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Route barrière en usine du fabricant de rambarde

Certification: ASTM, ISO9001, RoHS, CE, Aashto, BV, SGS
Surface Treatment: Galvanized
Position: Central Isolation Area
Material: Steel
matière première: a572/q345b/ha350/q235b/a36/s355jr/s275jr
masse de revêtement en zinc: 300/550/610/900/1100/1220 g/m2

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Membre Diamant Depuis 2016

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Hubei, Chine
pour voir toutes les étiquettes de résistance vérifiées (28)

Info de Base.

N° de Modèle.
DC-GR-190203
point de rendement
minimum 355 mpa
résistance à la traction
minimum de 495 mpa
allongement
en 50 mm (2 po), minimum, 15 %
normes appliquées
aashto m-180, en-1317, as/nzs 3845-1999, etc
epaisseur de la poutre
2.5/2.6/2.67/2.7/2.8/2.82/3/4/4.5/10/20mm
epaisseur de la post
3/4/4.3/4.5/5/5.5/6/7/9/10/20mm
styles de publication
section i/u/c/h/upn/unp/ipe/z/round/sigma
styles d′espaceurs
i/u/c/h/upn/unp/ipe/z/section ronde/type métallique
Paquet de Transport
Standard Export Packing
Spécifications
4128*312*83*2.67/4128*506*83*3mm
Marque Déposée
DACHU
Origine
China
Code SH
7308900000
Capacité de Production
240000 Tons/Year

Description de Produit

Introduction de rambarde  

Roadside obstacles ont été élaborés au cours des années à rediriger en toute sécurité des véhicules qui quittent la chaussée. De nombreux Rigides, semi-rigides et souples pour les dessins et modèles roadside obstacles ont été évolué. Système les plus courantes consistent d'un  Acier w-rail du faisceau de prise en charge sur les postes d'acier avec l'extrémité des traitements et les transitions de divers modèles utilisant des matériaux semblables, c'est notre garde-corps, il peut être galvanisé à chaud ou pulvérisés.
Notre garde-fous sont conçus conformément au principe de maintenir le véhicule à l'intérieur de la route de manière  Sécurisée et en même temps à minimiser les pertes de vie et de la propriété en cas d'un accident.

Système de barrière de sécurité routière-d'un périphérique en bordure de route qui fournit une  Restriction physique à la pénétration d'un véhicule dans une manière qui réduit le risque pour les occupants du véhicule  Et autres types de trafic. Son but est de contenir ou de rediriger un véhicule errant. Il est utilisé pour protéger  Les obstacles en bordure de route ou de non-traversable caractéristiques du terrain. Occasionnellement, il peut être utilisé pour  Protéger les gens de la circulation automobile.


  Faisceau rambarde Introduction

W  faisceau  Est le monde la plus largement Système de barrière de sécurité spécifié. Très efficace et peu coûteux, les plus populaires de moyens d'éliminer la menace de dangers routiers. Étant une barrière semi rigide, W faisceau rambarde fournit un résultat souhaitable pour les deux designer et les occupants du véhicule. La capacité de la barrière à absorber une partie de l'écrasement de l'énergie et réduit le risque d'occupant de la déformation de la ayant une incidence sur les véhicules.

Un attribut important de Thrie-beam garde-corps est son haut niveau de rendement, particulièrement pour les gros  Véhicules. En raison de la plus grande hauteur de la rampe du visage, thrie-beam rambarde permet de réduire le fléchissement et amélioration de la résistance au véhicule ou de voltige en vertu de l'exécution. La réduction de la  Déflexion dynamique et le maintien de la demande rend rambarde ebeam Thri-idéalement adapté pour les grandes installations transportant un volume élevé de trafic à haute vitesse. Rambarde ebeam Thri-devrait également être utilisé en transition de la flex-beam rambarde à plus des barrières rigides. Cela réduit considérablement la déflexion du  Système de barrière à la transition vers la barrière rigide.

