Camion-citerne à huile/carburant, principalement utilisé pour le transport et le stockage d'essence, kérosène, diesel, huile végétale, huile comestible, huile lourde, goudron de houille et produits non pétroliers, alcools, aldéhydes, benzène, éther et autres substances liquides.
Selon l'objectif et l'utilisation de l'environnement, nous pouvons concevoir des fonctions personnalisées pour le ravitaillement ou le transport de différents types d'huile.
Possède l'auto-absorption de l'huile, les auto-émissions de l'huile, la charge ou la décharge de l'huile et d'autres fonctions plus.
La forme du réservoir est ronde carrée, ovale, ronde.
Il peut être divisé en plusieurs réservoirs indépendants pour chaque huile chargée. Chaque espace de stockage a une pluralité ou un renforcement anti-vague de clapboard.
Le réservoir est très résistant, la densité est stable, le véhicule est sûr et stable, les performances sont élevées, etc
| Cabine |
Type de conduite 6x4 CAG/CAD
Modèle : ZZ5257M4341B |
| HW76 - cabine allongée, simple superposé, ceintures de sécurité, conduite à gauche, climatisation. |
| Dimensions hors tout |
9800x2496x3215,3800 mm |
| Empattement |
4300 + 1350 mm |
| PTAC |
25000kg |
| Capacité de charge du pont avant |
1 x 7000 |
| Capacité de charge des essieux arrière |
2 x 16000 |
| Moteur |
Marque |
Sinotruk |
| Modèle |
WD615.87 |
| Type |
6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidis par eau, suralimentés et intercooler, injection directe |
| Déplacement |
9,726L |
| Alésage x course |
126x130mm |
| Puissance (ch) |
290 |
| Norme sur les émissions |
Euro II |
| Vitesse max |
102 km/h |
| Pneu |
12.00-20, 12.00R20 |
| Transmission |
Transmission HW19710 ou HW19710 , 10 AV et 2 AR, avec PDF |
| Direction |
ZF8098 |
| Réservoir d'huile |
300 L. |
| Volume du réservoir |
20 CBM |
| Système de freinage |
Frein de service:frein pneumatique à double circuit |
| Frein de stationnement (frein de secours) : énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière |
| Frein auxiliaire:frein de soupape d'échappement du moteur |
| Électricité |
Tension de fonctionnement : 24 V, négatif à la masse |
| Batteries : 2 x 12 V, 165 Ah |
| avertisseur sonore, phares, phares antibrouillard, feux de stop, clignotants et feu de recul |
| Option |
Silencieux vertical, ABS, bras de réglage automatique de l'écartement de freinage, enregistreur de données de déplacement, conduite métallique, protection du moteur Carte |
L'usine et la société sont ouvertes et nous avons reçu plus de 1,000 clients dans plus de 100 pays. Accueillez les clients dans notre usine de production.
Nos camions sont populaires en Afrique, Afrique du Sud, Moyen-Orient, Amérique du Sud, Asie du Sud-est.nous avons assez d'expérience pour résoudre les problèmes que vous pouvez rencontrer.nous avons une équipe après-vente professionnelle, qui vous permettra de résoudre vos questions à temps.
Présentation de la société :
Nous sommes établis en 2010. La société est située dans la ville de Jinan, dans la province de Shandong, où Sinotruk est situé.sincère au client et de bonne foi de la qualité est Deruna Heavy Truck Parts Forever a suivi devise. C'est le sous-sol d'être un humain et de faire des affaires. Nous prenons toutes les responsabilités de nos produits et de nos services sincèrement.
Produit principal :
Notre entreprise se spécialise dans la fabrication et la vente en gros de China National Heavy Duty Truck, Shaanxi Heavy Duty Truck, Beiben Truck, Foton Truck et ses accessoires. Nous nous engageons principalement dans divers accessoires tels que les pièces de camion, les blocs-cylindres, les vilebrequins, les moteurs diesel.
1.pièces d'alimentation, y compris les moteurs et les pièces périphériques [comme les démarreurs, les générateurs, les chargeurs, les divers éléments filtrants, etc
2. Pièce d'entraînement [également appelée pièce de transmission], y compris l'embrayage, la boîte de vitesses, l'arbre de transmission, l'essieu, etc.;
3. Partie de suspension, y compris les plaques et fixations en acier avant et arrière, l'arbre d'équilibrage, la tige de butée, etc
4. Partie de direction, y compris boîtier de direction et barres de traction horizontales, etc
5. Appareils électriques et pièces de valve, y compris divers types d'interrupteurs électriques, faisceaux de câblage, ampoules et divers composants de freinage (valves).
6. Pièces de commande et de chargement, à savoir cabine et compartiment de chargement.
7. Image [c'est-à-dire, le faisceau], etc.
Marché étranger à l'heure actuelle :
Nos ventes ont en moyenne plus de 10 ans d'expérience dans l'exportation et sont compétentes dans tous les processus d'exploitation de l'entreprise qui peuvent répondre efficacement aux besoins des clients.
Nous exportons actuellement vers 37 pays, et les partenaires clients de Russie, Nouvelle-Zélande, Fidji, Papouasie-Nouvelle-Guinée, Malaisie, Zambie, Soudan du Sud, Émirats arabes Unis, Zimbabwe, Colombie, etc. Nous pouvons également vous aider à fournir les documents d'enregistrement de l'importation dans différents pays. Accueillez les nouveaux clients et les clients réguliers à nous contacter pour établir de futures relations commerciales et atteindre un succès commun. Nous trouverons la meilleure solution de transport pour vous afin de réduire les coûts de transport.
(1)cire : le traitement de pulvérisation de cire contre la carrosserie de la remorque subit-il une corrosion de l'eau de mer pendant le transport
(2)Pack : fixation stable avec fil d'acier, pour protéger la remorque pendant le transport
(3)expédition: Un service logistique fiable de la part du célèbre fournisseur de fret rend le processus de transport en toute sécurité et rapidement
Q : que faire si je ne peux pas fournir de référence ?
R : si aucune référence n'est disponible, nous pouvons juger et citer les pièces demandées par plaque signalétique du moteur ou photos ;
Il serait très bien de nous fournir le numéro de châssis (NIV) afin de pouvoir fournir une analyse plus complète et des commentaires précis sur les devis en fonction de votre modèle de camion.
Q: Pouvons-nous acheter 1 pièces de camion pour les tests de qualité?
R: Oui, nous sommes heureux d'envoyer 1 article pour les tests de qualité si nous avons les pièces de camion de vous ont besoin en stock.
Q: Testez-vous toutes vos marchandises avant la livraison?
R: Oui, nous avons 100% de test avant la livraison.
Q: Comment faites-vous notre entreprise à long terme et de bonnes relations?
R : nous gardons une bonne qualité et un prix compétitif pour garantir à nos clients les avantages ;
Nous respectons chaque client en tant qu'ami et nous faisons des affaires sincères et nous nous faisons des amis avec eux, peu importe d'où ils viennent.
Q: Combien de temps la production des marchandises est-elle?
R : nous disposons d'un stock suffisant de spécifications régulières pour une livraison immédiate ; les spécifications non conventionnelles nécessitent généralement un stockage pendant environ 7-10 jours ; les commandes en grande quantité doivent être en stock pendant environ 15-20 jours.
Q: Quel est l'emballage?
A: Emballage neutre de carton de papier ou de caisse en bois. Ou nous personnalisons l'emballage selon vos besoins
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