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L′aile gonflable en caoutchouc spécial pour l′Offshore Wharf

Matériel: Caoutchouc
Forme: ailes en caoutchouc pneumatique yokohama
Structure: Flottant
Taille: personnalisé
pièces marines: fernders
diamètre: 0,5 m à 3 m.

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Membre Diamant Depuis 2013

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

longueur
3 m
technologie de production
ailes de yokohama
pression interne initiale
50 kpa, 80 kpa
types d′ailes
type à élingue, type à filet
certificat
iso17357 : 2002, lr, ccs, abs, bv, dnv
Paquet de Transport
Container
Spécifications
ccs
Marque Déposée
deyuan
Origine
Chine
Code SH
4016940000
Capacité de Production
50000PCS/Year

Description de Produit

L'aile gonflable en caoutchouc spécial pour l'Offshore Wharf

Special Rubber Inflatable Fender for Offshore Wharf
L'aile gonflable en caoutchouc spécial pour l'Offshore Wharf

L'aile gonflable en caoutchouc spécial pour l'Offshore Marine du quai de l'accostage de la balle est un leader mondial de la marine dispositifs anti-collision. Il est fait de la plaque de caoutchouc renforcé de cordon synthétique, avec l'air comprimé flottant sur la surface de l'eau comme un moyen de protection. Par conséquent, l'aile en caoutchouc est utilisé comme un important moyen de protection pour éviter toute collision durant le fonctionnement de l'allègement et l'accostage.

Une grande quantité de l'énergie peut être absorbée par le marine boule d'amarrage, ce qui réduit l'unité pression agissant sur la surface du navire. Ce genre d'avantage rend la bille d'amarrage marine est devenu un dispositif de protection du navire idéal et est largement utilisé dans de grands pétroliers, gaz de pétrole liquéfié des transporteurs, des plates-formes offshore, transporteurs de vrac, structures flottantes, de grandes bornes, les ports et quais.

Parfois appelé " l'aile de Yokohama " ou " type " de l'aile de Yokohama.


La balle en caoutchouc gonflable de Deyuan sélectionne la norme nationale en caoutchouc de première classe, raisonnablement ajoute divers agents de conservation, agent anti-vieillissement, colophanes et d'autres additifs. La balle en caoutchouc gonflable est utilisé dans l'environnement extrêmement dures pour un long moment, et il est rongé par l'eau salée et exposés à la lumière du soleil pendant une longue période.
Par rapport scientifique, la surface de la bille en caoutchouc a aéré à l'abrasion, eau de mer à la corrosion et le vieillissement de la résistance.

Utilise la technologie de bobinage integral cross, faite par la balle la résistance au choc sur la base de l'original processus fournit un 2 fois, et par le biais de processus de vulcanisation scientifique, de rendre le produit plus souple et plus de flexibilité, de la bride en acier inoxydable gainé lié peut être utilisé pour la Marine de la corde de fixation de polymères et de la chaîne deux bundles, antirouille effet est 10 fois plus élevé que la bride métallique, notre société de production de l'estampage par ballon gonflable en utilisant l'azote, de l'azote est une sorte de relativement stable, contient un grand nombre d'humidité dans l'air, l'azote ne contient pas de l'eau, pas de la couche de caoutchouc causés par l'humidité, de la couche d'humidité
L'azote ne sera pas élargir et d'un contrat avec le changement de température ambiante comme l'air, il peut donc jouer un effet anti-explosion.
Après des années de réaction du marché, la durée de service de la bille en caoutchouc gonflable produites par Deyuan société est de 3 à 5 ans de plus que celle des citoyens ordinaires de la bille en caoutchouc.

Type de  L'aile de Yokohama


Conformément aux normes ISO 17357: 2002 < Navires et technologie maritime, haute pression de flottement de l'accostage balle en caoutchouc gonflable > > A la classification suivante

1. La bille de pise peut être divisé en:

A) type de gaine
B) type suspendu

2. Conformément à la pression interne initial, la bille de pise peut être divisé en:

A) Type 50 (rapport initial de la pression interne est de 50kPa)
B) de type 80 (rapport initial de la pression interne est de 80kPa)


Caractéristiques structurelles de la Marine des ailes

La structure de base de la marine de l'amarrage la bille est composé de caoutchouc synthétique de la couche extérieure, wire rope et l'intérieur de la couche de caoutchouc renforcé de la couche de caoutchouc. C'est une balle cylindrique penchée avec indenteur hémisphérique aux deux extrémités.

