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Joints nbr o de haute qualité pour les applications d'étanchéité hydraulique.
Caractère des matériaux :
(1)les joints toriques NBR également appelés joints toriques NBR et joints toriques nitrile sont les matériaux de joints toriques les plus couramment utilisés dans le monde en raison de leur faible coût, de leurs bonnes performances mécaniques avec résistance à l'eau, de la plupart des huiles de base, lubrifiants et certains carburants, de nombreux systèmes pneumatiques et hydrauliques et du choix par défaut pour les applications de base. Les joints toriques Buna-N présentent une bonne résistance à l'abrasion, à la traction et à la compression.
Grâce à son excellente résistance aux produits pétroliers et à sa capacité à être composée pour l'entretien sur une plage de températures de -35°C à +120°C (-30°F à +250°F), le nitrile/NBR est l'élastomère le plus utilisé dans l'industrie des joints d'étanchéité d'aujourd'hui. De nombreuses spécifications en caoutchouc pour les joints toriques résistants au carburant et à l'huile nécessitent également des composés à base de nitrile.
Plage de températures : les joints toriques NBR / nitrile résistent aux liquides hydrauliques, aux graisses et aux huiles à base d'huile. Plage de température -30°C à +120°C avec duromètre/dureté 70.
Fiche technique de test pour joints toriques NBR 70
(2)les joints toriques EPDM sont également appelés joints toriques éthylène-propylène en raison de la composition chimique du même nom. L'utilisation de joints toriques et de joints EPDM est couramment utilisée dans l'industrie automobile où l'étanchéité des systèmes de freinage est nécessaire. Le matériau EPDM est également compatible avec la chaleur comme dans la vapeur et la vapeur d'eau. Les joints toriques EPDM offrent une grande flexibilité et une grande résistance chimique à basse température. Ils résistent à l'ozone, à la lumière du soleil et aux intempéries et offrent une grande flexibilité et une grande résistance chimique à basse température.
Plage de températures : pour EPDM, la température de service peut être conçue entre -55°C et 125°C ou jusqu'à 150°C (pour les systèmes à base de peroxyde).
(3)les joints toriques en silicone sont constitués d' atomes de silicone et d'atomes d'oxygène correspondants. Grâce à la forte liaison covalente entre les atomes de silicium et d'oxygène, les joints toriques en silicone sont très résistants à la chaleur que les autres élastomères et sont d'excellents matériaux d'étanchéité pour les applications statiques à haute température. Offrant une flexibilité et une durée de vie exceptionnelles, une résistance aux rayonnements ozone et UV, des propriétés physiologiquement neutres et isolantes, les joints toriques en silicone sont efficaces dans une large gamme d'applications.
Plage de température : température basse standard : -60 ° C (-76 ° F) à température haute standard : 225 ° C (437 ° F)
Fiche technique de test pour joints toriques EN SILICONE 70
(4)les joints toriques et les joints d'étanchéité FKM sont fabriqués en élastomères fluorocarbonés et sont largement utilisés dans une large gamme d'industries. Les caractéristiques des joints toriques et des joints FKM les ont rendus très souhaitables dans de nombreuses applications.les joints toriques FKM ont une excellente résistance au vieillissement, à l'ozone, à une très faible perméabilité au gaz (excellent pour les applications sous vide) et au fait qu'ils sont auto-extinguibles. Le matériau FKM est également résistant aux huiles, acides et fluides de silicone. Les autres avantages clés incluent une plage de résistance à la température de -20°C à +205°C (ou intermittente entre -45°C et +230°C). Il est donc idéal pour les applications dans les domaines de l'agriculture, de l'automobile, de l'aérospatiale et de la défense, de la pétrochimie, du forage offshore, Et les industries ferroviaires .
Plage de température : -20°C et +205°C selon la qualité. Il peut prendre des températures encore plus élevées ou plus basses, telles que -30°C / -45°C et +230°C, mais pour de courtes périodes de travail.
Fiche technique de contrôle pour joints toriques FKM 70
(5)les joints toriques hydrogénés en nitrile (HNBR), également connus sous le nom de nitrile hautement saturé (HSN), sont fabriqués à partir d'un polymère synthétique obtenu en saturant les doubles liaisons dans les segments de butadiène en nitrile=s avec de l'hydrogène. Ce procédé d'hydrogénation spécial réduit de nombreuses liaisons doubles dans les chaînes principales des polymères NBR.
Les joints toriques et les joints HNBR offrent une résistance aux produits chimiques agressifs à un niveau comparable à celui des joints NBR, mais avec l'avantage supplémentaire d'une stabilité améliorée avec l'exposition à la chaleur et à l'oxydation. Il est également très durable et démontre une meilleure résistance à l'abrasion.les joints HNBR sont largement utilisés dans les applications où il y a exposition continue aux carburants, à l'huile et aux produits chimiques agressifs à des températures élevées. L'avantage des joints HNBR réside dans sa résilience et sa capacité à conserver ses propriétés physiques et mécaniques pendant toute sa durée de vie.
Plage de température de -30°C à +150°C (-20°F à +302°F).
Fiche technique de test pour joints toriques HNBR 70
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