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Tissu enduit de PVC pour bateau gonflable

poids: bâche de 1 400 g/m2
Paquet de Transport: Craft Paper Packing
Spécifications: 1400gsm
Marque Déposée: DERFLEX
Origine: Zhejiang China

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Fabricant/Usine

Info de Base.

N° de Modèle.
DG1330D
Code SH
5903109000

Description de Produit

PVC Coated Inflatable Fabric for Boat
                            Matériel POLYESTER DERFLEX pour radeau bateau gonflable revêtus de PVC

PVC Coated Inflatable Fabric for Boat

Le chlorure de polyvinyle, communément abrégée en PVC, est un polymère thermoplastique largement utilisé. Le PVC peut être faite plus douce et plus souple par l'addition de plastifiants, le plus largement utilisés en cours de phtalates. Dans ce formulaire, il est utilisé dans les vêtements et sellerie, et à faire des flexibles, tubes et de la cause des pontons.
Le plastifiant dans le PVC a le grand désavantage qu'il dans le temps (et en particulier lorsque exposés à des rayons UV) se décompose et quitte le tissu de ponton disque, croquante, et mécaniquement beaucoup affaiblie. Histoires de pontons que "pourri dans le sun' sont des histoires de vieux pontons PVC exposés au soleil.
Tissus fabriqués par le PVC sont difficiles à joint, vous pouvez uniquement utiliser un seul remède adhésif, qui est pu ester. Certains fabricants utilisent la pression mécanique élevée, le soudage à haute fréquence ou par voie électronique de la soudure, ce qui rend la production de masse de bateaux possible dans une grande échelle avec des machines et inexpérimenté du travail.
Tissus de PVC sont produites dans une plus grande palette de couleurs de tissus faits de l'Hypalon et de polyuréthane. Le PVC est considéré comme étant les plus pauvres du matériel pour le ponton de la production et est principalement utilisé dans bon marché produites en masse des bateaux.

PVC Coated Inflatable Fabric for Boat

III : PVC radeau des avantages matériels et de désavantage :
PVC Coated Inflatable Fabric for Boat


Advanatges : peu coûteux.  La production de PVC, tissu est plus facile que lorsque vous utilisez à la fois l'Hypalon® ou de polyuréthane.
Moins cher
Matériau plus rigide
Moins de flex dans le bateau dans le bateau en plus difficile whitewater
N'ont souvent drop cousues étages qui est idéal pour se tenir debout et le moulage lors de la pêche sportive
Inconvénients :
Pas particulièrement durable, peut se fissurer lorsqu'roulé dans des températures froides, tendent à être produites en masse de sorte que ces bateaux sont connus pour les questions de qualité.
Un matériel moins coûteux que d'Hypalon® et de polyuréthane a une courte durée de vie quand ils sont exposés à la lumière solaire (UV).
Contient du chlore
La force et la capacité de résister à la déchirure et l'usure est radicalement inférieure à celle de l'Hypalon ou polyuréthane.
  Spécifications DERFLEX Bâche couché
Matériau : 100 % polyester avec revêtement en PVC
Poids : 1400gsm
Largeur : 1200 ~ 51000 mm
Longueur : 10~100m
Épaisseur : 1.5mm~2.5mm
Taille : selon demande

 
Élément d'inspection(unité) La valeur normale et l'allocation Valeur expérimentale Norme de référence
Masse par unité(g/m²) ≥400 443 GB/T4669-2008
En appuyant sur l'unité hydrostatique(kPa) ≥50 ≥50 FZ/T01004-2008
Résistance à l'bloquant La tolérance à l'adhérence 5903109000doux Non-adhérence FZ/T01063-2008
La résistance à la temp.(-25 °C×3min) Non-délamination, non-break La non-break FZ/T01007-2008
Résistance à la rupture
(N/5×20cm)
Longitude ≥ 1000 1980 GB/T3923.1-1997
La latitude ≥ 1000 1480
Résistance au déchirement
(N)
Longitude ≥40 163 GB/T3917.3-1997
La latitude ≥ 35 77
Résistance aux flammes Longitude Longitude ≤15 0,2 GB/T5455-1997
La latitude 0,2
Afterglow temps(S) Longitude ≤15 0.0
La latitude 0.0
La longueur endommagée(mm) Longitude ≤150 102  
La latitude 118
Meltdown cast Non-tolérance à brûler d'un coton absorbant ou de résistance aux flammes Ne pas donner lieu à graver d'un coton absorbant ou de la combustion lente  
Contrôle de qualité :
PVC Coated Inflatable Fabric for Boat
PVC Coated Inflatable Fabric for Boat
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