Extérieur en caoutchouc

La couche de caoutchouc extérieur couvre l'extérieur de l'aile pour protéger la corde synthétique et de la couche de caoutchouc intérieure de l'abrasion et l'impact d'autres forces extérieures. Ce composé a une forte résistance à la traction et résistance au déchirement et peut être utilisé dans toutes les conditions météorologiques et des conditions difficiles. La couleur standard est noir, mais d'autres couleurs tels que le gris et blanc crème sont également disponibles sur demande.

Caoutchouc interne

Le joint du film les joints en caoutchouc de l'air comprimé dans l'aile.

Soupape de sécurité

Une soupape de sécurité est fourni sur la bille de Pise de grande taille pour relâcher la pression interne excessive lorsque la bille de Pise est accidentellement au cours de comprimé.

Raccords en métal

Tous les accessoires en métal de la marine de l'amarrage ball, y compris la manille, anneau de traction, l'anneau pivotant et de la chaîne maille, sont en acier inoxydable et galvanisé à chaud (HDG) (galvanisation à chaud peut résister à l'eau salée de corrosion).

Marine et le pneu de la chaîne d'amarrage Net

Presque tous sont protégés par la chaîne de pneus et de la balle. Les chaînes et les filets de pneus sont conçus pour prévenir les dommages à la sphère par des objets tranchants ou des saillies, comme un mur de la rive rugueux qui distribue de force absolue le long de la chaîne maille.


Essai d'ailes en caoutchouc

Conformément aux normes ISO 17357: 2002, la bille d'amarrage du navire doit être testée lorsqu'il quitte l'usine

1. Matériau en caoutchouc de test, y compris l'intérieur et extérieur en caoutchouc caoutchouc.

2. La dimension de l'inspection

La dimension de l'inspection de la marine de l'amarrage la bille doit être rempli en vertu de la période initiale de la pression atmosphérique, et de la dimension déviation est comme suit:

A) Longueur: + 10 %, - 5 %;

B) le diamètre a été de + 10 %, - 5 %;

Le diamètre doit être mesurée au moins à deux endroits ou plus près du milieu de la balle et la moyenne.

3. Test étanchéité de l'air

Lorsque l'air est gonflé par la bille pour atteindre la pression interne initial, il devrait y avoir aucune fuite dans les 30 minutes.

4. Test hydrostatique

Lorsque la pression intérieure atteint 10KPA, la longueur et circonférence longitudinale longueur sont enregistrés. Continuer à remplir avec de l'eau, lorsque la pression interne atteint la pression de test de déformation de 0 % énumérés au tableau 4 ou le tableau 5, de la garder pour 10min, il y a pas de fuite d'eau, et il y a pas de détérioration de la balle.


Avantage des ailes Deyuan Marine

1. Satisfaire aux exigences de la norme ISO 17357: 2002
2. Faible réactivité et la pression de la coque
3. Plus sûrs et fiables
4. Système plus rentable
5. Force d'amarrage minimum
6. Bon à réduire la force de cisaillement
7. Flottant et s'adapter aux marées
8. Installation simple et le faible coût de fonctionnement
9. Faible coût de maintenance
10. Il existe de nombreux accessoires en option


Marine Les ailes d'amarrage sont adaptés pour de nombreux domaines, y compris:

1. Gros pétroliers, gaz et les vraquiers;
2. Fast traversiers et navires à coque en aluminium;
3. Des installations permanentes temporaires;
4. Une réponse rapide et la protection d'urgence;
5. Livré avec des installations côtières comme pièces de rechange.

Bienvenue votre Deyuan Marine pour les demandes de renseignements à prix compétitif et plus de détails.


Special Rubber Inflatable Fender for Offshore Wharf

Paramètre technique de la  Marine de l'aile en caoutchouc pneumatique
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