Application: | Aviation, Electronics, Industrial, Medical, Chemical |
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Standard: | JIS, GB, DIN, BS, ASTM, AISI |
Purity: | 70% |
Alloy: | Alloy |
Type: | Inconel Alloy Wire |
Powder: | Not Powder |
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L'alliage Inconel751 est une version améliorée de l'alliage Ineonel AlloyX-750. Il augmente la teneur en al, améliore la résistance durable et la température de fonctionnement est augmentée à environ 870 °C. Traitement thermique, le temps de traitement thermique est réduit de 18 heures à 9 heures. L'alliage est un alliage à base de nickel renforcé par Al, Ti et NB. Il présente une bonne résistance à la corrosion, à l'oxydation et une dureté thermique élevée. Il est principalement utilisé dans l'aviation. Et les composants industriels de turbine à gaz. L'alliage ayant une résistance élevée aux températures élevées, une excellente résistance à la corrosion et à l'usure par températures élevées, il a été utilisé à l'étranger pour fabriquer des soupapes et d'autres pièces pour les moteurs à combustion interne à charge élevée.
L'alliage Inconel751 (UNSN07751) est un alliage nickel-chrome durcissant les précipitations, principalement utilisé pour les soupapes d'échappement des moteurs à combustion interne. Cet alliage possède essentiellement les mêmes excellentes propriétés physiques, mécaniques et de résistance à la corrosion que l'Ineonel-750. Ses propriétés thermiques sont très proches de l'alliage Ineonel X-750.
Lors de l'évaluation des matériaux pour les applications de soupape d'échappement, le nichrome a bien fonctionné lors des tests de dépistage de l'oxyde de plomb à 1675 °F (913 °C). L'alliage Inconel751 a donné de bons résultats à plusieurs reprises avec un taux de corrosion moyen de 4,31 g/dm2/h. Comme les autres alliages nickel-chrome, l'alliage Inconel751 résiste également aux attaques par d'autres impuretés du flux de gaz d'échappement, telles que le soufre, le brome et le chlore.
Domaines d'application :
Industrie aérospatiale : l'alliage Inconel751 est largement utilisé dans les composants de moteur à haute température, les disques de turbine, les chambres de combustion et les buses de l'industrie aérospatiale pour fournir d'excellentes performances à haute température et une excellente résistance à la corrosion.
Industrie pétrochimique : l'alliage Inconel751 est utilisé pour fabriquer des équipements haute température et haute pression dans l'industrie pétrochimique, tels que des tubes catalytiques, des réacteurs, des échangeurs thermiques, etc. Sa résistance à la corrosion et ses propriétés à haute température lui permettent de s'adapter aux environnements difficiles des procédés pétrochimiques.
Industrie de la production d'énergie : l'alliage Inconel 751 est couramment utilisé dans la fabrication d'équipements à haute température tels que les brûleurs, les turbines à gaz et les turbines à vapeur dans l'industrie de la production d'énergie. Ses hautes performances en température et sa résistance à la corrosion lui permettent de maintenir de bonnes performances dans les environnements à haute température, haute pression et corrosifs.
Composition | FE | C | Si | Mn | S | CR | Ni * | Cu | TI | NB ** | Al |
Max | 5 | - | - | - | - | 14 | 70 | - | 2 | 0.7 | 0.9 |
Min | 9 | 0.1 | 0.5 | 1 | 0.01 | 17 | - | 0.5 | 2.6 | 1.2 | 1.5 |
Température | Résistance à la traction | Point de rendement | Allongement ou allongement après rupture | Taux de réduction de la superficie | Dureté |
σb | σs | δ | ψ | HBW | |
MPa | MPa | % | % | ||
Température ambiante | 1310 | 976 | 22.5 | 38.2 | BHN |
352 | |||||
649 °C. | 1100 | 889 | 22.5 | 32.1 | 291 |
732 °C. | 860 | 783 | 18.5 | 25.7 | 235 |
816 °C. | 554 | 526 | 26 | 35.9 | 173 |
Composition de l'alliage : l'Inconel 751 est un alliage nickel-chrome qui a été ajouté à divers autres éléments comme l'aluminium, le titane et le niobium pour améliorer ses propriétés. La première étape consiste à déterminer la composition précise de l'alliage en fonction d'exigences spécifiques ou de normes industrielles.
Fusion : le processus de production commence par la fusion des matières premières pour créer l'alliage Inconel 751. Cela est généralement fait dans un four à atmosphère contrôlée utilisant la fusion d'arc électrique ou la fusion par induction. Les éléments d'alliage sont soigneusement ajoutés pour obtenir la composition souhaitée.
Moulage : une fois l'alliage fondu et homogénéisé, il est moulé sous une forme appropriée, comme les lingots ou les billettes. Cela est généralement fait par des méthodes comme le coulage continu ou le coulage en lingot, selon la taille et la forme de fil souhaitées.
Travail à chaud : le matériau moulé est ensuite soumis à des processus de travail à chaud, tels que le laminage à chaud ou l'extrusion à chaud. Ces processus impliquent de chauffer le matériau à des températures élevées et de le façonner dans la forme de fil souhaitée. Le travail à chaud permet d'affiner la structure du grain, d'améliorer les propriétés mécaniques et de réduire la section transversale globale pour obtenir le diamètre de fil désiré.
Travail à froid : après un travail à chaud, le fil est généralement soumis à une série d'opérations de travail à froid, telles que le tirage à froid ou le laminage à froid. Ce processus implique de faire passer le fil à travers une série de matrices ou de rouleaux, ce qui réduit davantage son diamètre et améliore sa précision dimensionnelle, sa finition de surface et ses propriétés mécaniques. Le travail à froid augmente également la résistance et la dureté du fil.
Traitement thermique : le fil Inconel 751 peut subir des processus de traitement thermique comme le recuit de la solution et le durcissement par âge pour optimiser ses propriétés mécaniques. Le recuit de solution implique de chauffer le fil à une plage de température spécifique, puis de le refroidir rapidement pour dissoudre les précipités, suivi d'un processus de vieillissement contrôlé pour renforcer l'alliage.
Inspection et essais : tout au long du processus de production, le fil est soumis à diverses mesures de contrôle de la qualité pour assurer sa conformité aux spécifications et aux normes. Cela comprend les vérifications dimensionnelles, les inspections visuelles et les essais de propriétés mécaniques, telles que la résistance à la traction, la limite d'élasticité et l'élongation.
Finition et emballage : une fois que le fil répond aux spécifications et aux normes de qualité requises, il subit des processus de finition finaux, tels que le nettoyage, le traitement de surface et/ou le revêtement, si nécessaire. Le fil est ensuite enroulé, enroulé ou coupé dans les longueurs appropriées et emballé pour expédition ou traitement ultérieur par les clients.
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