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Caractéristiques de performance :
Offre des propriétés lubrifiantes exceptionnelles dans des conditions de fonctionnement extrêmement difficiles, offrant ainsi une protection supplémentaire contre l'usure du moteur.
Excellent entretien des pistons et propreté des composants du moteur.
Une bonne stabilité thermique garantit la viscosité du lubrifiant et une excellente manipulation de la suie et prévention des boues. Intervalles de vidange plus longs que les lubrifiants diesel à usage intensif classiques.
Utilisations recommandées :
Pour les moteurs diesel extra-robustes, les moteurs diesel neufs et d'occasion ou les moteurs de pick-up qui exigent des performances supérieures dans des conditions de conduite intensive. Pour une utilisation dans des parcs mixtes avec plusieurs fabricants de différents types de moteurs, répondant aux besoins des parcs utilisant des véhicules répondant aux normes de qualité APICI-4/SL ou DHD-1 mondiales, ainsi que ceux utilisant des lubrifiants de qualité inférieure. Le modèle 15W-40 est adapté aux remorques, camions et autobus de l'année modèle 1996 ou ultérieure importés du Japon, de l'Europe et des États-Unis, dans des conditions de conduite extra-robustes ou extra-robustes. Utilisation. De plus, le modèle 20W-50 est particulièrement adapté à une utilisation dans des modèles plus anciens dans des conditions de conduite difficiles et très difficiles.
| Élément | Données |
| Indice de viscosité SAE | 10W-40 |
| Viscosité cinématique (100)/mm2/s. | 14.92 |
| Point d'écoulement /°C | -34 |
| Valeur de base /mgKOH/g. | 9.8 |
| Fiche technique | |
| Nom du produit | HUILE MOTEUR DIESEL CH |
| Présentation du produit | Obtenu des certifications techniques de nombreux fabricants de moteurs internationaux tels que Cummins, Daimler, Mark et Volvo ; |
| Appliquer | > adapté pour une utilisation dans les moteurs diesel haut de gamme avec divers propreté élevée et faibles émissions > adapté aux véhicules lourds dans des conditions de travail difficiles, adapté aux bus urbains lourds et aux véhicules de tourisme > adapté à une utilisation avec divers traitements des émissions du moteur Systèmes autres que DPF (séparateur de particules) |
| Package | 170 KG/200 L. 16 KG/18 L 3,5KG/4L |
| Avantage | > tolérance à la suie très forte, évitant efficacement les problèmes tels que l'usure, l'épaississement de l'huile et l'alimentation en carburant difficile causée par la suie > excellentes performances anti-usure pour réduire l'usure des chemises de cylindre du moteur et les coussinets |
| Produits associés | > CH-4 10W-30 HUILE POUR MOTEUR DIESEL > CH-4 10W-40 HUILE POUR MOTEUR DIESEL > HUILE MOTEUR DIESEL CH-4 15W-40 > HUILE MOTEUR DIESEL CH-4 20W-50 |
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