Données techniques de rambarde
 
1. Spécification du faisceau et de sections de transition de se conformer à l'AASHTO M180-2012
- Rendement minimum effectif: 345MPa(50.000psi)
- Résistance à la traction minimum: 483 MPa(70, 000psi); Et
- Allongement minimal: Dans 50mm(2), 12 %.
2. Fin et sections de mémoire tampon de se conformer à l'AASHTO M180-2012
- Rendement minimum effectif: 227MPa(33, 000psi)
- Résistance à la traction minimum: 310 MPa(45, 000psi); Et
3. Spécification de galvanisation est conforme à la
- La désignation: AASHTO M111M/M111
4. Boulons et écrous sont conformes ou dépassent les exigences de la norme ASTM A 307

Spécification de rambarde

Road Guardrail Factory Barrier Manufacturer
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Des images de produit de rambarde

Road Guardrail Factory Barrier Manufacturer
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Exigences relatives à la rambarde de finition de surface

Un système de barrière de sécurité routière doit avoir une finition de surface qui  Minimise la friction entre le système et d'un ayant une incidence sur véhicule.   La finition de surface doit être uniforme, résistant aux dommages accidentels et ne doit pas être  Touchés par les détergents et autres agents qui peuvent être utilisés pour nettoyer les surfaces externes.   Saillie de la surface, qui sont susceptibles d'être frappé par un ayant une incidence sur le véhicule ne doit  Pas dépasser 20 mm. Aucune saillie doit être arrondie ou traités de façon similaire, afin de réduire la  Possibilité de s'accrocher le corps d'un véhicule de travail ou la prise à la personne ou les vêtements d'  Un individu.   Après la construction, les composants ne doivent pas être laissé avec des groupes, d'ébarbures ou d'arêtes après  La construction. Le rodage d'éléments doit être dans le sens de l'chemin potentiel d'un  Véhicule errant.

Système de barrière de sécurité routière de l'information  

Lorsqu'un système de barrière de sécurité routière est  Proposée, les éléments suivants doivent être obtenues, enregistrées et disponibles:
(A) les points où la nécessité d'un système de barrière de sécurité routière commence et se termine (longueur  Du besoin).
(B) offset transversale minimum requis à partir du bord de la voie de circulation adjacentes.
(C) de déflexion dynamique admissible et la largeur de travail de restrictions.
(D) des interfaces avec les systèmes existants.
(E) la nature du sol ou le soutien structurel qui est nécessaire.
(F) Les dispositions qui doivent être faites pour l'expansion ou contraction de la fondation.
(G) si les périphériques de gating peuvent être utilisés comme les bornes.
(H) de la nature de toute route meubles ou des systèmes qui ont à être incorporés, tels que les  Dispositifs acoustiques, delineators, signer les systèmes de soutien, l'éclairage de colonnes et les aiment.
(I) d'écartement et la nature des dispositions pour l'accès par le biais du système de barrière de sécurité routière  Dans une urgence ou pour un travail planifié qui exige que les différents trafics des arrangements pour de  Courtes périodes.
(J) si le trafic peut influer sur le système de barrière de sécurité routière dans le sens inverse.


Installation de rambarde

  Avant d'installer un non-rigides de système de barrière de sécurité routière, le site  Doit être inspecté pour déterminer si-
(A) le projet de type de système de barrière de sécurité routière et de sa présentation sont toujours appropriés;
(B) Les dépenses prévues Type de système de barrière de sécurité routière ou de sa mise en page, ou les deux, nécessite la  Modification; Ou
(C) l'installation du système de barrière de sécurité routière doit être abandonnée.


Rambarde Fonctionnalités et applications:

-De fournir des rampes de protection pour les véhicules à moteur en route dangereuse des domaines tels que la courbe de slop raide, obscure, haut remblai et coin aigu, l'autoroute, etc.
-Pour absorber le choc soudain au cours de collision pour minimiser les blessures aux véhicules et passagers.
-D'agir comme balustrade directionnel pour les véhicules se déplaçant dans la bonne direction.
-D'agir comme une barrière médiane pour éviter la collision frontale.
-D'agir comme une barrière protectrice pour les piétons le long de la high way.

