Brûleurs pièces de rechange du réchauffeur d′air de stationnement 1455182 pour Eberspacher D2 2 kw 12 V 24 V.

• Service après-vente: disponible
• Garantie: 12 mois
• Fonction: Refroidissement et chauffage
• Mode de contrôle: Réglage pneumatique contrôlé électroniquement
• Mode de conduite: Indépendant
• Zone de température réglable: Zone unique
• Type de refroidissement: Indépendant
• Type de chauffage: Indépendant
• Certification: CE
• Paquet de Transport: Neutral Packaging
• Spécifications: 1kg
• Marque Déposée: CNDE
• Origine: Chine
• Code SH: 8516800000
• Capacité de Production: 500000000

Description de Produit

Détails du produit :

 

Chauffage d'air de stationnement diesel / chauffage portatif	Pièces de chauffage
N° OEM / modèle	Pièces de chauffage
Adapté à la voiture	Pour réchauffeur d'air de stationnement diesel Eberspacher/Webasto
Qualité	Conforme à la norme TS16949 ce/ISO
MA	1 ensembles
Emballage	Emballage neutre ou exigence du client
Délai d'expédition	5-15 jours après la confirmation de la commande
Paiement	T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, DÉPÔT FIDUCIAIRE, comme votre préférence

 

Principaux produits :

 

Chauffage de l'air de stationnement

Le réchauffeur d'air est un dispositif de chauffage électrique qui chauffe principalement le débit de gaz. Lorsque le courant passe par la température élevée
fil de résistance, la chaleur générée est diffusée à la surface du tube de chauffage à travers la poudre d'oxyde de magnésium cristallin,
puis transféré à l'air chauffé pour atteindre le but de chauffage.

Le chauffage d'air de stationnement avec réservoir de carburant, pompe à carburant, silencieux, tuyauterie, tuyau d'admission, tuyau d'échappement, air filtre,tuyau de sortie,sortie d'air,alimentation
alimentation, commutateur de commande, faisceau de câblage.

Chauffage d'air et d'eau de stationnement diesel

Le chauffe-stationnement est un dispositif de chauffage embarqué indépendant du moteur de la voiture. Il possède son propre pipeline, circuit, dispositif de chauffage à combustion et dispositif de commande. Sans démarrer le moteur, le moteur de la voiture et la cabine garées à basse température et dans un environnement froid en hiver peuvent être réchauffés. Éliminez complètement l'usure par démarrage à froid de la voiture. Le modèle de ces réchauffeurs d'air et d'eau de stationnement diesel est divisé en trois types - 5 kW 12 V, 5 kW 24 V, 7 kW 24 V.

Il s'agit du chauffage d'air de stationnement de camion le plus populaire sur le marché. Le chauffe-stationnement est un dispositif de chauffage embarqué indépendant du moteur de la voiture. Il possède son propre pipeline, circuit, dispositif de chauffage à combustion et dispositif de commande. Sans démarrer le moteur, le moteur de la voiture et la cabine garées à basse température et dans un environnement froid en hiver peuvent être réchauffés. Éliminez complètement l'usure par démarrage à froid de la voiture. Le modèle de ces réchauffeurs d'air de stationnement diesel est divisé en deux types
- D2(2KW) et D4(5KW), 12V et 24V tous deux disponibles, très facile à installer.

Réchauffeur d'eau de stationnement diesel c'est le camion le plus populaire

chauffe-parking sur le marché. Le chauffe-stationnement est un dispositif de chauffage embarqué indépendant du moteur de la voiture. Il possède son propre pipeline, circuit, dispositif de chauffage à combustion et dispositif de commande. Sans démarrer le moteur, le moteur de la voiture et la cabine garées à basse température et dans un environnement froid en hiver peuvent être réchauffés. Éliminez complètement l'usure par démarrage à froid de la voiture.
Champ d'application :

Le chauffe-eau 5 KW est adapté au préchauffage du moteur et au chauffage intérieur de diverses voitures, camionnettes, fourgonnettes, voitures de tourisme et divers grands véhicules.

 

Principe de fonctionnement :

Connectez l'hôte de chauffage entre le moteur de la voiture et le chauffage de la voiture. Le liquide de refroidissement du moteur automobile est circulant et chauffé dans la cavité du four de chauffage, de sorte que la température du moteur automobile, du réservoir d'eau de chauffage et de la cabine augmente progressivement.

 

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