaires. Sauf pour le tuyau d'échappement et silencieux du système d'échappement, ils sont montés sur un châssis en acier. Le groupe électrogène est fixé à un groupe électrogène. installé permanent Le châssis en acier est monté à la fondation de béton. 2. La structure principale du moteur à gaz Le moteur de la technologie est de l'allemand l'homme et représente la plus avancée moteur dans le monde. Il a subi de test de banc rigoureux, et sa vie est plus longue que les autres moteurs de domestique. Ses composantes fonctionnelles et la conception fonctionnelle de faire de ses composants. Le nombre est réduit d'environ 25 % par rapport aux moteurs classiques, et le maximum programme réduit les composants d'étanchéité, réduisant considérablement le risque de " trois fuites". Les pièces du moteur de cylindre sont faites de fonte vermicular graphite, qui a une haute résistance à la traction et résistance à la fatigue. Par rapport à la fonte grise, de la force collective est augmenté de 75 %. 3. Caractéristiques techniques de moteur à gaz  Hériter de la technologie de pointe et une excellente qualité de l'allemand moteur de l'homme. Et avec les caractéristiques ci-dessous (1) Les bougies Iridium de façon significative la durée de service de bougies, (2) EControls nouvelle génération de système CFV de fourniture de gaz garantit la haute fiabilité, (3) contrôlé électroniquement les garanties d'admission d'air de régulation de pression faible et faible consommation de gaz, température d'échappement (4) de large domaine des contrôles de sonde à oxygène ratio air-carburant qui assure l'émission économique et environnementale standard, (5) toutes les conditions de contrôle en boucle fermée pour atteindre la combustion optimale. 4. L'alternateur La tension constante synchrone sans balai alternateurs sont de l'auto-excité avec un type de régulateur de tension électronique intégré dans le système d'excitation. Ils sont utilisés comme unités de secours principal ou dans les installations de puissance basés à terre et pour les systèmes électriques et des navires peuvent être entraînés par moteurs à combustion interne ou de gaz, vapeur et turbines et moteurs électriques de l'eau. Structure : L'alternateur se compose de la machine principale excitateur et système d'excitation. La machine principale est de champ magnétique tournant avec bobinage de rotor cylindrique et l'amortisseur. L'excitateur est induit renouvelable de la machine. L'excitateur alimentation est fournie pour le rotor de la machine principale via les redresseurs de rotation. 4.5 Contrôleur de groupe électrogène Le panneau de commande et du contrôleur Harsen adopté peut détecter le courant, tension, la vitesse, fréquence, puissance, la température de l'eau de refroidissement moteur, pression huile moteur, température d'échappement, le nombre de démarrages, temps de marche, etc. de l'unité. L'écran a également conçu une gamme de protections nécessaires pour le groupe électrogène pour assurer la sécurité et de fonctionnement stable de l'unité. Les principales mesures de protection comprennent eau à haute température, pression d'huile basse, surrégime, température élevée, plus de tension, en vertu de la tension et basse fréquence. Le panneau de commande fournit du courant CC Commutateur, BOUTON ARRET URGENCE et l'unité indication d'alarme de défaut. Le groupe électrogène automatique adopte le système de contrôle automatique, ce qui peut réaliser l'auto-démarrage, l'auto-régulation, l'auto-réglage de fréquence, de transport de charge automatique, alarme de défaut automatique, automatique, etc., pour parvenir à la gestion numérique, le générateur est toujours prêt à démarrer, l'alimentation principale est coupée ou lorsque le défaut survient, l'unité de secours démarre immédiatement et est mis dans l'opération de chargement à 15S. L'unité est asservi à l'alimentation externe. La commutation automatique entre le secteur et de l'unité de secours est réalisé par le biais de l'ATS de la partie A. Lorsque l'utilitaire l'alimentation est restaurée, l'unité de secours quitte et pénètre dans le processus d'arrêt. Lorsque le démarrage a échoué pour 3 fois consécutives, il peut émettre une alarme de défaillance de démarrage, et arrête automatiquement lorsque l'unité échoue, et de fournir les informations de signal d'alarme. 6. Tableau des paramètres  

CM300S13N ensemble générateur de gaz naturel
Modèle de groupe électrogène	CM300S13N
Le modèle de moteur	Sinotruk MT13
Modèle de l'alternateur	Henjo ou équivalent
Le contrôleur	Harsen
Puissance nominale	300kw
Tension nominale	400V
Le facteur de puissance	0,8 (en retard)
Fréquence nominale	50Hz
Régime nominal	1500tr/min
L'état stable de taux de régulation de tension	≤±2,5 %
Temps de stabilisation	≤1.5S
État transitoire du taux de régulation de tension	≤ ± 20 %
Taux de fluctuation	≤±0,5 %
Fréquence de l'état stable Taux de régulation	≤0 à 5 % (réglable)
Temps de stabilisation	≤5 s
Taux de régulation de fréquence de l'état transitoire	≤±10%
Taux de fluctuation	≤±0,5 %
Mode de démarrage	Démarrage 24 V CC
Méthode de régulation de tension	AVR (régulation de tension automatique)
Méthode d'administration de la vitesse	Régulateur électronique
Système d'allumage	Système d'allumage numérique
Mehtod de refroidissement	L'eau de refroidissement forcé avec multi-fans le radiateur
Méthode de couplage	Accouplement flexible
Dimension de référence	3200x1300x1800mm (le dessin sera présenté après la signature du contrat)
Poids de référence	3000kg
Le gaz naturel les données du moteur
Modèle	Sinotruk MT13
Type de moteur	Quatre coups, bougie enflamme, refroidi par eau, à turbocompresseur et inter-refroidi
Arrangement de vérin	6 en ligne
L'alésage	126mm
Un accident vasculaire cérébral	166mm
Déplacement	12.419L
Régime nominal	1500tr/min
Le régime de ralenti	800±50
Le taux de compression	11.5:1
La consommation de carburant au gaz	≤210g/kwh
Niveau de bruit	≤97db@1 mètre
Température des gaz d'échappement (après turbo)	≤560ºC
Pression de retour de gaz d'échappement	10-12 kpa
Capacité d'huile	40L
La consommation de pétrole	≤1,5 g/kwh
La régulation de vitesse constante	Réglable de 0 à 5 %
Méthode de refroidissement	Forcé de l'eau de refroidissement du radiateur, multi-fans
Méthode de lubrification	La pression et les éclaboussures de lubrification
Méthode de contact	Bougie allumage
Mode de démarrage	Démarrage 24 V CC
Sens de rotation	Vers la gauche (vue du volant moteur)
Méthode de sortie	Sortie du volant moteur
Les données de l'alternateur
Modèle	Henjo
La capacité nominale	375KVA
Tension nominale	400V
Fréquence nominale	50Hz
Le facteur de puissance	0,8 (en retard)
Régime nominal	1500tr/min
La classe de protection	IP23
Classe d'isolation	H
Les phases et la connexion	3 phases et de 4 fils
Méthode excitante	Brushless
Méthode de régulation de tension	L'automatisation AVR