• Refroidissement par eau Sdec Sc15g l′homme à l′intérieur de la série utilisée Marine Les fabricants de machines pour le Bateau de Moteur Diesel 280-330kw
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Refroidissement par eau Sdec Sc15g l′homme à l′intérieur de la série utilisée Marine Les fabricants de machines pour le Bateau de Moteur Diesel 280-330kw

Cylindres: 6
Type de carburant: Diesel
Capacité de moteur: > 6L
Moteur: 4 Stroke
Position du moteur: Intérieur
État: Nouveau

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Mrs. Jessica
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Fabricant/Usine & Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
SC15G
Fuel Oil
MGO Only
Type
Inland and Coastal Boats
Material
Iron and Steel
Marine Parts
Engine/Motor
Engine Type
Inboard
Certification
Ce, ISO9001, CCS
Paquet de Transport
Wooden
Spécifications
CCS
Marque Déposée
SDEC
Origine
Shanghai, China
Capacité de Production
10000 Sets/Year

Description de Produit

Refroidissement par eau Sdec Sc15g l'homme àL'intéRieur de la séRie du moteur marin diesel pour le bateau 280-330kw
SC moteur marin de la séRie G sont SDEC develped par Shanghai Diesel au cours des dernièRes annéEs appling qui par la toute dernièRe technologie et combinéAvec certains dessins et modèLes de moteur Cummins.Il est le concept de ont un faible niveau de bruit, vibration et de carburant inféRieur samller comsuption.Il peut êTre appliquéE àDe petites embarcations/fret la propulsion du navire auxiliaire du navire commerciaux et de fin.

Veuillez nous contacter pour plus de déTails ou support technique. 

Refroidissement par eau Sdec Sc15g l′homme à l′intérieur de la série utilisée Marine Les fabricants de machines pour le Bateau de Moteur Diesel 280-330kw
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Refroidissement par eau Sdec Sc15g l′homme à l′intérieur de la série utilisée Marine Les fabricants de machines pour le Bateau de Moteur Diesel 280-330kw
 Type de moteur  Inline-6 Cylindres,   Moteur Diesel 4 temps
L'aléSage × Course  135 Mm × 165 Mm
 SystèMe de combustion  L' Injection directe  
L'aspiration   & Intercooled turbocompressé
 Circuit de déMarrage    DéMarreur éLectrique 24V  
 SystèMe de refroidissement  ÉChangeur de chaleur   
DéPlacement  14.16 L  
La rotation  Dans le sens antihoraire Face Volant moteur  
Taille De  Carter de volant Et Volant moteur   SAE 1 Et 14 In.
Les éMissions  L'OMI II
La Masse sèChe  1320 Kg  
Dimensions (L × W × H)  1620 × 884 × 1540 Mm
 
 Valeurs nominales de puissance  
Puissance Nominale    Service continu  
 RéGime nominal 1500 1800
KW  280 308 330 330
  La consommation de mazout Dans La Puissance nominale (L/h)  67.93 74,7 80.1 80.1
 
  SpéCifications d'ENGRENAGE MARINE  
 ModèLe d'engrenage                HC300 J300
Type    Embrayage multidisques hydraulique
 Rapport de réDuction  1,87, 2,04, 2,54, 3.0, 3.53, 4.1, 4.47 3.95
Le sens De Rotation  Dans le sens horaire Ou Anti-horaire De la Poupe  
 Poids àSec  680 Kg  740 Kg  
Dimensions (L × W × H)  680 × 930 × 880 Mm 786 × 930 × 864 Mm
 EfficacitéMéCanique  97 %
 
 Raccords STANDARD
  Paquet de moteur standard,  EntraîNéPar courroie de la Fonte d'  Auto-amorçAge de   La pompe àEau de mer ,   Moniteur , moteur local de   Certificat de produit de la classification , EIAPP
 
 Les raccords en option
Pré-  Air de type de maille Starter Set , Le ressort DéMarreur ,  Moniteur distant ,   La Pompe manuelle d'huile sale , L'auto-amorçAge de    La pompe àEau de mer de bronze, L'eau SéParant F.O  Filtre primaire , le 2e Moyens De Surveillance de  Instruments méCaniques , L.O & F.W Pré-chauffage ,   L'éLectrovanne d'arrêT moteur  , Marine   SystèMe d'alarme de pignon ,    Pignon marine léGer Avec  Angle incliné 
Refroidissement par eau Sdec Sc15g l′homme à l′intérieur de la série utilisée Marine Les fabricants de machines pour le Bateau de Moteur Diesel 280-330kw
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