Sinotruk HOWO 12 Wheeler 8X4 camion à benne basculante 40 tonnes Nouveau Camion de déchargement de l′expéditeur de sable

• After-sales Service: 24 Online Service
• Warranty: Standard
• Transmission Type: Manual
• Power: Diesel
• Load Capacity: 31-40t
• Emission Standard: Euro 2
• N° de Modèle.: howo 8*4
• Drive Wheel: 8×4
• Engine Capacity: ＞8L
• Seats: ≤5
• Horsepower: 351-450hp
• Tire Design: Tubeless
• Dumping Type: Front Lifting Style
• Condition: New
• couleur: demande du client
• ma: 1 unité
• délai de livraison: 7-15 jours
• marché principal: dans le monde entier
• qualité: haute qualité
• Paquet de Transport: Nude Packing
• Spécifications: 11400*2550*3450mm
• Marque Déposée: sinotruk
• Origine: China
• Code SH: 8701909000
• Capacité de Production: 100 Set Per Month

Description de Produit

Le chariot élévateur peut décharger les marchandises par lui-même par levage hydraulique ou mécanique, car le chariot peut être incliné automatiquement à un certain angle pour décharger les matériaux, ce qui permet de gagner beaucoup de temps et de main-d'œuvre en déchargement, de raccourcir le cycle de transport, d'améliorer la productivité et de réduire les coûts de transport, c'est un véhicule spécial de transport commun, généralement utilisé dans les projets de construction et de génie civil.

CAMION À BENNE SINOTTRUK HOWO 8X4
Corps	Dimensions internes du chariot (mm)					8500 x 2300 x 1800
	Chou (m3)					35
	Épaisseur de l'acier du chariot (mm)					Sol:8mm/côté:6mm
	Acier					Q235
	Levage hydraulique du chariot					Relevage avant
Poids en kg	Poids à vide (kg)					15880
	Poids total en charge (kg)					41000
Dimensions (mm)	Dimensions (mm)	Longueur (mm)				11345
		Largeur (mm)				2550
		Hauteur (mm)				3450
	Empattement (mm)					1800+4600+1350
Performances	Vitesse d'avancement maximale (km/h)					75
	Consommation de carburant (1/100 km)					35
Cabine	Modèle			Rallonge   de cabine SINOTTRUK HW76
				Simple superposé, nouveau type de siège, volant réglable, NOUVEAU SYSTÈME DE chauffage et de ventilation EUROPÉEN, instruments VDO allemands, ceintures de sécurité, pare-soleil extérieur, radio stéréo/enregistreur de cassette,  conduite à droite, climatisation
Moteur	Modèle			WD615.47 (Euro II)
				Modèle de moteur : WD615.69/WD615.47/D12.420-20  EURO II
				336ch/371ch/420ch
				Émissions du moteur : euro II
	Type			6 cylindres en ligne, 4 temps, refroidis par eau, suralimentés et intercooler, injection directe
	Puissance			371
	Puissance maximale kW/tr/min			273/2200
	Couple maximum N.m/tr/min			1460/1300-1600
	Alésage x course			126x130mm
	Soupape			2
	Déplacement			9,726L
	Marque SINOTRUCK (CNHTC),  norme d'émission Euro II, thermostat avec début d'ouverture 71ºC, ventilateur rigide
Transmission			SIOTTRUK HW19710 transmission, 10 marche avant et 2 marche arrière
			I      II      III   IV     V    VI    VII    VIII    IX    X
			14.28   10.62   7.87   5.88   4.38   3.27   2.43   1.80   1.34    1
			R1-13.91       R2-3.18
Embrayage			SINOTRUK Φ430 embrayage à membrane et ressort, fonctionnement hydraulique avec assistance pneumatique
Direction			Z F8098 boîtier de direction, direction hydraulique avec assistance.(droite conduite à la main)
Essieu avant			Essieu avant SINOTRUK HF9, nouveaux essieux avant de 9 tonnes de équipés de freins à tambour.
Essieux arrière			Essieu moteur à réduction lourde SINOTRUK HC16, réduction de moyeu STR avec blocage de différentiel entre les roues et les essieux, essieu STR renforcé, rapport:5.73 ; la configuration de base du véhicule de construction de la série HOWO peut être utilisée dans des environnements aussi difficiles que les mauvaises conditions routières, les chocs lourds et la surcharge, ce qui est le meilleur choix pour les clients de véhicules de construction lourde.
Système de freinage	Frein de service:frein pneumatique à double circuit
	Frein de stationnement (frein de secours) : énergie du ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière
	Fuite d'eau dans le circuit.
Roues et pneus	Jantes:acier 10 trous ;pneus:pneu  radial 12.00R20  avec 1 roue de secours.
	PNEU : 1200R20,13R22.5,295/80R22.5, 1200R24, 315/80R22.5
Électricité	Tension de fonctionnement : 24 V, négatif à la masse
	Démarreur : 24 V, 7.5 kW
	Alternateur : 3 phases, 28 V, 1500 W.
	Batteries : 2 x 12 V, 165 Ah
	avertisseur sonore, phares, phares antibrouillard, feux de stop, clignotants et feu de recul.
Réservoir d'huile	Réservoir de carburant en alliage d'aluminium de type carré 300 L.

VÉRIN DE RELEVAGE DE LA RUCHE
vérins de levage à orifices pour un débit plus rapide
levage et plus complet
décharge.
Système de relevage hydraulique : milieu
Levage(LE levage avant HYVA est de
facultatif).

CORPS FORT
Corps fort : BOÎTE DE 8 MM d'épaisseur, plaque de fond épaissie, anti-poids moréforte.

