After-sales Service: | 6 Month |
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Warranty: | 6 Month |
Type de transmission: | Automatique |
Puissance: | Diesel |
Capacité de charge: | 1-10t |
Norme d′émission: | Euro 5 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Description | SITRAK C7H G7H G7 benne |
Le moteur | Weichai |
L'alimentation | 310-440hp |
La transmission | 9F,10F,12F,d'AMT/ZF MT |
La cabine | C7H-P (525mm simple), superposés C7H-M (749mm simple) superposés |
L'essieu avant | 9T+9T |
L'essieu arrière | 16T+16T |
La création d'PREMIUM
L'EXPÉRIENCE ULTIME
SINOTRUK ratifié un accord de collaboration stratégique avec l'allemand l'homme, en lançant des all-round en profondeur de la coopération de tous les aspects et a introduit un ensemble de l'ensemble de clés et de la partie la technologie liée dans le respect de sa cabine, châssis, essieu et le moteur etc. En 2011, SITRAK SINOTRUK lancé, une nouvelle génération de camion lourd en ligne avec la norme de qualité européen.
Haute fiabilité
Introduire l'homme original allemand la technologie des véhicules de série TG, le même produit de conception et de la même production Technologie d'assemblage, complètement d'adopter la norme allemande dans la gestion de la conformité de production, test & validation et de la version de produit, et synchroniser le système d'achat de pièces avec l'homme, de la société allof qui sont à la forte garantie du véhicule de haute fiabilité.
Le moteur
Découlant de l'homme et l'amélioration EN CHINE
MC11 moteur a une très large zone de faible consommation d'huile et couple élevé, le minimum de consommation spécifique de carburant est à seulement 186 g/Kw / h ; le kilométrage interne de la changement d'huile moteur peut atteindre 80000 kilomètres.Ses B10 de la vie pourraient atteindre 1,5 millions de kilomètres.
Haut de confortables
Tableau des commutateurs et les interrupteurs de porte sont énoncées de façon raisonnable. Optimisé de quatre points de suspension en suspension dans la cabine, l'air sièges avec la taille et de la latte de largeur de coussin berth rendre les utilisateurs de profiter de l'agrément de conduite de l'international et la plupart des camions lourds haut de gamme.
Charnière extrêmement fiable
La rigidité et la force de corps de la cabine tous les atteindre au niveau international et de satisfaire ECE R29 Les normes de sécurité de la cabine dans l'Union européenne. Charnière hautement fiable permet d'assurer la libre ouverture de porte lors de la déformation se produit.
Sécurité élevée
Le véhicule moteur de frein de soupape d'échappement adopte (EVB), il réduit le temps de frein sur le long chemin alpin,l'essieu avant adopte frein à disque, équipé d'combo ABS + + + ASR EBL TPM, et il améliore l'efficacité de frein. Le puissant système de gestion électronique (BCU+VCU) assure la sécurité du conducteur.
Haut de l'espace
L'espace supérieur : plus d'espace de stockage est pratique pour placer toutes sortes de boîtes à outils et fournitures.
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées