Type: | Li-ion Battery |
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Cathode Material: | LFP |
Rechargeable: | Yes |
Size: | Medium |
type de batterie: | pile solaire |
application: | système solaire et les hauts |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
La série SLPO est une batterie LiFePO4 (lithium-phosphate de fer) pour les applications d'alimentation de secours. Le bloc-batterie adopte le LiFePO4 avancé
technologie de batterie offrant les avantages d'une longue durée de vie, d'une petite taille, d'une légèreté, d'une sécurité et d'une protection de l'environnement, et possède également une forte adaptabilité environnementale. Il dispose également d'une fonction Bluetooth qui vérifie l'état détaillé de la batterie en téléchargeant l'APPLICATION.
Modèle | SLPO12-100N (batterie au lithium 12 V 100 AH ) |
Capacité (0,5c) | 100 ah |
Tension associée | 3,2 v. |
Poids | 11,6kg |
Matériau de la batterie | LiFePO4 |
Durée de vie du BMS | 4000 fois à 0,5C, 80% capacité à 25ºC |
SLPO12-200N(batterie au lithium Bluetoot 12 V 200 AH ) |
SLPO12-300N (batterie au lithium Bluetooth 12 V 100 AH) |
Sunstone Power Co. A été créée en 2003 dans la fabrication, la commercialisation et la construction de marques de batteries au plomb-acide et de plaques de batterie.
Nos usines (usine de plaques et usine d'assemblage) se trouvent à Kunming City, Yunnan P.R. Chine. Depuis Yunnan P.R. est l'une des principales sources d'alimentation en plomb
nous avons de bons avantages dans le contrôle de la qualité, le contrôle de la livraison et le contrôle des coûts. Jusqu'à présent, nous sommes la seule usine qui obtient le contrôle de la pollution
Permission du gouvernement dans le Yunnan P.R.
De plus, nous avons créé notre société allemande à Francfort en 2017 et une société indonésienne à Jakarta à la fin de 2018.
Nous avons notre entrepôt dans ces deux pays. Il offre une livraison rapide et un soutien des stocks aux marchés européens et sud-asiatiques.
Paiement
1. Payez par T/T, WESTERN Union, PayPal…
2. Terme du prix: FOB Shenzhen port, CFR, CIF.
3. Le client est responsable de toute taxe ou frais bancaires par son pays.
Emballage et expédition
1. Par mer, par avion, par voiture ou train, d'autres bonnes voies de transport également bienvenues.
Nous enverrons les produits dans les 30 à 35 jours suivant le reçu bancaire.
3. Un numéro de suivi et des photos des produits vous seront envoyés par e-mail après l'expédition de l'arrangement.
Remarque :
Q : quelle est la durée de la garantie de cette batterie ?
R: Les batteries au lithium Sunstone sont garanties pour trois ans. Vous pouvez nous retourner ou échanger gratuitement dans les 30 jours suivant l'achat. Si vous avez besoin de réparation après 30 jours, vous devez payer pour l'expédition.
Q : la batterie est-elle avec BMS ?
R : toutes les batteries au lithium doivent être équipées du système de gestion de batterie (BMS). Le BMS est utilisé pour protéger la batterie, recueillir et transmettre des informations. Les principales fonctions du BMS incluent la protection contre les surcharges, la protection contre les décharges excessives, la protection contre les surintensités et la protection contre les courts-circuits.
Q: La batterie peut-elle être utilisée horizontalement (parallèle au sol)?
Réponse : Oui. Les batteries Sunstone 12 V au lithium pour RVS peuvent être utilisées horizontalement ou verticalement. Quelle que soit la manière dont vous utilisez la batterie, assurez-vous de la fixer solidement pour éviter d'endommager les composants internes en cas d'impact.
Q : comment la batterie doit-elle être chargée ?
A : la première étape : 50 a charge de courant constant à 14,4 V ; la seconde étape : charge de tension constante à 14,4 V, jusqu'à ce que le courant de charge atteigne 5 A. Température : de 0 à 45 °C.
La batterie au lithium BMS de la série SLPO de Sunstone est conçue avec un courant de décharge maximal de 100 A.
Q : pourquoi la batterie que j'ai achetée ne peut-elle pas être chargée ?
R : vérifiez si une tension constante supérieure à 14,4 V c.c. ou un courant constant de 100 a est utilisé pendant le cycle de charge. Si c'est le cas, pour protéger la batterie, le BMS est désactivé pour la charge et la batterie n'a pas de tension de sortie. Dans ce cas, laissez la batterie de côté pendant un moment et attendez qu'elle se décharge naturellement et revienne à la normale.
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