After-sales Service: | After Sales for One Year |
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Warranty: | 1 Year |
Certification: | ISO9000, CCC, CE |
Payload: | 40T |
Emission Standard: | Euro 4 |
Transmission Type: | Automatic |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Modèle | Semi-remorque réfrigérée | Dimensions | 1250*2500*1500 1450*2500*1500 1650*2500*1500 |
Charge utile | 30T 40T 50T | Essieu | 2 essieux/3 essieux/4 essieux |
Pneu | 11R22.5 295/75R22.5 285/75R24.5 255/70R22.5 225/70R19.5 |
Marque d'essieu | FUWA PBP |
Numéro de pneu | 8 pneus | Suspension | Suspension pneumatique Suspension mécanique |
Feux de route | acier haute résistance de 500 mm acier haute résistance 700 mm |
pivot de fusée | 3.5 po, JOST, échangeable 2" JOST, échangeable |
Circuit hydraulique | HYVA/fabriqué en chine | Réfrigérateur | Thermoking |
Train d'atterrissage | JOST A400 | Couleur | Blanc/Bleu/Rouge/jaune/et autres |
Boîte à outils | 1 ensemble | CODE HS | 8716399000 |
La semi-remorque réfrigérée est un type de semi-remorque utilisé pour le transport de marchandises sensibles à la température. Sa structure est principalement composée des parties suivantes :
1. Châssis : le châssis de la semi-remorque réfrigérée est généralement en acier ou en aluminium, qui a une construction robuste et une forte capacité de charge.
2. Couche d'isolation thermique : pour assurer la stabilité de la température à l'intérieur de la remorque, la couche d'isolation thermique de la semi-remorque réfrigérée utilise des matériaux d'isolation haute densité, tels que la mousse de polyuréthane et les panneaux sandwich.
3. Équipement de refroidissement : les semi-remorques réfrigérées sont généralement équipées d'unités de réfrigération ou d'équipement de refroidissement pour régler la température à l'intérieur de la remorque en fonction des besoins de différents chargements.
4. Portes et fenêtres : les portes et les fenêtres de la semi-remorque réfrigérée sont généralement faites de verre double couche ou de matières plastiques pour assurer l'isolation et le confort.
5. Dispositifs de fixation de fret : pour empêcher le chargement de glisser ou de s'incliner pendant le transport, les semi-remorques réfrigérées sont généralement équipées de dispositifs de fixation de fret spéciaux, tels que des rails et des sangles de transport aérien.
6. Systèmes d'éclairage et électriques : les systèmes d'éclairage et électriques des semi-remorques réfrigérées comprennent l'éclairage intérieur, les feux stop, les clignotants, les systèmes de contrôle de la température, etc
En résumé, la conception structurelle des semi-remorques réfrigérées vise à assurer le contrôle de la température et de l'humidité du fret, en assurant sa qualité et sa sécurité pendant le transport.
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