Vis de sec sans huile de compresseur à air de l′industrie alimentaire

• Lubrification style: Sans huile
• Système de refroidissement: Air Cooling
• Source d′énergie: Alimentation CA
• Cylindre Position: Verticale
• Type de structure: Fermé Type
• Type d′installation: Type stationnaire
• N° de Modèle.: KDS55~KDS400
• Type: Twin-compresseurs à vis
• Paquet de Transport: Standard Export Package
• Spécifications: CE, SGS
• Marque Déposée: Adekom
• Origine: China Guangdong
• Code SH: 84148090
• Capacité de Production: 100 Per Month

Description de Produit

Vis de la série KDS sec sans huile compresseur est utilisé dans tous les types d'industries où l'air La qualité est importante pour la fin de produits et procédés de production.Ces applications comprennent la transformation des aliments et boissons, produits pharmaceutiques de la fabrication et l'emballage, de traitement chimique et pétrochimique, semi-conducteurs et l'électronique de la fabrication, le secteur médical, la pulvérisation de peinture automobile, fabrication de textile et beaucoup plus.

Seuls les compresseurs oil-free air livraison de 100 %, oil-free air Adekom développer compresseurs oil-free air surtout pour les applications exigeant les plus hauts niveaux de pureté. Zéro risque de contamination signifie zéro risque d'endommagés ou les produits dangereux, ou les pertes dues à des interruptions de service.


Fonctionnalités :

Exempt d'huile de classe mondiale de l'élément de compression  
1.joint de modèle unique de garanties à 100 % air sans huile
2.Fonctionnement nettement en dessous de la vitesse critique
3.Haute efficacité globale grâce à :  
 - Revêtement du rotor supérieure
 - L'élément les chemises de refroidissement
4.pas d'huile "nettoyer" les problèmes

SuperCoat - économies d'énergie et de revêtement de vie plus longue
Adekom SuperCoat exclusif du processus de revêtement du rotor et le logement utilise une liaison mécanique et chimique pour assurer le plus mince revêtement avec grip possible le plus serré. D'abord, le rotor et les surfaces du boîtier sont mécaniquement disposé à accepter le revêtement. Puis SuperCoat est appliquée de précision pour assurer le plus même enduire possible. Enfin, toutes les surfaces sont guéris de chaleur à solidifier la mécanique/liaison chimique. Comparativement aux autres revêtements, SuperCoat offre une vie plus longue et économies d'énergie.

Économies d'énergie Moteur électrique  
Très efficace, totalement clos refroidis par ventilateur (T.E.F.C.), IP55, classe F moteur électrique peut atteindre une haute efficacité de 95,2 % qui apporte un niveau sans précédent de l'énergie de l'enregistrement. Qualité élevée des roulements de haute vitesse à partir de "SKF" sont équipés pour un fonctionnement sans problème continu.
Système de surveillance et de contrôle avancé

Contrôle avancé et la surveillance
1.Les performances système globales de statut avec indications d'entretien pro-active, les alarmes pour les défaillances et des arrêts de sécurité
2.Affichage sélectionnable par multi-langue  
3.Toutes les fonctions de surveillance et de contrôle via une interface  
4.large possibilités de communication  
5.L'intégration possible dans de nombreux systèmes de contrôle de processus (système de bus de terrain)

Une grande efficacité+refroidissement par eau à haute fiabilité
1.Les tubes en acier inoxydable résistant à la corrosion  
2.robot de soudage hautement fiable ; pas de risque de fuites  
3.Insérez en étoile en aluminium augmente le transfert de chaleur  
4.L'eau de refroidissement à l'extérieur des tubes guidée par des chicanes  
Pas de zones mortes  
L'encrassement limité  
Aucune dégradation des performances dans le refroidisseur  
Un nettoyage facile  
De très longs intervalles de service