certificat: | GS, CE, ISO 9001 |
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Condition: | Nouveau |
Hauteur maximale de levage: | 150-200m |
Levage Poids maximum: | 8t |
Installation: | Jack-Up |
Déplacement de type: | Fixé |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Avantage du produit :
La structure en acier avec une longue duréE de vie et une séCuritééLevéE la grue àTour àPlateau est conçUe sans tige de traction afin de réDuire la hauteur de la partie supéRieure de la tour et de réPondre aux exigences sur difféRents sites de travail.ParticulièRement adaptéAu déMontage et au montage sur les chantiers de construction restreints ou lors du fonctionnement transversal àPlusieurs tours, la difféRence de hauteur entre les corps de tour peut êTre réDuite pour éConomiser beaucoup d'espace et de coûTs.
MéCanisme de chariot RéGulation de vitesse àFréQuence variable, déMarrage et freinage stables et fiables réDucteur àFaible taux d'entretien l'efficacitéDe fonctionnement est 10 % supéRieure àCelle du trolleybus ordinaire. |
Crochet Augmenter le poids du crochet, améLiorer efficacement l'effet de revêTement de corde pendant le levage;Adopter une nouvelle structure pour empêCher la poulie de crochet de tomber, réSoudre complèTement le problèMe de la corde tombant.Un joint mobile est ajoutéEntre la plaque de crochet et la traverse transversale pour faciliter le fonctionnement du crochet. |
Chariot Un anneau de protection semi-circulaire est ajoutéàLa partie inféRieure de la poulie de voiture de sport, ce qui réSout fondamentalement la déFaillance de la rainure du câBle méTallique causéE par le levage àGrande vitesse pendant le processus de virage. |
Section de mâT Traitement global aprèS soudage, grande préCision de connexion, déMontage plus facile ;Chaque section est éQuipéE d'une plate-forme de repos, pratique pour déMonter les axes, et l'éChelle inclinéE en alliage d'aluminium permet de grimper plus en séCuritéEt de réDuire la main-d'œUvre ; |
Cabine Installation pratique, faible coûT de fonctionnement et longue duréE de service de produits |
TéLescopique Le châSsis, le véRin de levage et l'essieu de levage ont éTéAssembléS avant de quitter l'usine, qui peuvent êTre directement remontéS sur le site |
MéCanisme hydraulique de levage Le méCanisme et le systèMe de levage ont éTéRavitailléS, le câBle méTallique a éTéEnrouléEt la grue àTour est prêTe àêTre utiliséE, ce qui permet d'éConomiser des coûTs d'installation sur site. |
Dispositif de protection de séCurité Le limiteur de poids et le limiteur de couple adoptent une structure de bague de tension.Le limiteur de levage, de pivotement et de trolleying adopte un boîTier en aluminium mouléAvec duréE de service long et adopte les produits de l'usine de commande éLectrique de Guiyang. |
DAHAN TECHNOLOGY CO., LTD
Dahan Technology Co., Ltd.S'engage àFabriquer des grues àTour et des palans de construction de façOn professionnelle.Notre entreprise a fabriquéEt vendu environ 50 000 ensembles de grues àTour et de monte-charges.Nous avons éTéExportéS vers plus de 50 pays et réGions.Notre gamme de produits comprend 4 séRies principales et plus de 60 types de produits, tels que des grues àTour haut, des grues àTour plat, des grues àTour de flèChe de graissage et des palans de construction.Tous les produits sont fournis avec des certificats ISO, ce et autres.
Q1 :Dans combien de pays avez-vous exportéVos produits ?
A1:Nos grues àTour avaient exportéVers plus de 20 pays, comme la CoréE, le Vietnam, les Philippines, l'IndonéSie, Inde, Sri Lanka, Cambodge, Russie, Kazakhstan, BréSil, AlgéRie, Ukraine, Turquie , etc
Q2 :Comment confirmer un modèLe de grue en tour adapté?
A2:Mes chers amis, s'il vous plaîT nous dire les paramèTres de base ci-dessous pour confirmer le modèLe de tour de grue:
r.Hauteur du bâTiment ou hauteur de travail de la grue àTour.
b.CapacitéDe charge maximale et capacitéDe charge de la pointe.
c.PortéE ou longueur de la flèChe
d.Autres exigences spéCiales
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