Garantie: | dans un délai d′un an |
---|---|
Max.Head: | 9 m |
Max.Capacity: | 126 m3/h |
Type de conduite: | Moteur |
Nombre de roue: | Système de Pompe d′une Seule Étape |
Pression de travail: | Pompe Haute Pression |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Les pompes de la série MAH Depon sont des pompes à lisier horizontales à usage intensif conçues pour le transfert de limaces et de boues haute densité dans l'industrie de la manutention et de l'industrie lourde.
Toutes les pompes à lisier Depon MAH sont conçues pour être interchangeables avec les empreintes de pompe à lisier les plus courantes utilisées par l'industrie minière.
Les pompes MAH sont fabriquées à l'aide de matériaux de la plus haute qualité pour garantir la fiabilité et une durée de vie prolongée dans les applications intensives.
Données techniques
Utilisation | Boue, eaux usées et eau |
Capacité | 0- 3600m³/h. |
Tête | 0-12m |
Vitesse | jusqu'à 3200r/min |
Taille d'entrée/sortie | DN25mm-DN350mm |
Température max | 110ºC |
Lecteur | Électrique ou diesel |
Tableau de sélection et rendement
TYPE | Admissible Contrainte Max. Puissance (kW) |
Matériau | Performance eau claire | Rotor | |||||||
Doublure | Rotor | Capacité | Tête (H) | Vitesse(n) | Max. Eff | NPSH | NB. De Vanes | Rotor Dia. |
|||
(m³/h) | (L/s) | (m) | (r/min) | (%) | (m) | (mm) | |||||
1.5/1B-MAH | 15 | M | M | 12.6-28.8 | 3.5-8 | 6-68 | 1200-3800 | 40 | 2-4 | 5 | 152 |
RU | RU | 10.8-25.2 | 3-7 | 7-52 | 1400-3400 | 35 | 3 | ||||
1.5/1C-MHH | 30 | M | M | 16.2-34.2 | 4.5-9.5 | 25-92 | 1400-2200 | 20 | 2-5.5 | 5 | 330 |
2/1.5B-MAH | 15 | M | M | 32.4-72 | 9-20 | 6-58 | 1200-3200 | 45 | 3.5-8 | 5 | 184 |
RU | RU | 25.2-54 | 7-15 | 5.5-41 | 1000-2600 | 50 | 2.5-5 | 5 | 178 | ||
3/2C-MAH | 30 | M | M | 39.6-86.4 | 11-24 | 12-64 | 1300-2700 | 55 | 4-6 | 5 | 214 |
RU | RU | 36-75.6 | 10-21 | 13-46 | 1300-2300 | 60 | 2-4 | 5 | 213 | ||
3/2D-MHH | 60 | M | M | 68.4-136.8 | 19-38 | 25-87 | 850-1400 | 47 | 3-7.5 | 5 | 457 |
4/3C-MAH | 30 | M | M | 86.4-198 | 24-55 | 9-52 | 1000-2200 | 71 | 4-6 | 5 | 245 |
RU | RU | 79.2-180 | 22-50 | 5-34.5 | 800-1800 | 59 | 3-5 | 5 | |||
4/3F-MHH | 120 | M | M | 126-252 | 35-70 | 12-97 | 600-1400 | 50 | 2-5 | 5 | 508 |
6/4D-MAH | 60 | M | M | 162-360 | 40-100 | 12-56 | 800-1500 | 65 | 5-8 | 5 | 365 |
RU | RU | 144-324 | 40-90 | 12-45 | 800-1350 | 65 | 3-5 | 5 | 365 | ||
6/4S-MHH | 560 | M | M | 324-720 | 90-200 | 30-118 | 600-1000 | 64 | 3-8 | 5 | 711 |
6S-MHH | 560 | M | M | 468-1008 | 130-280 | 20-94 | 500-1000 | 65 | 4-12 | 5 | 711 |
8/6F-MAH | 300 | M | M | 360-828 | 100-230 | 10-61 | 500-1140 | 72 | 2-9 | 5 | 510 |
RU | RU | 324-720 | 90-200 | 7-49 | 400-1000 | 65 | 5-10 | 5 | 510 | ||
10/8E-MM | 120 | M | M | 666-1440 | 185-400 | 10-60 | 600-1100 | 73 | 4-10 | 5 | 549 |
10/8ST-MAH | 560 | M | M | 612-1368 | 170-380 | 11-61 | 400-850 | 71 | 4-10 | 5 | 686 |
RU | RU | 540-1188 | 150-330 | 12-50 | 400-750 | 75 | 4-12 | 5 | |||
12-10ST-MAH | 560 | M | M | 936-1980 | 260-550 | 7-68 | 300-800 | 82 | 6 | 5 | 762 |
RU | RU | 720-1620 | 200-450 | 7-45 | 300-650 | 80 | 2.5-7.5 | 5 | |||
14/12ST-MAH | 560 | M | M | 1260-2772 | 350-770 | 13-63 | 300-600 | 77 | 3-10 | 5 | 965 |
RU | RU | 1152-2520 | 320-700 | 13-44 | 300-500 | 79 | 3-8 | 5 | |||
16/14TU-MAH | 1200 | M | M | 1368-3060 | 380-850 | 11-63 | 250-550 | 79 | 4-10 | 5 | 1067 |
20/18TU-MAH | 1200 | M | M | 2520-5400 | 700-1500 | 13-57 | 200-400 | 85 | 5-10 | 5 | 1370 |
Matériau des pièces de la pompe
Pompes à revêtement métallique | Pompes à garniture en caoutchouc | ||
Description de l'article | Spécification de matériau | Description de l'article | Spécification de matériau |
Base | Fonte | Base | Fonte |
Arbre | 4140 acier haute résistance à la traction | Arbre | 4140 acier haute résistance à la traction |
Ensemble de roulement | Timken (corps en fonte) | Ensemble de roulement | Timken (corps en fonte) |
Manchon d'arbre | Acier inoxydable 420 | Manchon d'arbre | Acier inoxydable 420 |
Carter de pompe | Fonte | Carter de pompe | Fonte |
Doublure de la plaque de châssis | Fer blanc chromé à 27 % | Insert de doublure de plaque de châssis | Caoutchouc |
Doublure volute | Fer blanc chromé à 27 % | Doublure de plaque de protection | Caoutchouc |
Rotor | Fer blanc chromé à 27 % | Rotor | Acier haute résistance à la traction revêtu de caoutchouc |
Bague de gorge | Fer blanc chromé à 27 % | Bague de gorge | Caoutchouc |
Bague d'articulation | Caoutchouc | Couvercle | Fonte |
Couvercle | Fonte | Boîte à garniture | Fonte |
Boîte à garniture | Fonte | Expeller | Fer blanc chromé à 27 % |
Expeller | Fer blanc chromé à 27 % | Anneau d'expulsion | Caoutchouc naturel |
Anneau d'expulsion | Caoutchouc naturel | Vis | Acier zingué |
Vis | Acier zingué | Joints toriques | Caoutchouc nitrile |
Joints toriques | Caoutchouc nitrile | Joints | Caoutchouc |
Joints | Caoutchouc |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées