16-100 personnes FRP SOLAS Fire-Protected Free Fall Lifeboat totalement fermé

• Personnalisé: Personnalisé
• Certificat: ccs,ec,bv,abs,nk etc
• Matériel: FRP
• Siège: 16-100
• Type: canot de sauvetage
• nom de la personne: canot de sauvetage fermé en chute libre
• N° de Modèle.: DY15524
• capacité: 16 personnes
• longueur: 4,9 m~16,5 m.
• Paquet de Transport: Deyuan Marine Standard Export Packing
• Spécifications: 4.9-16.5m
• Marque Déposée: DEYUAN MARINE
• Origine: Chine
• Capacité de Production: 100/Month

Description de Produit

                  16-100 personnes FRP SOLAS Fire-Protected Free Fall Lifeboat totalement fermé
Ignifugation hors-d'une enceinte Free Fall Lifeboat :

• ABS, LR, DNV, GL, BV, Bateau de sauvetage Marine approuvé NK, KR, CCS
• Capacité:16-100Persons Freefall Lifeboat
•  Longueur du canot de sauvetage : 4.9 à 16,5 M.
• Version CARGO/version Tanker
• SOLAS/MSC.218(82),MSC.272(85) ET MSC.81(70),MSC.226(  82),MSC.274(85)
•  Type d'ignifugation/Type commun

Free Fall Lifeboat est un modèle à bord du   port de sterm conçu et fabriqué conformément   aux dernières spécifications des    normes SOLAS et Internationl.  Il glisse librement à travers le chemin de roulement (sur le navire ou  la plate-forme à huile) pour assurer une évacuation rapide et sûre .
 
Le passager peut être à bord depuis le portail de la vie  et le conducteur à l'intérieur peut le libérer  et le laisser  glisser en toute sécurité dans la mer.
 Le système à libération libre est spécialement conçu et facile à utiliser et peut fournir des services globaux.
Rassemblement Free Fall Lifeboat a renforcé la configuration basée sur le   bateau de sauvetage totalement fermé pour supporter l' impact fort  quand tombe à l' eau et peut s'échapper du  navire et  de la plate-forme offshore rapidement.  
Il est particulièrement adapté aux   endroits dangereux tels    que les plates-formes de forage pétrolier.

Ce type de bateau de sauvetage est installé sur des navires-citernes ou des installations pétrolières, le matériau de la coque du bateau est fait de polyester (GRP) renforcé de fibre de verre ignifuge. Pour la version camion-citerne, les pièces suivantes sont requises :
*système d'air comprimé de capacité suffisante pour fournir de l'air personnes à bord et combustion du moteur pendant au moins 10 min
*soupape de surpression empêchant une pression trop importante à l'intérieur de la cabine lors de l'utilisation du circuit d'air comprimé
*système de pulvérisation d'eau avec pompe centrifuge entraînée par le moteur.




Paramètres techniques de  la chute libre Lifeboat: