Description du produit
Apparence
- avec la méthode de conception d'apparence la plus récente, l'ensemble du chariot élévateur a des lignes de profil lisses, présente l'effet dynamique, et rencontre la plus récente apparence de la mode de conception.
- l'ensemble du chariot élévateur a une apparence concise. Les pièces exposées sont en métal et sont solides et fiables.
Sécurité
- avec la conception de base d'essieu long, l'ensemble du chariot élévateur à fourche a une meilleure stabilité longitudinale. À la même hauteur de levage, par rapport aux chariots élévateurs d'origine, la capacité de levage est améliorée de manière importante. Pendant ce temps, la charge sur l'essieu arrière est réduite et la durée de vie des pneus de direction est prolongée.
- la jambe arrière du protège-conducteur est plus épaisse, les performances de sécurité du protège-conducteur sont améliorées pour assurer la sécurité de l'opérateur.
- le capot du chariot élévateur standard est équipé du loquet de sécurité pour garantir la sécurité de l'opérateur.
Confort
- avec la technologie de génie homme-machine identique à celle de la série R, l'espace pour les jambes et l'embarquement est plus grand, la vision d'exploitation est étendue. Le confort de fonctionnement est considérablement amélioré et la résistance à la fatigue du conducteur est réduite.
- avec la structure intégrée de la fiche, la plaque de plancher avant peut être ouverte sans outils. La facilité d'entretien et de réparation de routine est considérablement améliorée. Avec le capot moteur intégré, la rigidité du capot est renforcée et le bruit réduit.
-
la conception du cadre de porte à vue large rend le champ de vision du conducteur plus ouvert.
- instrument numérique spécial à cristaux liquides fiable, interface homme-machine conviviale, facile pour les conducteurs de contrôler avec précision l'état du véhicule.
Fiabilité
- Nouveau mécanisme de réglage du volant, qui améliore le confort de fonctionnement et la fiabilité du réglage ;
- la conception d'un système d'admission d'air de grand diamètre de type haut peut maintenir le moteur à l'écart de la poussière, jouer efficacement les performances du moteur et améliorer la durée de vie;
Configuration détaillée du produit
| Modèle |
|
CPC20/CPCD20 |
| Charge de levage nominale |
kg |
2000 |
| Distance du centre de la charge |
mm |
500 |
| Hauteur de levage libre |
mm |
150 |
| Longueur hors tout (avec fourche/sans fourche) |
mm |
3422/2502 |
| Largeur |
mm |
1170 |
| Hauteur du protège-conducteur |
mm |
2070 |
| Empattement |
mm |
1600 |
| Garde au sol minimale |
mm |
110 |
| Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) |
% |
6° /12° |
| N° de pneu (avant) |
|
7,00x12-12PR |
| N° de pneu (après) |
|
6,00x9-1 OPR |
| Rayon de braquage minimum (côté extérieur) |
mm |
2170 |
| Largeur d'allée minimale à angle droit |
mm |
3900 |
| Dimension de la fourche |
mm |
1070X100X45 |
| Vitesse de travail maximale (pleine charge/à vide) |
km/h |
17/19 |
| Vitesse de levage maximale (pleine charge/à vide) |
mm/s |
530/550 |
| Performances en côte maximales (pleine charge/à vide) |
% |
20/21 |
| Poids du chariot élévateur |
kg |
3320 |
| Modèle de moteur |
|
puissance xinchai |
| Mât |
|
3 étages + 4,5 m. |
Nos avantages
Avec une capacité de production annuelle de plus de 20,000 000 unités, nous proposons une gamme complète de configurations de chariots élévateurs de 1.5 à 10 tonnes pour répondre à une large gamme de besoins opérationnels.
Fournisseur Audité 