NOUVEAU TYPE DE CABINE
HW76 cabine, canapé-lit simple avec climatiseur, commande avant tout en acier.

OPTIONS POUR LES PNEUS
Pneu diagonal 12.00-20, pneu radial 12.00R20,
Pneus sans chambre à air 12R22.5 et315/80R22.5.

RESSORT À CINQ LAMES EXTRA-ROBUSTE
Essieu extra-robuste HF9-HC16 pour le transport de charges de gravier.

RÉSERVOIR DE CARBURANT DE GRANDE CAPACITÉ
Le réservoir de carburant du chariot à inclinaison automatique standard
La taille est de 300-400L, ce qui prend en charge la personnalisation.

L'usine et la société sont ouvertes et nous avons reçu plus de 1,000 clients dans plus de 100 pays. Accueillez les clients dans notre usine de production.
Nos camions sont populaires en Afrique, Afrique du Sud, Moyen-Orient, Amérique du Sud, Asie du Sud-est.nous avons assez d'expérience pour résoudre les problèmes que vous pouvez rencontrer.nous avons une équipe après-vente professionnelle, qui vous permettra de résoudre vos questions à temps.

Présentation de la société :

Nous sommes établis en 2010. La société est située dans la ville de Jinan, dans la province de Shandong, où Sinotruk est situé.sincère au client et de bonne foi de la qualité est Deruna Heavy Truck Parts Forever a suivi devise. C'est le sous-sol d'être un humain et de faire des affaires. Nous prenons toutes les responsabilités de nos produits et de nos services sincèrement.

Produit principal :

Notre entreprise se spécialise dans la fabrication et la vente en gros de China National Heavy Duty Truck, Shaanxi Heavy Duty Truck, Beiben Truck, Foton Truck et ses accessoires. Nous nous engageons principalement dans divers accessoires tels que les pièces de camion, les blocs-cylindres, les vilebrequins, les moteurs diesel.
1.pièces d'alimentation, y compris les moteurs et les pièces périphériques [comme les démarreurs, les générateurs, les chargeurs, les divers éléments filtrants, etc
2. Pièce d'entraînement [également appelée pièce de transmission], y compris l'embrayage, la boîte de vitesses, l'arbre de transmission, l'essieu, etc.;
3. Partie de suspension, y compris les plaques et fixations en acier avant et arrière, l'arbre d'équilibrage, la tige de butée, etc
4. Partie de direction, y compris boîtier de direction et barres de traction horizontales, etc
5. Appareils électriques et pièces de valve, y compris divers types d'interrupteurs électriques, faisceaux de câblage, ampoules et divers composants de freinage (valves).
6. Pièces de commande et de chargement, à savoir cabine et compartiment de chargement.
7. Image [c'est-à-dire, le faisceau], etc.

Marché étranger à l'heure actuelle :

Nos ventes ont en moyenne plus de 10 ans d'expérience dans l'exportation et sont compétentes dans tous les processus d'exploitation de l'entreprise qui peuvent répondre efficacement aux besoins des clients.

Nous exportons actuellement vers 37 pays, et les partenaires clients de Russie, Nouvelle-Zélande, Fidji, Papouasie-Nouvelle-Guinée, Malaisie, Zambie, Soudan du Sud, Émirats arabes Unis, Zimbabwe, Colombie, etc. Nous pouvons également vous aider à fournir les documents d'enregistrement de l'importation dans différents pays. Accueillez les nouveaux clients et les clients réguliers à nous contacter pour établir de futures relations commerciales et atteindre un succès commun.
Nous trouverons la meilleure solution de transport pour vous afin de réduire les coûts de transport.
(1)cire : le traitement de pulvérisation de cire contre la carrosserie de la remorque subit-il une corrosion de l'eau de mer pendant le transport
(2)Pack : fixation stable avec fil d'acier, pour protéger la remorque pendant le transport
(3)expédition: Un service logistique fiable de la part du célèbre fournisseur de fret rend le processus de transport en toute sécurité et rapidement

Q : que faire si je ne peux pas fournir de référence ?

 

R : si aucune référence n'est disponible, nous pouvons juger et citer les pièces demandées par plaque signalétique du moteur ou photos ;
Il serait très bien de nous fournir le numéro de châssis (NIV) afin de pouvoir fournir une analyse plus complète et des commentaires précis sur les devis en fonction de votre modèle de camion.

 

Q: Pouvons-nous acheter 1 pièces de camion pour les tests de qualité?

 

R: Oui, nous sommes heureux d'envoyer 1 article pour les tests de qualité si nous avons les pièces de camion de vous ont besoin en stock.

 

Q: Testez-vous toutes vos marchandises avant la livraison?

 

R: Oui, nous avons 100% de test avant la livraison.

 

Q: Comment faites-vous notre entreprise à long terme et de bonnes relations?

 

R : nous gardons une bonne qualité et un prix compétitif pour garantir à nos clients les avantages ;
Nous respectons chaque client en tant qu'ami et nous faisons des affaires sincères et nous nous faisons des amis avec eux, peu importe d'où ils viennent.

 

Q: Combien de temps la production des marchandises est-elle?

 

R : nous disposons d'un stock suffisant de spécifications régulières pour une livraison immédiate ; les spécifications non conventionnelles nécessitent généralement un stockage pendant environ 7-10 jours ; les commandes en grande quantité doivent être en stock pendant environ 15-20 jours.

 

Q: Quel est l'emballage?

 

A: Emballage neutre de carton de papier ou de caisse en bois. Ou nous personnalisons l'emballage selon vos besoins

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