Nous fabriquons de l'autoroute rambardes selon les normes comme ci-dessous:

A. AASHTO-M180 (de tôle ondulée sur des poutres en acier pour l'autoroute rambarde -  USA)

B. AS/NZS 3845: 1999(systèmes de barrière de sécurité routière -  Australie/Nouvelle Zélande)

C. BS FR-1317(Systèmes de retenue de la route -  L'Europe)

D. 281-1995 JT/T(de tôle ondulée sur des poutres en acier pour l'Expressway rambarde -  Chine)

E. Ou sur mesure de faire conformément aux exigences du client    

Lignes de Production: Rambarde

Road Guardrail Factory Barrier Manufacturer

Qualifications de l'entreprise:

Road Guardrail Factory Barrier Manufacturer
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Notre processus de production pour l'acier galvanisé rambarde:

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Notre processus de production pour pulvérisé rambarde:  

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Notre garde-corps:

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Rambarde postes:

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Rambarde Dachu FAQ

1.     Q: Quel est votre MOQ (quantité minimum de commande) pour les glissières de sécurité?
      A:   4 km ou deux les conteneurs pleins de rambardes.

2. Q: Êtes-vous en compagnie de commerce ou d'usine de rambardes?
    A: Nous sommes rambarde usine, l'autonomie de décisions et de l'autonomie de la commercialisation.

3.   Q: Quelle est votre conditions de paiement pour l'ordre de rambardes?
    R:   Nous fournissons notre garde-corps par en dessous de modalités de paiement:

1) 30 % dans l'avance par T/T, 70 % par L/C; Ou
2) 100 % par L/C; Ou
3)  Négocier selon le statut de la commande.


4. Q: Quelles conditions de livraison ne vous faites pour les glissières de sécurité?
    A: La Chine fob port est recommandé pour les rambardes, mais CNF/cif port de destination est également acceptable.

5. Q: Quel  Est  Le délai de livraison  Pour les glissières de sécurité?
    A: La production normale de temps pour rambarde ensembles seront environ  35  Jours, et le délai de livraison finale sera confirmée conformément  À  La rambarde commander  Des articles  Et des  Quantités.

6. Q: Vous pouvez faire le test officiel de la rambarde l'ordre, qui est de l'organisation faisant autorité recommander?
    R: Oui, le test de l'ordre de rambarde peuvent être disposées selon exigence, il est recommandé d'essai de SGS, et nous pourrions même faire le test dans le nom de société costomers".

7. Q: Vous pouvez nous envoyer des échantillons avant de nous placer la rambarde l'ordre, et la façon de le charger?
    R: Oui, nous pourrions vous envoyer des échantillons de rambarde pour libre, vous avez juste besoin de payer les frais d'affranchissement.


Comment faire pour enquêter et de la place rambarde afin de nous?  

Étape 1:     Envoyez-nous enquête à l'fabriqués en Chine, ou nous envoyer un e-mail ou nous appeler au 0086-13517190016  

Étape 2:     Fournir vos spécifications et de la quantité à nous, ou nous pourrions offrir notre liste de produits de rambarde    Pour votre référence pour choisir  

Étape 3:     Nous allons fait devis détaillé dès que nous avons reçu vos spécifications et de quantité

Étape 4:     Les échantillons peuvent être organisées si nécessaire, l'échantillon est libre à vous, vous avez juste besoin de supporter les frais d'affranchissement

Étape 5:     Visite d'usine si possible, vous serez chaleureusement accueillis

Étape 6:     Confirmer l'ordre, nous allons organiser la production dès que l'avance le paiement est reçu

Étape 7:     Confirmer le délai de livraison, paiement de solde doivent être organisées avant que la marchandise est expédiée

Étape 8:     Vous pouvez nous contacter pour toute questions même après-vente.  


Pourquoi nous:

R. Nous sommes fabricant, avec des prix concurrentiels et de qualité fiable pour permettre aux clients de prendre les projets;

B. Nous sommes certifiés usine, avec différents certificats pour fixer les exigences des clients;

C. Nous possédons notre propre à l'exportation et de qualification sont riches en opération commerciale afin de simplifier le fonctionnement des clients.  


Contactez-nous aujourd'hui pour une estimation.     Vous êtes la plupart de bienvenue à visiter nos locaux de production.  

Wuhan Installations Dachu trafic Co., Ltd.  

(Code de la société: 91420114303720312K;     Code de licence de commerce: 03027006;     Code douanier: 420196619D )

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Surface de l'Usine
20000 Mètres Carrés
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ISO 9001, ISO 14001, ISO 14000, ISO 14064