Les cales de remorquage et amarrage Panama le double des cales
Les cales de remorquage Instruduction du Panama
Le Panama cale est un lourd devoir trou fermé pour les navires d'amarrage pour remorquer à travers le canal de Panama verrou.
Comme le niveau d'eau de la serrure est tout à fait différente de celle de la banque, et le câble est passible d'usure et de patinage en vertu de la force des treuils d'amarrage ordinaire, tels les trous d'amarrage spécial doivent être fournis en conformité avec les exigences du Canal de Panama Règles.
Le pont et le pavois bollards sont disponibles en fonction de position de montage.
Une amarre est un dispositif de changement de la direction de la ligne d'amarrage, en limitant sa position de sortie et de réduire l'usure de la ligne d'amarrage de l'intérieur de l'extérieur à un quai ou un autre point d'amarrage.
Un orifice fermé en forme de treuil d'amarrage qui est incorporé dans les pavois ou fixé sur le pont.
Le treuil d'amarrage, également appelé les pavois, est fourni sur le rempart et est utilisée pour restreindre la position du câble à être exportés.
Ses formes de base sont ronds, ovale, carrée et ainsi de suite.
Cale est un des plus largement utilisé dans l'industrie de l'équipement d'amarrage des navires, comme la cale, habituellement, nous allons le câble du navire au rivage, et du bateau à la bouée, allant de navire à (PAR) Le navire doit être par le biais de la cale et caler, de sorte que, dans le processus de navire d'exploitation et l'ancre, la cale et caler jouent un rôle important.
Plus de types de cale de Panama
* JIS F2017 Panama des cales Type AC pont des cales
* JIS F2017 Panama les cales de remorquage rempart Type BC des cales
* JIS F2007 Panama tuyau d'amarrage
*JIS F2005 Fermer des cales
*JIS F2006 ouvrir des cales
* Renversement guide-câble des cales
Paramètres techniques de la norme DIN 81915 Panama caler de type C
Type |
Le fil W. L.
(Kn) |
E |
B1 |
H1 |
I1 |
R1 |
R2 |
S1 |
S2 |
W1 |
W2 |
Poids
(Kg) |
C2 |
20 |
157, 5 |
315 |
200 |
360 |
100 |
57, 5 |
12 |
6 |
160 |
115 |
29 |
C3 |
30 |
195 |
390 |
250 |
450 |
125 |
70 |
14 |
7 |
200 |
140 |
48 |
C5 |
50 |
240 |
480 |
300 |
550 |
150 |
90 |
16 |
8 |
250 |
180 |
84, 5 |
C8 |
80 |
292.5 |
585 |
360 |
680 |
180 |
112, 5 |
18 |
9 |
320 |
225 |
135, 8 |
C12 |
125 |
355 |
710 |
440 |
840 |
220 |
135 |
20 |
10 |
400 |
270 |
211.1 |
C20 |
200 |
420 |
840 |
520 |
1020 |
260 |
160 |
22 |
11 |
500 |
320 |
325, 2 |
C32 |
320 |
550 |
1100 |
700 |
1300 |
350 |
200 |
35 |
20 |
600 |
400 |
840 |
Paramètres techniques de la norme DIN 81915 Panama caler Type d Cale de pont
Type |
D |
I2 |
D3 |
40 |
140 |
D5 |
45 |
160 |
D8 |
50 |
180 |