Le point	Unité		Le point	Unité
Dimension limite(lWH)	Mm	2250×1130×1780
Base de roue	Mm	1630	CapacitéDe passagers		2
Voie de roue(avant et arrièRe)	Mm	880/980	CapacitéDe stationnement(vide)	%	28
Longueur de freinage(pleine charge,20km/h)	M	≤3,5	La vitesse maximale(pleine charge)	Km/h	35
Rayon de braquage minimum	M	3	Un maximum de rampe maximale(pleine charge)	%	25
Garde au sol minimale(pleine charge)	Mm	110	Puissance nominale	Kw	3
Le temps de charge	H	8-10	Gamme de conduite/un temps de charge	Km	≥60
Poids àVide	Kg	470	Masse totale maximale	Kg	670

ModèLe La configuration		DEL3022G
SystèMe éLectrique	Le contrôLeur	Curtis1266
	La batterie	8V caoutchouc intéRieur Batterie sans entretien
	Le moteur	3KW
	Le chargeur	Chargeur de voiture HDK18S
La configuration	Corps	IntéGralitéDe moulage par injection
	Pare-brise avant	Pare-brise plié
	Le toit	Avec poignéE de moulage par injection
	PréSident	L'ÉPonge+ +ContreplaquéEn cuir
	ÉTage	Conseil de l'éPoxy+ IntéGralitéPlancher abrasif en caoutchouc
	Tableau de bureau	Ensemble bureau d'instrument de moulage par injection
	RéTroviseur	RéTroviseur extéRieur
	Et de signal de la lampe	+ Signal LED Lampe de projecteur
	La boîTe vocale	Aucune
	Essuie-glace de pare-brise	N°[DOT] avec essuie-glace
	Compteur de vitesse	Oui
La couleur		Red	Le bleu	Noir	Blanc	L'or	Vert	Jaune	Le camouflage
L'essieu arrièRe		DifféRentiel de pont arrièRe déDiéIntéRieur :10,25:1 ratio
Le châSsis		IntéGralitéDe soudure cadre structurel de l'acier, galvanisation Hot-Dip
Le pneu		205/50-10(18×8-10) 4PR
Rim		Jante aluminium 10×7
SystèMe de freinage		Le frein àTambour méCanique de roue arrièRe + péDale de frein de stationnement
Le systèMe de suspension		Suspension avant IndéPendante + Lame de ressort arrièRe + cartouche amortisseur hydraulique
SystèMe de direction		+ de Direction àPignon et créMaillèRe de direction de la machine
SystèMe de commande de vitesse		EntraîNement du pont arrièRe, CVT

Voiture de l′utilitaire électrique Del3022g, 2 places toit noir blanc

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