Personnalisation: | Disponible |
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Service après-vente: | fournir |
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Modes de Paiement: |
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MODÈLE DU PRODUIT
|
DY160F
|
DY200F
|
DY210F
|
DY225F
|
DY230F
|
Modèle standard
|
168FA
|
168FB
|
170FA
|
170FB
|
172F
|
Type de moteur
|
Un cylindre, quatre temps, refroidissement par air + refroidissement par huile, OHV
| ||||
Puissance /(ch)
|
5.5
|
6.5
|
7.5
|
7.5
|
7.8
|
Puissance IOB/(kW)
|
3.2
|
3.8
|
4
|
4.5
|
4.8
|
Couple maximal/(Nm/tr/min)
|
10.6/2500
|
11/2500
|
11.5/2500
|
12/2500
|
12.5/2500
|
Vitesse stable minimale sans charge /(tr/min)
|
1400±150
| ||||
Volatilité de la vitesse de rotation
|
≤10 %
| ||||
Bruit
|
70 dB(A)/7 M.
| ||||
Capacité d'huile moteur (L)
|
0.7
| ||||
Capacité du réservoir de carburant (L)
|
4.5
|
4.5
|
4.5
|
4.5
|
4.5
|
Consommation de carburant (g/(kw·h))
|
≤395
|
≤395
|
≤374
|
≤374
|
≤374
|
Heures de travail théoriques (h)
|
3.5 à 4
|
3 à 3.5
|
3 à 3.5
|
3.5 à 3
|
2.5 à 3
|
Diamètre du cylindre × course (mm)
|
68×45
|
68×54
|
70×55
|
70×58
|
72×58
|
Vitesse nominale (tr/min)
|
3600
|
3600
|
3600
|
3600
|
3600
|
Cylindrée /(cc)
|
163
|
196
|
210
|
225
|
230
|
Taux de compression
|
8.5:1
| ||||
Méthode de lubrification
|
Éclaboussures
| ||||
Méthode de démarrage
|
Démarrage électrique/manuel
| ||||
Méthode de refroidissement
|
refroidissement par air+refroidissement par huile
|
Forme de la chambre de combustion
|
Admission et échappement sphériques/inclinés
| ||||
Sens de rotation du vilebrequin
|
dans le sens inverse des
| ||||
Jeu des soupapes
|
Soupape d'admission : 0,10 mm à 0,15 mm, soupape d'échappement : 0,15 mm à 0,20 mm
| ||||
Écartement des bougies
|
0.7 à 0,8 mm
| ||||
Méthode d'allumage
|
Allumage électromagnétique par transistor
| ||||
Dimensions du produit (mm)
|
360×305×350
|
360×305×350
|
360×305×350
|
360×305×350
|
360×305×350
|
Taille de l'emballage (mm
|
400×340×400
|
400×340×400
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400×340×400
|
400×340×400
|
400×340×400
|
Poids net/poids brut (kg)
|
13.5/15.5
|
14/16
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14/16
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14/16
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14/16
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La quantité de conteneurs emballés dans des armoires de 40 pieds de hauteur
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1188
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1188
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1188
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1188
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1188
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