Personnalisation: | Disponible |
---|---|
Principe de fonctionnement: | Type de code |
Type: | récepteur de souris |
Frais de livraison: | Contactez le fournisseur au sujet du fret et du délai de livraison estimé. |
---|
Modes de Paiement: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
Paiements de soutien en USD |
Paiements sécurisés: | Chaque paiement que vous effectuez sur Made-in-China.com est protégé par la plateforme. |
---|
Politique de remboursement: | Réclamez un remboursement si votre commande n'est pas expédiée, est manquante ou arrive avec des problèmes de produit. |
---|
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
RB5853L5D-GGB est un module récepteur qui prend en charge les modes Dual Band et Multi-mode. Il est composé de la puce GNSS de la série BK1662, Et capteur d'accélération à six axes. Il s'agit d'un module de communication multifonction qui intègre l'algorithme de navigation adaptatif en ligne avancé et le moteur de localisation GNSS. Il peut fournir en temps réel des informations de localisation, de mesure de vitesse et de direction de véhicule de haute précision dans n'importe quel environnement (intérieur, tunnel, garage souterrain, etc.). Lorsque la précision du signal est réduite et que même les signaux satellites sont perdus dans le système GNSS, sans utiliser les informations du compteur kilométrique, RB5853L5D-GGB peut utiliser uniquement la technologie de navigation par inertie pour localiser et mesurer le porte-véhicule avec précision pendant une longue période.
RB5853L5D-GGB est un module récepteur simultané avec plusieurs systèmes de positionnement intégrés qui prennent en charge la réception simultanée des bandes BDS, GPS, Glonass, Galileo, QZSS, IRNSS et SBAS L1&L5. Il dispose de 120 canaux de suivi, lui permettent de capturer et de suivre tout satellite multiple signals.Compared avec un système GPS unique, le système de positionnement multiple (BDS, GPS, Glonass, Galileo, QZSS, IRNSS et SBAS) de RB5853L5D-GGB fait une grande augmentation du nombre de satellites visibles et disponibles, en même temps, le temps de positionnement initial est considérablement réduit, même dans un environnement de travail complexe, il permet d'obtenir une précision et une précision de positionnement supérieures.
|
Applications
1, navigation haute précision du véhicule
2. ITS (système de circulation intelligent)
3, surveillance à distance du véhicule
|
Fonctionnalités
1.s'appuyer sur un jeu de puces GNSS BK1662 hautes performances et faible consommation
2,capteur d'accélération ST-LSM6DSRTR intégré pour définir divers algorithmes de gravité
3. Prend en charge les signaux BDS-3
4, prend en charge le mode de navigation inertielle (DR)
5, prend en charge le protocole RTCM 3.3
6, recevant simultanément des signaux satellites multisystème à bande unique et tous les signaux GNSS civils.
7, détection de signal multivoie et suppression d'interférences.
8, des antennes passives ou actives peuvent être utilisées
9. LNA à gain élevé intégré pour améliorer la sensibilité de réception
10, systèmes satellites de support : BDS, GPS, GLONASS, Galileo, QZSS, IRNSS et SBAS
11,sensibilité de piste très élevée : -163 dBm
12, débit en bauds : 115200, 10 Hz
13, conforme au protocole NMEA-0183
14. Positionnement de navigation par inertie automatique sans signal GNSS
15, enregistrer automatiquement les informations du journal GNSS
16. Tension de fonctionnement : 3,0 V~5,5 V.
17, consommation électrique : [email protected]
18. Taille de l'antenne patch : 35 x 35 x 4 + 25 x 25 x 4 mm
19, petit format : 52.7±0,5x57,6±0,5x20,72±0,5mm
20.poids du produit : 145.3 g
21. Type de communication : UART/TTL
22. Type d'interface de fil : type C , L=5000±5cm
23. Qualité imperméabilisation : IP67
24. Plage de températures de fonctionnement recommandée : -40 à 80 ºC
25. Conforme RoHS (sans plomb)
|