| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Direction: | Gauche |
| Sièges: | 5 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Xpeng P7i (avec logiciel en anglais)
Le nouveau P7i est équipé de l'architecture XNGP exclusive de XPENG, le système d'assistance à la conduite le plus avancé du marché, capable d'exécuter les fonctions City NGP (navigation Guided Pilot), Highway NGP et LCC (Lane Centuing Control) améliorées, ainsi que le premier système d'aide au stationnement en série VPA (Valet parking Assist).
Ses capacités intelligentes sont prises en charge par une plate-forme matérielle supérieure, composée d'unités double lidar et de deux DISQUES NVIDIA, les SoC Orin-X pouvant atteindre 508 SOMMETS de puissance de calcul (versions MAX et WING), soit une multiplication par 17 par rapport aux modèles précédents. Doté d'une architecture à 31 capteurs avec une capacité de perception améliorée à 360°, le P7i est conçu pour fonctionner avec les fonctions L4 ADAS dans certains scénarios.
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| P7i 702 Pro | P7i 702 max | P7i 610 Max Performance Edition | P7i 610 édition performances rookie | |
| Paramètres de base du véhicule | ||||
| L x l x H (mm) : | 4888 x 1896 x 1450 | 4888 x 1896 x 1450 | 4888 x 1896 x 1450 | 4888 x 1896 x 1450 |
| Empattement (mm) : | 2998 | 2998 | 2998 | 2998 |
| Type d'alimentation : | entièrement électrique | entièrement électrique | entièrement électrique | entièrement électrique |
| Puissance maximale du véhicule (kW) : | 203 | 203 | 348 | 348 |
| Couple maximal du véhicule entier (N-m) : | 440 | 440 | 757 | 757 |
| Vitesse maximale officielle (km/h) : | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Accélération officielle 0-100 (s) : | 6.4 | 6.4 | 3.9 | 3.9 |
| Temps de charge rapide (heures) : | 0.48 | 0.48 | 0.48 | 0.48 |
| MITI gamme électrique pure (km) : | 702 | 702 | 702 | 702 |
| Taille/corps | ||||
| Volume du coffre à bagages (L) : | - | - | - | - |
| Masse totale (kg) : | 1980 | 1980 | 2140 | 2140 |
| Angle d'approche (°) : | 14 | 14 | 14 | 14 |
| Angle d'attaque (°) : | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Moteur électrique | ||||
| MITI gamme électrique pure (km) : | 702 | 702 | 702 | 702 |
| Type de moteur : | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone | Aimant permanent/synchrone |
| Puissance totale du moteur (kW) : | 203 | 203 | 348 | 348 |
| Couple moteur total (N-m) : | 440 | 440 | 757 | 757 |
| Nombre de moteurs : | 1 | 1 | 2 | 2 |
| Disposition du moteur : | placer après (par ex. en grammaire) | placer après (par ex. en grammaire) | Avant + arrière | Avant + arrière |
| Puissance maximale du moteur électrique avant (kW) : | - | - | 145 | 145 |
| Couple maximal du moteur avant (N-m) : | - | - | 317 | 317 |
| Puissance max. Du moteur arrière (kW) : | 203 | 203 | 203 | 203 |
| Couple maximal du moteur arrière (N-m) : | 440 | 440 | 440 | 440 |
| Type de batterie : | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire | Batterie au lithium ternaire |
| Capacité de la batterie (kWh) : | 86.2 | 86.2 | 86.2 | 86.2 |
| Compatibilité de charge : | Borne de charge dédiée + borne de charge publique | Borne de charge dédiée + borne de charge publique | Borne de charge dédiée + borne de charge publique | Borne de charge dédiée + borne de charge publique |
| Méthode de charge : | charge rapide | charge rapide | charge rapide | charge rapide |
| Temps de charge rapide (heures) : | 0.48 | 0.48 | 0.48 | 0.48 |
| Volume de charge rapide (%) : | 80 | 80 | 80 | 80 |
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