| Personnalisation: | Disponible |
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| Service après-vente: | assistance en ligne |
| Garantie: | 1 an |
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Demande d'Échantillon
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| CHARGEUR SUR ROUES 946 | ||
| performances | charge nominale | 4 000 kg |
| dans l'ensemble, c'est bien | 11000kg | |
| capacité nominale du godet | 2m³ | |
| force de traction maximale | 105KN | |
| force d'arrachage maximale | 110 KN | |
| capacité de nivellement maximale | 30° | |
| hauteur de vidage maximale | 3200 mm | |
| portée de vidage maximale | 1100mm | |
| Dimensions hors tout (L x l x H) | 7230*2520*3250mm | |
| rayon de braquage minimum | 6400mm | |
| vitesse maximale | 40 km/h. | |
| Moteur | modèle | WP6G175E22 |
| type | Refroidissement par eau en ligne, encrassement | |
| puissance nominale | 129KW | |
| couple maximal | 500 N.m | |
| rapport de consommation de carburant min | ≤210 g/kw.h | |
| Système de transmission | convertisseur de couple | YJ315 |
| mode boîte de vitesses | Powershift, rapport normal engagé | |
| changement de vitesse | 4 vitesses en marche avant 2 vitesses en marche arrière | |
| Essieu moteur | mode de réduction principal | Réduction à un étage du pignon conique hélicoïdal |
| mode de décélération | Réduction planétaire de premier étage | |
| empattement (mm) | 2750 mm | |
| bande de roulement de roue | 1850mm | |
| garde au sol | 400 mm | |
| Circuit hydraulique | pression de service du système | 16,5 Mpa |
| temps de levage de la flèche | 5,7 s. | |
| temps total | 10,5 s±0,5 s. | |
| capacité du réservoir de carburant | 140 L. | |
| fonction de mise à niveau automatique | oui | |
| Système de freinage | frein de service | frein à disque pneumatique sur les 4 roues |
| frein de stationnement | Frein à disque à étrier pneumatique électrique | |
| Type de système de direction | Direction articulée entièrement hydraulique à détection de charge | |
| Pneu | spécification de type | 20.5-25 |
| *système de confluence à double pompe, fonctionnement flexible, haut rendement, circuit hydraulique de direction à détection de charge à pleine onde et circuit hydraulique de travail à commande pilote. *adoption de la technologie de direction prioritaire pour améliorer la sécurité de l'ensemble de la machine, un fonctionnement plus précis, une direction plus souple et réduire les secousses et les dérapages après les virages. *équipée d'un système de frein de conduite à une conduite, d'un système de frein de stationnement par câble, d'un démarrage forcé au point mort, la machine entière est plus sûre et plus fiable. *moteur de 129 kW WEICHAI National II, pilote hydraulique, climatiseur, accouplement nord, essieu Yunyu, Valve Haihong, pompe Quancheng, boîtier de direction Eaton/valve de priorité, godet de 2 m3, pneu 20.5-25 | ||
